基于图像处理的嵌入式织物悬垂性能评价系统

织物的悬垂现象是指织物因自重而下垂的一种形变现象,是决定织物视觉美感的重要因素。本文介绍了一种基于图像处理的嵌入式织物悬垂性能的评价系统,能快速、简便的测定各种悬垂参数,同时具有移动便携的特点。实验结果证明系统能有效评价织物的悬垂性能。     

职业素质为本位的人才培养方案改革与探索

分析职业素质与职业能力的关系,提出以职业素质作为人才培养的主要目标,构建以职业能力为核心的课程体系,形成“以就业为导向、职业素质为本位、职业能力为核心”的人才培养方案。     

电火花沉积工艺对点焊电极TiC沉积层硬度的影响

为了改善镀锌钢板点焊电极的寿命,在电极表面进行了电火花振动熔敷TiC的工艺试验。通过正交试验考察了沉积工艺参数（电容、基体电极转速、振动频率、沉积时间）对沉积层硬度的影响,并考察了对基体材料进行前、后处理对沉积层硬度的影响。结果表明,电容是影响电火花沉积层硬度的主要因素;振动频率、基体转速、沉积时间对沉积层硬度影响较小。试验条件下最佳的工艺参数为：电容量30000μF,基体转速1320Hz,振动频率A档,沉积时间120s。前处理改善界面,对沉积层硬度影响小;后处理促进元素扩散,降低沉积层硬度,但减少了过渡层的微孔和微裂纹。     

塔河油田蓬莱坝组异常地震特征及地质成因分析

为寻找塔河油田奥陶系蓬莱坝组优质白云岩储层,利用三维地震资料与正演模拟开展了异常地震特征识别,并进行了地质成因分析。结果表明：①蓬莱坝组异常地震特征表现为多层、短连续的强反射,外部形态为块状或层状,分布于断裂单侧或双侧,纵向受层位约束,多终止于蓬莱坝组顶部不整合面之下;②强反射地震相总体上发育于构造主体部位,平面上呈3个有利区带,其中在塔河油田中北部与西北部均较发育,展布方向与深大断裂一致,呈NE与NNW向;③强反射地震相的主要成因机制为断裂-热液作用,其宏观上受控于构造格局,发育于构造高部位,深大断裂是热液流体的主要运移通道,向上终止于上覆的致密盖层。因此,蓬莱坝组优质白云岩储层为热液成因,强反射特征为该套优质白云岩储层在地震上的重要识别标志。     

非均相沉淀法制备包覆粉的研究现状

具有核壳结构的包覆复合粉体材料,兼有包覆层材料和被包覆粉末材料两种物质的优良性能,获得了更加均匀的组织结构和特殊功能。本文对当前广泛研究的非均相沉淀法包覆型复合粉体的制备的原理、方法及影响非均相沉淀过程的因素进行了全面的概述和分析;介绍了非均相沉淀法制得的金属包覆型陶瓷粉体在金属陶瓷中的应用及其发展趋势。     

氧化膜对半金属汽车刹车材料摩擦磨损性能的影响

以一种半金属汽车刹车材料为研究对象,分析了按不同比例配入铜纤维后材料摩擦表面氧化膜的生成及其对摩擦磨损性能的影响。结果表明,中温下半金属刹车材料的氧化对摩擦磨损性能起着较为重要的作用,中温下的氧化磨损为其主要的磨损机理,增加铜纤维的含量有利于减少低温下的粘着磨损和中温下的氧化磨损。     

电火花沉积表面处理技术的应用进展

电火花沉积是一种具有独特技术优势,节能、省材、环保的新兴材料表面处理技术,不仅广泛应用于工具、模具、刃具、矿山、冶金、汽车、医用器材等一般工业领域,还可以应用到核反应堆、直升机和战机引擎等军工零部件的表面处理.介绍了电火花沉积技术的特点,通过典型事例介绍了该技术在耐磨损、耐腐蚀、抗氧化、表面修复与改性方面的应用,分析了电火花沉积技术的应用现状,指出了国内在电火花应用和研究方面与国外的差距,并提出了促进我国表面技术研究者积极研究并大力推广应用的建议.     

传感器网络变权组合预测流量整形算法

针对现有流量整形算法在传感器网络应用上的不足,提出了一种新的流量整形算法。分析了传感器网络流量具有突发随机性以及时变不均衡性的原因,根据传感器网络流量的模糊性、随机性以及时变性统一建模,提出了变权组合预测流量整形算法（TSAV,Traffic Shaping Algorithm with Variable weight combination forecast）,该算法通过逼近最优组合理论分配模糊AR预测与Kalman预测的组合权重,得到更为精确的预估流量值,提前规划整形速率从而平滑的输出分组流。实验表明,TSAV算法应用到传感器网络时能够准确预测流量,减少分组丢弃率的同时增大网络吞吐量,改善了传感器网络信息传输的QOS性能。      

回火温度对3Cr3Mo2NiW钢力学性能和断口形貌的影响

研究了3Cr3Mo2NiW钢力学性能和断口形貌随回火温度的变化。结果显示,随着回火温度的升高,试验钢的硬度降低,韧性增加,550 ℃回火时出现二次硬化现象;600 ℃以上回火,硬度明显降低,韧性大幅度增加;700 ℃回火态试样未冲断。淬火后,随着回火温度的升高,试验钢的基体组织逐渐转变为回火马氏体、回火屈氏体和回火索氏体。300~600 ℃温度区间内回火试样的断裂方式为准解理断裂,高温回火试样的断裂方式为韧性断裂,不同温度回火后得到的显微组织和碳化物对试样的冲击韧性有较大影响。     

我国汽车用非石棉摩擦材料的现状

阐述了发展我国汽车用新型非石棉摩擦材料的必要性及紧迫性 ;分析了我国非石棉摩擦材料生产的现状及 2 1世纪初的需求量 ;指出它在制造技术及产品性能方面存在的差距 ,并提出了相应的改进措施。