基于Web的PDMS电子仓库关键技术研究

阐述了电子仓库的工作原理与主要功能，分析了电子仓库与文档管理的关系，重点对在网络环境下的PDMS电子仓库管理的关键技术进行了探讨。     

基于组件智能元的开放CAD系统

采用基于组件的方法和智能元技术提出了一种开放的协同设计CAD系统框架。在该系统中,产品的零部件被设计成独立的、可重用的组件智能元。组件智能元作为系统的基本模块,由基于Web的接口管理器管理。装配车间通过组合不同的组件智能元完成产品的开发。产品的开发过程由基于Web的设计会话管理器管理。     

RE在摩托车覆盖件设计中的应用

逆向工程是现代产品设计的新技术，具有复杂曲线、曲面设计功能，在汽车、摩托车覆盖件的设计中得到广泛应用。本文阐述了逆向工程的设计方法、曲线、曲面反求的基本原理和步骤，并结合作者从事摩托车覆盖件3D模型的设计，给出了一个应用实例。     

摩托车发动机振动隔离技术的研究与应用

利用弹性隔振器隔离发动机振动是摩托车减振的一种重要方法。以单缸四冲程200型发动机为例，提出了摩托车发动机的弹性隔振原理。通过分析发动机隔振系统和车架的动力学特性，设计了弹性隔振器。研究结果表明，弹性隔振器能有效地隔离发动机的振动，是降低摩托车振动的一条行之有效的途径。     

网络化制造模式下的质量管理决策支持系统

研究了网络化制造模式下的现代质量管理原理,并将决策支持系统、数据仓库、数据挖掘、联机分析处理等技术综合运用到网络化制造模式企业的质量管理中,开发了基于数据仓库的质量管理决策支持系统,使高层质量管理决策者能够方便、快速地对企业的质量状况作出决策,以快速响应市场需求。     

发动机曲柄连杆机构连杆质量的优化配置

利用在三维造型软件中生成的发动机曲柄连杆机构的三维物理样机模型，在ADAMS软件中生成可用于动力学仿真的虚拟样机模型，通过对发动机曲柄连杆机构的惯性力的理论分析和在ADAMS中进行动力学仿真，在此基础上利用AD-AMS软件进行了曲柄连杆机构连杆质量的优化配置仿真，通过优化可以找出连杆的最佳质心位置，使机构的惯性力和惯性力矩最小。从而提高机构的动力学性能，提高设计效率。     

关于工程图学CADI软件开发的几点思考

论述了工程图学CAI软件的开发在工程图教学内容及体系改革和教学手段现代化中的必要性和重要性，针对目前工程图学CAI软件开发中存在的与教学各个环节的融合性较差、各种不同类型的CAI软件功能不够完善、不能充分发挥教师学生的主观能动性、不同类型软件开发的不同模式等问题，提出了有关工程图学CAI的几点思考和软件开发的一些构想。     

参数化零部件库建库技术研究与实践

在论述特征、事物特征表、特征造型与参数化设计的相互关系的基础上,提出了基于通用CAD系统的参数化零部件设计思路。在研究Inventor平台二次开发的基础上,提出了基于Inventor的参数化零部件库的构建方法和关键的实现代码,并通过实例验证了该方法的可行性。     

基于草图的计算机辅助家具造型技术

通过对国内外家具CAD软件的造型过程进行分析，提出基于草图的计算机辅助家具造型的思想，同时给出基于该思想的具体造型方法。在此基础上开发一个家具CAD软件。     

多媒体应用系统开发中音乐与声音控制技术

阐述了多媒体应用系统具有背景音乐、解说声音的作用和意义,提出了对音乐、解说控制的各项功能,具体介绍了在多媒体创作工具Authorware中实现其控制的方法和在VisualC＋＋与Authorware混合编程环境下共同实现其控制的方法,并比较了这两种方法的优劣。