基于模糊神经网络的机械故障诊断研究

将模糊分类和传统神经网络相结合,建立了模糊神经网络（ＦＮＮ）故障诊断模型,并将该模型应用于透平机械故障诊断,同时在模糊神经网络的输出中引入故障概率因子,分析表明ＦＮ怕性能优于传统ＢＰ网络。     

船用低速机关键摩擦副建模分析与摩擦力无线测量验证

低速机结构复杂,其关键摩擦副的性能对船舶运营的经济性、安全性和稳定性有重要影响,然而,目前对低速机摩擦学问题的理论和试验研究很少.对船用低速机关键摩擦副进行建模分析,并对摩擦力进行无线测量验证.结合多体动力学和混合润滑理论建立了低速机关键摩擦副的多学科耦合仿真模型,实现对各摩擦副性能的预测;进而,基于间接测量思想,提出...     

两体微切削磨损理论——两维粗糙度模型

本文独立地推导了考虑硬表面和软表面粗糙度影响的两体微切削磨损理论模型。这个模型直接利用表面轮廓高度分布密度函数进行计算,和现在生产实际中广泛应用的表面轮廓仪相衔接,非常方便。利用这个模型对在载荷一定条件下两表面多次相对滑动过程中软表面粗糙度及磨损率的变化作了数值计算,从而给出了一系列结果。     

转子—轴承系统的振动控制和最优控制力计算

本文在复模态分析的基础上构造了用以表征处于任意周期性激振力作用下的转子-轴承系统最佳稳态响应的目标函数,由此出发解决了两类常见的最优控制力计算问题：当控制点一定而控制力大小及形式无强加约束时,作者提出的直接解法把对控制力的寻优最终归结为求解线性方程组问题,对于控制力形式及大小均受到强加约束的情况则按非线性规划采用Powell法及复合形法寻优;并给出了相应的算例。     

金属摩擦副干滑动摩擦噪声机理研究

以销-盘磨损试验机配合振动加速度传感器和精密声级计为试验设备,研究了TiNi合金／GCr15轴承钢摩擦副干滑动摩擦噪声的特点和产生机理。结果表明：由于磨损造成摩擦表面形貌恶化,使摩擦力值增大,且波动剧烈,急剧变化的摩擦力对摩擦系统不断输入能量,引起系统产生自激振动,向环境中辐射噪声。TiNi合金的耐磨性能优于淬火45^#钢,所以在相同的试验条件下,TiNi合金／GCr15钢配副的滑动摩擦噪声比淬火45^#钢／GCr15钢配副的低,尤其在载荷较大时,TiNi合金可以降低摩擦噪声3～5dB。     

面向复杂产品创新的设计知识服务方法

中国制造业要实现由大向强的转变，需要重视产品创新，从需求出发开展原创性设计。复杂产品的创新性设计决策，需要有大量的设计知识支撑，而知识积累往往需要长期和大量的投入，大多数企业都难以在短期内实现。设计知识服务方法，对破解企业设计过程中的知识积累不足难题，和形成专业化分工下的集群式创新，具有重要的意义。针对设计知识服务的发展和困难进行了分析，并阐述了知识服务环境形成过程中的思路。