基于建构主义的VB基础教学研究

VB是高校计算机基础课程之一,适合各种管理信息系统的开发.本文主要对VB基础教学中建构主义思想的运用进行了研究,并分析设计了VB教学过程中的教学方法.     

作战仿真系统的可信度研究

随着计算机技术和仿真技术在作战领域中的广泛应用,仿真的正确性和可信性成为衡量作战仿真系统的核心因素,直接影响着仿真的成败。论文在介绍作战仿真系统可信度国内外研究现状的基础上,对目前作战仿真系统可信度评估中所存在的问题进行了综述,明确了作战仿真系统可信度评估的相关概念。根据作战仿真系统的层次和规模,给出了不同层次的作战仿真系统校验、验证和确认(VV&A)的内容和方法,同时对于作战仿真系统可信度评估的目标、影响因素、数据和体系结构也进行了详细阐述。论文对于研究作战仿真系统的可信度有重要的现实意义。     

三容系统状态反馈解耦PID控制

多容器流程系统是具有纯滞后的非线性耦合系统,是过程控制中一种典型的受控对象,在生产实践中有着非常广泛的应用背景．本文基于状态反馈解耦,以某试验系统为被控对象,在实现解耦的基础上,给出了PID控制的数字仿真结果．     

转子轴承系统涡动的稳定性分析

转子系统的运动稳定性是力学中的重要研究课题,它直接关系到汽轮机组运行的安全性与可靠性。基于Muszynska转子动力学模型,采用短轴承理论,对转子非线性振动的稳定性进行了分析研究。采用局部线性化方法,分析判断了转子涡动方程零解和自激振动极限环的稳定性,确定了转子运动的稳定性条件。在极坐标系下首次给出了用3个状态方程表示的转子系统运动的简捷方程。主要分析了转速、流体润滑粘度和轴承的结构参数对转子运动稳定性的影响。     

汽车主动悬架Gain-Scheduling H∞控制

当汽车悬架的某些参数在较大的范围内变化时,仅通过一个鲁棒控制器有时难以获得令人满意的性能,随着电子技术和传感技术的发展,很多参数的实时测量已成为可能,本文基于LMI优化方法,根据参数变化范围设计多个H∞控制器,并根据实时测得的参数通过内插进行平滑切换,以协调相瓦冲突的诸性能要求,获得汽车系统的最佳总体性能和在多变的不确定的环境中行驶的鲁棒性。     

电渗析技术的原理及应用

电渗析技术作为一种新兴的膜分离技术之一,由于其高效率低能耗,对分离组分选择性高,对预处理要求低,原水回收率高,环境友好等优点,在国内外各个方面得到广泛的应用。本文综述了电渗析的原理,国内外的应用及研究现状,并对电渗析技术的发展作出了展望。     

基于BIM技术的绿色建筑材料管理体系研究

在绿色建筑发展的背景下,针对绿色建筑材料全生命周期管理的特征,将建筑信息模型(BIM)和无线射频识别技术(RFID)相结合,构建绿色建筑材料全生命周期管理体系。研究表明,BIM技术优势与建筑材料管理需要契合性良好,能实现绿色建筑材料全生命周期管理中各参与方信息共享和交流,有效促进绿色建筑项目中绿色建筑材料信息化的管理水平。     

集装箱岸桥大车行走电机装配感应加热工艺的应用

集装箱岸桥大车行走电机装配感应加热使用的是风扇和各类轴承等，能够提高加热的效率，而且节省成本，可以在较短的时间内完成加热，集装箱岸桥大车行走电机装配感应加热具有较高的安全性和可靠性，人们在进行电机装配感应加热的过程中不会受到任何的侵害，而且其原理也比较简单，操作不复杂，现在已经广泛地应用于各个行业，值得推广使用。     

本质安全电源电路原理和保护措施

现如今生活中我们使用的电器大多数是采用高端的电子材料,以其耐久性等特点在我们日常生产生活中发挥着重要作用。我国经济社会的高速可持续发展,社会方方面面每天都在发生日新月异的变化,这就对电力的需求越来越大,对电力的安全性能提出了更高的要求。文章作者介绍了其中的一种高安全的电力设备--本质安全电源电路,讲述了它的原理和保护措施。