激光通信天线一体化的摆镜面形优化

一对多激光通信天线受结构和尺寸的限制,反射镜与安装平面只能单独研磨。虽然可根据面形测试结果对安装平面进行反复研磨,以保证摆镜安装后的面形精度,但该方法难度大、周期长、成功率低。为了减小加工难度,在保证正常研磨精度(5μm)的同时降低安装面平面度造成的安装应力和温度变形等外力影响,保证摆镜安装后的面形精度。研究了摆镜在力学作用下的面形精度变化和面形稳定性,优化设计了隔离结构,有效提高了摆镜的面形稳定性。测试结果表明,在测试波长为λ时,安装应力和温度升(降)载荷作用下摆镜面形精度的峰谷值由0.546λ提升到0.161λ,均方根值由0.099λ提升到0.019λ,完全符合设计要求。     

星载激光通信系统遮光罩的优化设计

为了提高某GEO对地激光通信系统的可通率,改善光学天线主镜、次镜的温度水平和温度不均匀性,对其遮光罩进行了优化设计。结合地球同步轨道外热流特点,在不降低通信信号性能的前提下,提出了内壁等间距排布栅板的遮光罩结构。首先,以能量遮挡率不高于5%为约束条件,讨论栅板、遮光罩内壁对主镜阳光辐射角系数的影响,得出遮光罩优化设计方案;其次,采用IDEAS软件开展系统热设计仿真分析,考核栅板布局对主镜和次镜温度指标的影响;最后,计算采用优化后的遮光罩时的激光通信可通率。从温控的角度分析,遮光罩内壁平行和垂直于赤道面方向都等间距布置4块栅板时,与采用传统空心圆柱形遮光罩相比,可通率从81.51%提高到91.21%。     

材料径向收缩量的测量方法研究

本文提出了一种新型的光学扫描方法,应用半导体激光器和线阵CCD实现了材料在拉伸过程中径向收缩量的在线检测,介绍了系统的工作原理和硬件处理方法,对影响测量结果的因素进行了分析。     

材料径向收缩量的测量方法研究

本文提出了一种新型的光学扫描方法 ,应用半导体激光器和线阵CCD实现了材料在拉伸过程中径向收缩量的在线检测 ,介绍了系统的工作原理和硬件处理方法 ,对影响测量结果的因素进行了分析     

测定发动机汽油耗量的厚膜频率变换器

<正> 当代的飞机发动机和汽车内燃机,一般都需要配备测定汽油耗量的装置。为了满足国内市场的这一需求,我们制造了HBP1型厚膜频率变换器。它与我厂设计生产的HWY2型稳压电源、HDF3型低频放大器、HST5型施密特电路、HGLF3型脉冲功率放     

高职院校青年教师培养问题的研究

随着高职院校的发展,面临着师资相对紧缺和提高素质的难题.对青年教师的培养要按照其成长的阶段确定目标,提出要求,千方百计为他们的健康成长和专业发展创造一切有利的条件,是促进高职院校持续发展的一项系统工程和战略任务.     

砂型静力触探临界深度问题探讨

本文探讨了各种因素对砂型静力触探临界深度的影响规律,找到了估算临界深度的公式,获得了临界深度内贯入阻力与贯入深度及紧实度之间的相关方程。提出了解决砂型表层(临界深度内)紧实度测量问题的方法,用此法计算砂型表层紧实度具有足够精度,其相对误差不超过5％。     

次镜支撑结构硬涂层阻尼减振设计与仿真

为了提高大口径空间望远镜次镜支撑结构的动力学特性,获得更好的成像质量,在对比了目前减振方式优缺点的基础上,提出了一种将阻尼硬涂层涂覆在次镜支撑薄壁梁上进行减振的方法。首先以硬涂层-次镜支撑复合结构综合性能最优为目标分析了硬涂层的最佳涂覆厚度和弹性模量,然后在此基础上用ANSYS分析了次镜支撑结构涂覆硬涂层前后的加速度响应曲线,最后利用Zemax和Matlab等软件分别从镜片刚体位移和镜面面型变化两个角度分析了硬涂层减振对光学成像性能的影响。分析结果表明,在一个6 g量级的正弦激励作用下,涂覆硬涂层后次镜组件在X、Y、Z三个方向上的加速度响应较涂覆前均下降了30%~50%,光学系统成像质量和次镜面型精度也有很大提高。