矽肺患者肺灌洗液IgA的测定

矽肺的发生发展过程有细胞免疫和体液免疫参与。支气管粘膜产生分泌型IgA,是重要的局部防御机制之一。本研究应用支气管肺泡灌洗术收集接尘工人、0~+、Ⅰ期矽肺患者肺叶以下支气管及肺泡腔分     

6002名机动车驾驶员心理健康状况调查

目的:了解南宁市机动车辆驾驶员心理健康状况,人群分布特点.方法:采用SCL-90症状自评量表,被测试者单独自行填写量表,使用团体自我评估方法,参考我国SCL-90常模结果.结果:长途货运、短途货运、出租车驾驶员总分、总均分及强迫、人际关系、偏执、精神病性因子评分显著高于其他类型的驾驶员.在职业分类中,农民驾驶员的总分、总均分及强迫、人际关系、抑郁、恐怖、偏执及精神病性因子最高.在心理异常检出人群中,长途货运、短途货运及出租车驾驶员的心理异常人数占检出人数的47.9%;农民驾驶员的心理异常人数占检出人数的23.9%.农民、私有及个体驾驶员心理障碍的人数占检出人数的76.9%;出租车、长途货运、短途货运驾驶员心理障碍的人数占检出人数的69.2%.结论:长途货运、短途货运、出租车驾驶员心理问题多于其他类型驾驶员;职业分类中以农民驾驶员心理问题最多.     

广西部分地区健康男性尿中总α放射性活度调查

目的了解广西健康成年男性尿总α放射性活度的正常水平。方法抽取广西部分地区健康男性作为调查对象,对他们的尿样中的总α放射性进行检测。使用低本底计数器检测尿样中总α放射性活度。结果广西部分健康成年男性尿中总α放射性活度为0.00~7.36Bq/g Cr,平均值为1.63Bq/g Cr。建议将尿中总α放射性活度6.04Bq/g Cr(x+3s)暂时作为广西健康成年男性事故应急筛选标准。     

机动车驾驶员心理健康状况与违法驾驶行为的关系

目的:探讨机动车驾驶员心理健康水平与违法驾驶行为的关系.方法:采用SCL-90对3855名驾驶员进行心理测试.测试结果采用本次团体自我评估方法并参考我国SCL-90常模进行评价.结果:SCL-90总分及各因子分与驾驶员的违法驾驶行为次数存在相关关系.尤其是行车里程在5万公里以内的驾驶员,各因子分及总分的均值有多次违法驾驶行为组显著高于无违法驾驶行为组.假设不同道路环境驾驶时,驾驶员采取的不同驾驶行为与心理状况有关.结论:驾驶员心理健康状况与交通安全违法驾驶行为有关.     

广西某铅锌矿区附近长住居民血铅水平的研究

按《职业性慢性铅中毒诊断标准》和《儿童高铅血症和铅中毒预防指南》的诊断标准调查了某矿区附近居民539人,结果男性铅水平高于女性,2~7岁儿童铅水平异常率高达55.6%。 更多还原     

155名健康成年男性尿总α、总β放射性活度分析

目的 了解广西部分地区健康成年男性尿总α、总β放射性正常水平,为建立用于核事故(意外)状态下放射性核素内照射筛查水平提供参考.方法 采集广西部分地区155名健康成年男性的晨尿,取尿样200 ml加硝酸进行盐化处理,经75℃蒸发浓缩、灰化(300℃,2h),用四路低本底计数器(1 000 min)对样品中总α、总β放射性水平进行测量,所得结果用尿肌酐校正.结果 155位健康成年男性尿中总α放射性活度为0.00～7.36(1.63±1.47) Bq/gCr,尿中总β放射性活度为(未排除40K贡献)8.02～ 89.58(28.40±14.56)Bq/gCr.结论 建议将尿中总α放射性活度6.04 Bq/gCr(x +3s)和尿中总β放射性活度(未剔除40K的贡献)72.08 Bq/gCr(x+ 3s)暂时作为广西健康成年男性事故应急筛查水平.     

广西壮族自治区放射卫生机构现状调查

目的 调查广西壮族自治区各级放射卫生机构的基本情况和放射卫生从业人员的状况和有关装备配置现状。方法 根据方案规定,通过填写调查表和现场核实的方式对全自治区省级、地市级和部分县级放射卫生机构进行调查。结果 46个放射卫生机构在人员、设备和检测能力等各方面存在严重不足。结论 应完善机构设置,加强技术与物资储备,提高应急及防控能力。     

广西核和辐射应急医学组织机构资源调查分析

目的 通过调查了解广西医疗机构核和辐射应急医学资源状况,为政府调集和调整应急资源提供依据,促进核和辐射事故应急准备。方法 采用填写调查表与现场核实结合的方法进行。结果 基本掌握了全区144家医疗机构应对核和辐射事故的应急救援能力和配置状况。结论 广西医疗机构基本具备核和辐射事故的救援能力,但较国家的标准要求还有很大差距。加强核和辐射应急医学体系建设、增加技术和物资储备,对有效提高医学应急救援能力很有意义。     

广西某铅锌矿区镉暴露居民健康状况调查

广西西南部山区某铅锌矿已有数10年的开采历史,近年该矿因资源枯竭而关闭.长期居住在原铅锌矿区周围的农村居民以自产自给稻谷和其他农作物为生.但其生活饮用水则取自矿区外未受污染的水库.     

南宁市机动车驾驶员酒后驾驶现状调查

目的 通过对机动车驾驶员呼气乙醇含量(BAC)的检测,调查和了解南宁市机动车驾驶员违法酒后驾驶的现状、特点及规律,为干预、控制和减少酒后驾驶行为提供科学依据.方法 根据机动车流量,市民出行特点选定的调查点,由执勤交警负责随机拦截机动车,用呼出乙醇检测仪对机动车驾驶员BAC进行测定,并进行相应的问卷调查.结果 对随机调查的7100位驾驶员中的4251位进行了BAC检测.涉酒驾驶(BAC0 mg%)的占6.58%,违法酒后驾驶(BAC≥20 mg%)的占4.49%;晚间19:00～24:00时间段内涉酒驾驶占该时间段调查人数的10.30%,违法酒后驾驶的占7.30%.结论 南宁市机动车驾驶员酒后驾驶的现状不容乐观,特别是晚间酒后违法驾驶的比例较高,需加强执法力度,加强宣传教育,以减少酒后驾驶的违法行为和降低由其导致的道路交通事故.