基于LCED的汽车产品回收评价系统的研究

汽车产品的回收对汽车工业的可持续发展有着重大的意义。为了在设计阶段就考虑报废时所面临的种种问题,本文提出了基于全生命周期工程设计理念的汽车产品回收设计评价方法,研究了其回收评价体系的实现。该系统可为绿色汽车产品设计与开发提供了计算机辅助决策支持,也可为现有报废汽车产品的回收方案的确定提供一定的理论依据。     

离子注入对金属材料的改性

阐述了离子注入对金属材料表面机械性能、耐腐蚀与抗氧化性能的改善，并结合应用列举了有关事例，对离子注入改性的机理也作了有益的探索。     

基于广义CAD模型的汽车产品拆卸规划

提出了从汽车产品的广义CAD装配模型中抽取产品拆卸信息的方法,以支持产品生命周期的全过程.首先给出了关于产品装配体可拆卸性及拆卸过程的假设条件和零件合并定理,建立了适用于商用CAD软件Pro/Engineer环境下的产品拆卸规划算法和产品路径规划算法.然后提出了一种改进的干涉检查方法,通过投影方法将三维干涉检查问题转换为二维干涉检查问题,利用多段直线的组合来近似实际的拆卸路径.以汽车的主减速器及重型越野车的驱动桥为例,在PTC公司的三维实体造型软件Pro/Engineer的开发平台下对产品的CAD模型进行定义与约束,建立了产品的广义装配模型,经过二次开发构建了广义CAD模型的装配/拆卸分析系统,可以对产品的装配/拆卸进行动态仿真分析.     

小学阳光体育运动开展的现状分析

阳光体育运动是学校实行素质教育必不可少的一部分,其有效开展能够大大的促进学生参与运动的积极性,为终身体育奠定好的基础。本文通过参阅大量文献资料及自身的教学实践经验,探讨小学阳光体育运动开展的现状,旨在找出不足,提出建议,为促进学生身心健康、培养学生顽强的意志,并不断满足学生的个性发展需求及丰富学生校园体育文化生活做出一点贡献,从而促进校园文化建设的步伐,并最终激发学生养成终身体育的意识。     

深层水泥搅拌桩在软土地基处理中的应用分析

本文结合笔者多年建筑工程实践，详细分析介绍了深层水泥搅拌桩在软土地基处理中的加固原理，并对其设计与施工中桩身应力传递规律、垫层效应、桩土应力比，边载作用对复合沉降的影响等方面进行了详细分析探讨，并进行了总结和建议。     

智能控制的电化学齿轮修行新工艺

提出了一种基于实时控制的电化学齿轮修形的新方法,作者设计并制作了电化学齿轮修形的加工装置,利用人工神经网络的方法在已知修形量及修形区域的情况下求取了加工施电规律,加工实例说明该方法是实用可行的。在实际生产中有较大的应用与推广价值。     

基于电流闭环控制的可控电解珩磨加工方法

可控电解珩磨,是以微机实时控制电解珩磨过程中工件表面的电解电场强度,从而调控各点金属去除速度,获得工件要求的几何精度的新加工方法。针对电压开环控制电解加工过程中电解电场的不稳定性,提出电解电流的闭环控制。实验证明,基于电流闭环控制的电解加工,加工精度有较大的提高。     

速度饱和与力矩控制在螺旋焊管机组递送机电控系统的应用

为了解决螺旋焊管生产线递送机运行过程中出现的钢带打滑和钢带短时顿挫现象,对递送机的电控系统进行了研究和改进。针对后摆式焊管机组递送机双辊交流电机驱动系统,采用西门子S120变频器,运用速度饱和与力矩控制方案,实时控制递送机上下辊电机的力矩分配,避免两个电机运行过程中力矩严重失衡。改进后的递送机投产运行后,带钢递送速度稳定且上下辊力矩平衡,机组稳定性明显提高,有效保证了钢管的焊接质量。     

基于台风-浪时间历程荷载的风机-吸力筒导管架基础耦合分析研究

吸力筒导管架基础是一种经济高效的新型海上风电风机基础形式,由于国内、外尚缺乏专门的规范、标准用于指导吸力筒基础设计,尚无法在国内推广应用。本文通过研究风机-风电机组塔筒-导管架-筒体基础作用机理,建立了一套广东区域的台风-浪时序荷载模型,开发了基于台风-浪时间历程荷载的风电机组-塔筒-风机基础一体化设计方法及耦合分析模型。该关键技术可用于评价长期动荷载作用下基础的承载力及累积变形,可为国内吸力筒基础设计提供参考。     

基于成组编码的零件成本和环境指标估算方法的研究

根据全生命周期设计的特点,提出了基于成组编码的零件制造成本和环境指标估算方法,构建了基于成本和环境指标特征的零件成组编码系统,对零件成本和环境指标的快速评价具有积极的作用.