酚类抗氧剂在润滑脂中的热稳定性及抗氧化性应用研究

文章采用压力差示扫描量热法(PDSC),分别以动态法和静态法两种方式,研究了加入3种典型的酚型抗氧剂T501、L135和L115后,复合锂基润滑脂氧化安定性的改善效果;以及不同的抗氧剂含量对复合锂基脂的氧化安定性的影响。结果表明:加入这3种抗氧剂后,复合锂基脂的起始氧化温度和氧化诱导时间均有不同程度的提高,其中加入硫代双酚型抗氧剂L115的抗氧化性能最佳;酯类单酚型抗氧剂L135次之;普通单酚型抗氧剂T501最差。热重分析(TG)结果表明,3种抗氧剂分子的热稳定性也遵从这一顺序,说明抗氧剂具有较好的热稳定性有助于在油脂中发挥更好的抗氧化性能。     

GB5903-2011《工业闭式齿轮油》国家标准解读

随着工业齿轮油技术的进步,对油品要求的提高,GB5903-1995《工业闭式齿轮油》标准已不能满足实际需要,在多方权衡并借鉴国外最新标准的情况下,对GB5903-1995标准进行了修订,即GB5903-2011《工业闭式齿轮油》标准。本文介绍了国内外工业闭式齿轮油规格变化以及GB5903标准修订的必要性,莺点对GB5903-2011标准的修订内容进行了解读。     

用大气压化学电离质谱分析及表征二烷基二硫代磷酸锌

采用大气压化学电离质谱技术（简称APCI／MS）对润滑油抗氧抗腐蚀添加剂丁基、辛基合烷基硫磷酸锌进行了分析，利用该技术可直接获得被测物的准分子离子峰，确定各化合物的相对分子质量。结合APCI／MS的源内化学电离检测技术可得到样品的碎片离子峰，便于进一步结构表征。方法简单、快速，与传统分析方法相比具有优越之处。     

几种防滑差速器油摩擦特性的比较

介绍了防滑差速器油的性能特点,分析了几种防滑差速器油的基本理化性能,并将防滑差速器油与GL-5齿轮油、自动传动液(ATF)的摩擦因数进行了比较。结果表明防滑差速器油性能与GL-5齿轮油有较大差异;昆仑LSD90车辆防滑差速器齿轮油的基本理化性能和摩擦性能优于参比的2种国内外同类油样。     

聚脲脂性能研究

介绍了一种新型聚脲脂,具有优异的抗剪切性能,锥入度变化率在3%以内。这种聚脲脂是以矿物油为基础油、以异氰酸酯与脂肪胺和环烷胺合成的脲类化合物为稠化剂的润滑脂,并利用均匀设计优化其组分配比。另外,采用红外光谱(FT-IR)、DSC分析和SRV测试等多种分析手段对其进行了表征,说明此聚脲脂具有优异的抗氧化性能和润滑作用。     

一种新型配方体系变速箱油在车辆齿轮箱上的使用性能评价

基于油液监测技术,考察一种新型多效车辆齿轮油在车辆齿轮箱上的使用性能,并分析比较该新型多效车辆齿轮油与传统车辆齿轮油在实际使用中极压、抗磨、抗氧和抗腐蚀等方面的性能差异。结果表明,新型多效车辆齿轮油具有良好的理化性能和极压、抗磨、抗氧和抗腐蚀等性能,可实现重负荷齿轮箱长时间正常运行和较长换油周期。     

润滑油的发展及其性能特点

本文介绍了造纸机循环系统专用油（PMO）发展历程,针对高速纸机循环润滑系统的使用要求,着重介绍了昆仑KPO的性能特点。     

L - CKD1000重负荷工业齿轮油的研制

以合成油为主要组分油,混兑部分溶剂精制油,选用性能优良的硫磷型复合添加剂及其他功能添加剂,研制出具有优良的极压抗磨性、氧化安定性、防锈防腐性、抗乳化性、抗泡性半合成型重负荷工业齿轮油。该油品适用温度范围广,产品符合ISO粘度等级1000,性能达到L-CKD1000暂定重负荷工业齿轮油一级品指标要求,完全达到了美钢224规格,并且在氧化安定性、极压抗磨性等方面优于进口油,超过国外同类产品性能水平。     

RHY4021A齿轮油复合剂的研究与应用

介绍了RHY4021A中负荷工业齿轮油复合剂的组成，性质与性能特点及在不同类，不同牌号基础油中的应用研究。     

昆仑钢厂专用工业齿轮油的应用

本文介绍了KG钢厂专用齿轮油的性能特点,并与普通工业齿轮油以及国外相应产品的性能进行了比较,其在国内钢厂的应用评价情况良好。