膨润土及改性膨润土在造纸行业中的应用

膨润土特殊的构造使其具有离子交换性、吸水性、膨胀性、触变性、粘结性、吸附性等多重性质,其常用改性方法有活化法和添加改性剂法两种。概括了近期的文献资料,对膨润土和改性膨润土在造纸行业中的应用情况进行了综述,对今后的发展提出了建议。     

罩面金属氟碳涂料的配方设计及应用

介绍了氟碳金属涂料和氟碳罩面清漆的参考配方、生产工艺,探讨了罩面金属氟碳涂料配方的设计及喷涂效果,表明金属氟碳漆罩清漆效果良。     

CoSe2@NF双功能电催化剂用于高效碱性全解水

开发用于水分解的高效稳定、低成本非贵金属电催化剂，特别是在同一电解质中对阴极的析氢反应(HER)和阳极的析氧反应(OER)都具有高效作用的电催化剂是一项挑战。以六水合硝酸钴、尿素、氟化铵和硒粉为原料，采用水热和高温固相法在镍网上原位构筑了CoSe2@NF，采用XRD、XPS、SEM和TEM对CoSe2@NF进行物相分析和形貌表征，并在碱性电解液中对CoSe2@NF的电催化析氧和析氢性能进行了测试。结果表明，表面粗糙的串珠状纳米线结构极大地增加了CoSe2有效活性位点的数量。该催化电极在OER和HER中均表现出高而稳定的催化活性。将CoSe2@NF作为全解水槽的阴阳极，在1.6 V槽电压下即可产生10 mA/cm2的电流，并可在1.7 V的电压下稳定运行100 h。这项研究为全解水提供了一种经济有效的解决方案.     

三箱式纺丝技术生产PET/PA6复合纤维

介绍了采用三箱式纺丝技术生产PET/PA6复合纤维的设备及工艺。重点对纺丝箱体、纺丝温度控制进行了详细的讨论。     

3-苯甲酰基苯乙腈单甲基化的研究

以3-苯甲酰基苯乙腈为原料,采用碳酸二甲酯进行α-甲基化反应制备2-(3苯甲酰基苯基)丙腈,使反应控制在单甲基化阶段,HPLC测定产物含量99.7%。同时探讨了催化剂的选择、反应温度、反应时间对反应的影响。     

维生素B_1制药废水处理方法探试

针对维生素B1制药废水有机物浓度高、悬浮物高、色度深、难降解的特点,采用混凝-氧化-铁炭微电解工艺进行处理。试验对混凝剂的种类与用量、pH值、微电解的运行方式及炭铁体积比等进行了优化,最佳工况为:氯化铁用量为150 mg/L,次氯酸钠用量为40 mL/L,炭铁体积比为1∶1.5,曝气加搅拌的微电解方式运行40 min。在进水COD、SS的质量浓度分别为1 500、2 650 mg/L,色度为80倍时,经该工艺处理后,出水COD的质量浓度为164 mg/L,去除率为89.1%,悬浮物和色度去除率分别为97.6%、98%,达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)二级标准。     

脲类杀菌剂戊菌隆的合成

以对氯氯苄为原料，先与六甲基次胺进行胺化反应制得对氯苄胺；然后在Raney Ni催化剂存在下。在高压釜中与环戊酮进行缩合反应，同时加氢还原，得到N-对氯苄基-N-环戊胺；最后N-对氯苄基-N-环戊胺与苯基异氰酸酯在50℃的甲苯溶液中缩合，处理后得到戊菌隆。产品戊菌隆含量95％，以对氯氯苄计总收率67．3％。     

粘胶短纤维市场疲软的原因趋势分析

分析了近来粘胶短纤维市场疲软的原因和特点，以及近期粘胶短纤维市场的发展趋势。认为粘胶短纤维市场疲软的原因主要是产量增幅过大、棉花供求趋缓、棉纺织品库存量大、以及肥进口化纱和出口化纤纱和退率下调的影响。短期内市场不会迅速好转。     

纳米TiO2光催化氧化愈创木酚的降解机理

以木质素的模型物愈创木酚(G-M)为研究对象,采用自制的纳米TiO2作光催化剂,在一定的降解条件下对G-M光催化降解的动力学和机理进行了研究.实验表明G-M的光催化降解过程包括吸附和降解两部分,通过对G-M在TiO2表面吸附性能的测定,得到其吸附平衡常数,在此基础上运用L-H方程对G-M光催化降解的动力学方程进行讨论,得到降解反应动力学方程1/r=1.744/C 0.103 4.采用有机物特征功能团的显色法,对G-M光催化降解反应过程的中间产物进行了分析,推断在G-M降解反应过程中出现了开环、脱羧,最终完全分解矿化生成二氧化碳和水.     

基于回收质量不确定与政府双参与的再制造闭环供应链定价策略研究

基于回收质量不确定的现实考虑,运用Stackelberg博弈论方法研究政府补贴和碳税双参与的再制造闭环供应链的定价问题,采用数值仿真的方法量化分析补贴额度和碳税率对再制造闭环供应链定价策略、供应链各成员利润、供应链碳排放量的影响,以及回收质量对再制造闭环供应链的影响。研究发现：政府补贴和碳税的双参与改善了由政府征收碳税而引起的市场不活跃现象,促进了闭环供应链的回收再制造,比单纯补贴或碳税更有效地引导了再制造闭环供应链;无论哪种手段参与,提高废旧产品的回收质量都有助于提高废旧产品的回收量、制造商的利润、第三方回收商的利润以及供应链的总利润,也有助于降低供应链的碳排放。