基于变迁的完全路径覆盖测试

为解决基于状态节点搜索的完全路径覆盖所产生的测试用例数过多和难以实现连续测试的问题,提出了一种基于变迁的完全路径覆盖测试准则,并设计和实现了一种深度优先搜索与宽度优先搜索相结合的基于变迁完全路径覆盖测试用例自动生成算法。实验结果表明,基于变迁的完全路径覆盖准则比基于状态的完全路径覆盖准则更为严格,相应的算法可以产生更优的测试用例集,能更方便地完成软件的连续动态测试。     

阳离子树脂催化合成苯基丙烯酸酯

本文以自制苯基丙烯酸为原料，用阳离子树脂催化合成苯基丙烯酸酯。酯的收率在90％以上，文中分析讨论了催化剂等因素对合成反应的影响。     

新泰市现代水网建设规划编制

新泰市现代水网建设规划是山东省最早编制完成的县级水网规划,通过分析新泰水利发展现状及存在的问题,提出了新泰现代水网规划的总体构想,并结合规划编制,总结提出了县级现代水网建设规划编制的思路和重点,为其他地区水网规划编制提供借鉴,积累经验。     

软土地区采用大开挖埋设排水管道的技术措施

在软土地区大开挖埋设排水管道 ,管道埋设后往往会出现接口开裂 ,不仅造成施工阶段闭水试验检测失败 ,而且竣工运行中因管周土体随地下水渗入管内而泄空 ,导致地面坍塌和造成对地下水的污染。该文提出管道接口与管基采用刚、柔性连接和与刚性相匹配的地基处理方案进行防治 ,以策安全运行。     

生产国Ⅲ和国Ⅳ汽油的FCC汽油选择加氢脱硫技术开发及工业应用

针对国内FCC汽油特点,FRIPP开发了OCT—M催化汽油选择性加氢脱硫技术和FRS全馏分催化汽油选择性加氢脱硫技术,并在多套工业装置上成功应用,装置均能生产硫含量不大于150ppm的国Ⅲ汽油,也可以调整操作参数生产硫含量不大于50ppm国Ⅳ汽油。     

H2S对柴油加氢脱硫影响的研究

采用工业催化剂FHUDS-5和FHUDS-6,模拟工业柴油加氢精制工艺条件,考察了H2S对柴油加氢脱硫的影响,讨论了H2S对柴油加氢脱硫的抑制机理。结果表明:H2S对柴油加氢脱硫有抑制作用,其中H2S对FHUDS-6的抑制作用强于FHUDS-5;在柴油深度加氢脱硫时(硫质量分数小于50μg/g),H2S的抑制作用不明显,即H2S对柴油加氢脱硫反应的抑制作用随着反应深度的加大而变小。因此,工业上常规加氢脱硫过程中必须控制循环氢中H2S的浓度,以减小H2S对柴油加氢脱硫反应的抑制作用,从而降低成品柴油中硫含量。     

自动静电喷涂机工艺参数详解

对自动静电喷涂机的工艺参数设置进行了阐述,总结了现场应用经验。     

催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术OCT-M的工业应用

介绍了抚顺石油化工研究院开发的OCT-M催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术特点,以及2005年该技术在石家庄炼油化工股份公司320 kt/a OCT-M装置进行工业应用试验的情况.标定结果表明,FCC汽油硫质量分数由571～676μg/g降低到114～180μg/g,RON损失0.4～0.6个单位,取得了较好结果.