零件失效率预计模型的新框架

本文介绍了一种研制零件失效率模型的新框架，它是美国空军研制军事电子可靠性预计模型工作的一部分。对预计失效率的特征，做出了许多可靠性工程决策。     

应用接触问题的混合变量法分析脱壳穿甲弹的发射应力

在作者提出的接触问题混合法的基础上，本文是提出混合变量法的分析解法，有效地解决了微机上求解大型接触问题的内存不足问题，通过对脱壳穿甲弹两种可能方案的发射应力分析，验证了本文方法的有效性，并提出了改进脱壳穿甲弹结构设计的建议。     

Mises屈服条件和理想弹塑性模型的身管自紧理论

建立了火炮身管在Ｍｉｓｅｓ 屈服条件和理想弹塑性模型下的液压自紧理论，并与目前工程上常用的修正Ｔｒｅｓｃａ 屈服条件下的结果进行了比较。通过比较，推荐采用Ｍｉｓｅｓ 屈服条件下的自紧理论     

自由飞行火箭的动态稳定性

对自由飞行火箭所做的气动弹性稳定性分析中，考虑了几种缺陷因素的跟随力效应。研究了推力、滚动速率和火箭柔性之间的耦合。分析结果可用于自由飞行火箭结构和气动设计准则的研究。还简要论述了火箭稳定性对于缺陷的敏感性问题。     

稳健性设计的双响应面法

提出一种替代静态田口方法进行稳健性设计的方法－双响应面法。这种方法不使用田口方法中的信噪比和二步优化概念，而是直接将质量特性的均值和标准差拟合为响应曲面，然后化为约束最小问题，并用序列线性规划求解。数值算例说明该方法的有效性。     

商业和军用航天产品可靠性的新方法

1 引言 军用和商业航天市场正在发生变化。冷战的结束减少了军用产品的需求,增加了从国防现有投资中获取最大效益的紧迫感。商业性航空业的开放迫使产品单价降低,订货量减少,特别是那些过去赚钱的产品,各航空公司都在努力寻找抑制费用的致胜方案。世界经济的广泛不景气已经减少了对这些产品的资金投入,全球的竞争无情地迫使制造者要在降低费用的同时改进质量、可靠性和生产周期。制造者和使用者同样都在寻找对策。     

某型动力调谐陀螺的承载能力分析

挠性接头是动力调谐陀螺中最薄弱的部分,对某型的动力调谐陀螺的承载能力进行了分析,建立了陀螺的离散动力学模型,给出了冲击响应及随机激励响应的求解方法。根据各个部分的响应确定了在冲击载荷和实测随机载荷作用下挠性接头的危险局部的应力变化历程,给出了陀螺所能承受的极限冲击载荷,并运用累积损伤理论对挠性接头的疲劳寿命进行了估算。     

高等均值法和有限元法相结合计算穿甲弹的可靠性

高等均值法是在隐式极限状态函数下计算结构可靠性的有效方法.本文结合高等均值法和有限单元法对大长径比尾翼稳定脱壳穿甲弹进行了可靠性分析,考虑了载荷和材料性质的随机性、弹托和弹芯之间的配合间隙(或过盈),得出了合理结果,并提出了进一步提高强度、可靠性的建议.