全文获取类型
收费全文 | 1224篇 |
免费 | 105篇 |
国内免费 | 37篇 |
学科分类
工业技术 | 1366篇 |
出版年
2024年 | 30篇 |
2023年 | 104篇 |
2022年 | 97篇 |
2021年 | 72篇 |
2020年 | 63篇 |
2019年 | 99篇 |
2018年 | 76篇 |
2017年 | 34篇 |
2016年 | 39篇 |
2015年 | 51篇 |
2014年 | 99篇 |
2013年 | 55篇 |
2012年 | 68篇 |
2011年 | 55篇 |
2010年 | 42篇 |
2009年 | 46篇 |
2008年 | 46篇 |
2007年 | 46篇 |
2006年 | 53篇 |
2005年 | 52篇 |
2004年 | 31篇 |
2003年 | 27篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 3篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1366条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
112.
113.
114.
115.
116.
1 引言 随着国内电信市场竞争的加剧,电信运营商的运营模式逐步由以"技术"、"产品"转向以"市场"、"客户"为驱动,尤其是套餐管理.面对客户多样性、个性化的需求,大众性营销已明显不符合客户的需求,因此基于客户价值行为特征和客户需求的套餐管理理念逐渐成为今后电信营销的核心思想. 相似文献
117.
彦妍 《中国眼镜科技杂志》2006,(4)
春意盎然,在这样一个季节,究竟什么眼镜横行,什么眼镜当道,为了让春天里的你更酷更炫,本刊记者兵分几路,为你当一回美镜侦探,现将收集到的情报发布如下 相似文献
118.
119.
120.
铰接式车辆后车体受力情况复杂,设计中需要重点分析。根据整车的受力情况,对后车体和后车架的受力情况进行分析,获取不同工况下的受力特点;基于有限单元法搭建后车体的强度分析模型,选取水平插入工况、后轮离地工况和前轮离地等三种典型工况进行分析,获取各工况下应力的极值点;基于分析结果对后车架进行结构和工艺优化设计;采用应变花对优化后的实车进行测试,获取测点的最大值与仿真结果进行对比,结果可知:后车体各部分的强度均可以满足要求,但局部位置存在应力集中的现象,其中应力值较大的部位主要集中在后车体的上、下铰接板处及轴承安装处;采用应变花对优化后实车的应力值进行测试,测点的最大值分别为56.7MPa、109.45MPa,与仿真值之间的误差小于6%,同时均小于优化前的数值,表明优化方案是可行的,优化设计结果是可靠的。 相似文献