核电厂蒸汽发生器SA213T22传热管表面氧化膜的耐蚀性

人工研制了核电厂蒸汽发生器SA213T22传热管的高温氧化膜,采用SEM、XRD、热重分析法分别对氧化膜厚度、微观形貌、成分和稳定性进行了观察和分析。结果表明:氧化膜具有均匀、完整、无孔隙、稳定性好的特点;经高温氧化及矿物油封闭处理后,SA213T22传热管的耐蚀性得到了显著提高,在不同环境中挂片31个月后,试样均未发生腐蚀,完全满足工程应用的要求。     

电子束熔丝成形的TC4钛合金的组织与性能研究

研究了采用电子束熔丝成形(EBRM)技术制造的TC4钛合金件的组织特征及力学性能,结果表明:经EBRM技术得到的TC4钛合金件宏观组织为异常粗大的β柱状晶。经热处理后,显微组织由片状初生α相、β转变组织及晶界α相组成;室温拉伸性能呈现明显的各向异性,但各方向的强度和塑性均满足AMS 4999A—2011标准要求,其中,x、y向抗拉强度与自由锻件实测水平相当;室温冲击韧度达到70 J/cm2,约为自由锻件及铸件实测值的两倍;光滑试样轴向加载高周疲劳性能优于经β热处理的锻件;轴向加载低循环应变疲劳性能与锻件相当,但优于铸件。     

取消32.5R复合硅酸盐水泥后市场需求及水泥生产企业的应对分析

根据全省水泥市场需求情况,讨论国标取消32.5R强度等级的复合硅酸盐水泥后市场的走向,并对水泥企业今后如何应对市场需求提出建议。     

地铁站地面附属建筑与周边建筑的融合

通过介绍城市轨道交通地铁站地面附属建筑与周边建筑结合设计的意义与设计原则,结合案例探讨地铁站地面附属工程与周边建筑物一体化设计中遇到的问题及解决措施,并从节约土地资源、合理开发地下空间的角度提出建议,以期为城市的可持续发展创造条件。     

煤炭生物脱硫的白腐茵浮选和浸滤研究

用正交试验对煤炭生物浮选和生物浸滤脱硫进行了研究，结果证明，白腐菌浮选可有效脱除煤中硫分，但产率偏低；浸滤法确实可行，电化学在线检测白腐菌脱硫氧化峰明显，还原峰回归正常；白腐茵在优化环境中，Fe^2＋和S^2-消耗明显，代谢沉淀物显著，繁殖生长快速，白腐菌脱硫pH值与菌群浓度响应度高，有明显生化脱硫反应发生。     

基于高岭土多孔基板的In2O3微米梳制备及其气敏性能

采用模压-烧结法制备高岭土多孔基板，考察烧结温度对高岭土多孔基板表面形貌与孔隙结构的影响，通过热蒸发法在高岭土多孔基板上制备出In₂O₃微米材料，并采用XRD、SEM、FTIR、阿基米德排水法等检测手段考察多孔基板及In₂O₃微米材料的形貌与结构。结果表明，在烧结温度1 200 ℃时所获高岭土多孔基板的孔径尺寸在45 μm左右，显气孔率为32.71%，体积密度为1.48 g/cm³，抗弯强度为15.08 MPa。在该多孔基板上所制备的In₂O₃产物呈梳状结构，梳齿直径和长度分别在1~10 μm和20~80 μm范围内，梳柄长度约为1 mm，结晶良好。对In₂O₃微米梳的气敏检测结果表明：In₂O₃微米梳对NO₂气体具有良好的选择性、可逆性和重复性；其对浓度为0.001%的NO₂气体的灵敏度随着工作温度的升高呈先升高后降低的趋势，响应时间和恢复时间随之减少，且在最佳工作温度200 ℃时达到最大值，为44.4，此时的响应时间和恢复时间分别为21 s和106 s；In₂O₃微米梳对NO₂气体的灵敏度随着NO₂浓度的增加而增加，两者之间呈线性相关，响应时间随着NO₂浓度的增加而缩短，恢复时间则随之增长。     

沉淀-热分解二步法制备纳米氧化锌的试验研究

以氯化锌和碳酸钠为原料，采用沉淀－热分解二步法制备纳米氧化锌，结合TG－DTA热分析，X－射线衍射分析，透射电镜观察等表征手段研究纳米氧化锌粉体的结构和形貌。结果表明，热分解反应因素应因素的影响明显大于沉淀反应，其中热分解温度的影响最为显著。在试验工艺条件下，制备出结晶及分散性良好，粒径为10nm左右的纳米氧化锌，过程可控性好，简单易行。     

DTZD-6型通用抓斗的研制

分析国产抓斗存在3个问题,研制新抓斗采用5铰结构、抓片整体式、抓尖焊耐磨材料等,性能达到国际水平.     

Cu-Cr-Zr-Mg合金的变形时效行为

通过对Cu-0．3Cr-0．15Zr-0．05Mg合金硬度、导电率分析和显微组织观察。研究冷变形和时效处理对合金组织和性能的影响。结果表明，冷加工变形产生的位错。加速Cu-0．3CF0．15Zr-0．01Mg合金的时效过程。大幅度提高合金的导电率和硬度．在时效的初期尤为明显。合金固溶并80％形变后在470℃时效2h导电率和硬度分别达75．1％IACS和156．1Hv，60％变形500℃时效0．5h导电率和硬度分别达73．3％IACS和165．7Hv。     

舰载无人作战飞机发展策略分析

以美国X-47系列无人作战飞机的发展为主线,介绍了美国海军舰载无人作战飞机从概念开始到首次试飞成功的发展历程。叙述了J-UCAS计划、UCAS-D计划的演变,分析了X-47系列无人作战飞机的布局变化过程及其变化原因,在此基础上提出了此类舰载无人作战飞机的发展策略及其设计要点。