在ADAMS中对零部件不规则曲面受力磨损后状态的近似模拟

在用ADAMS进行机械系统动力学仿真过程中，提出了一种能近似模拟零部件曲面磨损后状态变化的方法，使研究磨损对机构动力学特性的影响成为可能。     

基于虚拟样机的自行火炮故障预测系统探讨

根据装备故障预测任务的需求,将虚拟样机用于某型号自行火炮故障预测系统中,利用机械系统动力学分析软件(Automatic Dynamic Analysis Mechanical System．简称ADAMS)建立自行火炮的动力学仿真模型,进行故障预测的定量推理。同时结合专家经验和实验数据建立故障知识库,提出了一种基于虚拟样机和知识处理的故障仿真预测方法,将定量与定性评判有效地结合在一起。这样建立的仿故障预测模型不仅具备较强的数值计算能力,还能有效地表达专家的经验知识,利用已有的实验数据．对自行火炮在未来时间段内的故障发生情况做出比较准确的预测。     

模块化多电平逆变器预充电控制策略

针对矿井提升机运行特点,采用由模块化多电平整流器和模块化多电平逆变器构成的背靠背模块化多电平变流器用于矿井提升机控制;针对目前通过直流侧对模块化多电平逆变器进行预充电的控制研究较少的问题,提出了一种模块化多电平逆变器预充电控制策略。该控制策略通过控制充电电流来控制子模块充电状态,使子模块电容充电至模块化多电平变流器稳定运行时的电压要求,同时将充电电流和充电过程中产生的过电压限定在安全范围内,使充电时间最短。仿真结果验证了该控制策略的有效性。     

模糊控制高频感应加热电源的设计

本文以PIC16F877单片机为核心,以IGBT为逆变控制器,设计出高频感应加热电源及控制系统,利用单片机移相控制功能,采用模糊PID控制技术,实现了高频电源系统的电压、电流双闭环控制移相角大小,控制输出功率,本系统具有良好的动态特性。并且实现从启动时的固有频率向谐振频率过度转换。     

装备故障仿真及评估方法

阐述了虚拟样机仿真的重要性,介绍了机械系统动力学仿真软件ADAMS,讨论了利用ADAMS建立虚拟样机的特点。首次将ADAMS的应用引入到武器装备工程应用领域,对火炮反后坐装置典型故障模式进行分析,在ADAMS环境下建立了火炮虚拟样机,运用Fortran语言结合火炮故障模式编制了故障仿真外挂程序,并对故障参数影响火炮工作性能的规律进行了研究。最后,提出了故障评判函数的概念及基于虚拟样机的故障评估方案,为火炮质量评估提供了新的途径。     

基于EEMD的MMC串联结构微电网微源动态冗余控制策略

为提高MMC串联结构微电网系统的可靠性,研究一种基于集合经验模态分解(Ensemble Empirical Mode Decomposition, EEMD)的微源动态冗余控制策略。介绍了系统在非故障运行时,通过微源原始功率EEMD分解、微源子模块选择、控制信号扩展与分配三个步骤实现微源动态冗余控制。系统在故障运行时,先将故障微源子模块剔除,再按照非故障运行状态运行。最后,以A相上桥臂所有微源子模块为例,验证了该策略不仅可以实现微源动态冗余控制,而且能够提高微源的利用率。同时对系统有冗余和无冗余情况下,微源子模块发生故障时的输出电压进行了仿真分析,结果证明了所提动态冗余控制策略的可靠性和有效性。     

反电势检测方法在无刷直流电动机中的应用

在无刷直流电动机等效原理图的基础上,设计了反电势法转子位置检测电路;并分析了在不同的PWM调制方式下电动机端电压变化规律,通过公式推导和实验证明了采用单斩调制方式时,能有效抑制电动机端电压的波动;并采用同步起动方式,解决了无位置传感器无刷直流电动机静态下的起动问题。     

辨识理论在发电机励磁系统建模中的应用

介绍了辨识理论在发电机励磁系统建模中的应用,并以某电厂的励磁系统为例,通过FFT/LSE和遗传算法两种不同辨识方法,对其参数进行辨识。然后从相位裕度和增益裕度两个方面对辨识结果进行理论分析,最后通过Matlab的仿真结果和现场试验结果的对比来验证辨识结果的有效性和可靠性。     

静止无功发生器在风电场电网故障时作用的研究

分析了双馈异步发电机（DFIG）在电网电压跌落时的暂态过程,通过人工接地短路试验测试了风电场升压站内110 kV母线电压和风机出口处电压、电流的故障波形。针对风电场在故障时存在的问题,对静止无功发生器（SVG）在提高DFIG低电压穿越能力中的作用进行了仿真,并通过现场试验对仿真的结论进行了验证。     

参数化结构库技术研究

基于I-DEAS软件平台,以机械产品的零件基型和结构基型为基础,进行了支持尺寸关联驱动的参数化设计,建立了产品的零件和结构的参数化图库,为机械产品的结构变型设计、系列化设计和优化设计提供了快捷可行的方法.