基于F-X域预测和全变分的串行滤波器

传统的F-X域预测滤波方法在理论上需要假设地震同相轴呈线性,当假设条件不满足时,在分离有效信号和随机噪声时会产生信号畸变。本文提出一种基于F-X域预测滤波和全变分滤波的串行压制噪声方法,对F-X域预测滤波的残差信号进行全变分滤波,并将全变分滤波结果与F-X域预测滤波结果相加作为有效信号的估计。对合成地震数据和实际地震数据的处理结果均表明,相对于F-X域预测滤波法,本文方法在压制随机噪声的同时能更好地保护有效信号,即显著提高信号的保真度。     

清洁生产与环境治理

总结国内制糖技术发展历程,分析国内制糖生产潜力和三废处理存在问题,结合国内糖行业实际情况,借鉴国内外环境治理先进技术,探讨和分析制糖行业清洁生产与环境综合治理的发展方向。     

浅析计算机网络安全与维护

随着时代的发展,Internet的普及,网络已经与人们的生活息息相关,成为人们畅游信息资源的海洋,给各行各业的生产生活带来了极大的方便。但由于Internet是一个开放的,无控制机构的网络,经常会受到计算机病毒、黑客的侵袭。它可使计算机和计算机网络数据和文件丢失,系统瘫痪。因此,计算机网络系统安全问题必须放在首位。本文介绍了计算机系统安全的维护措旌。给计算机网络工作人员有一定的帮助。     

辽宁省小型水库报汛方式的比选研究

小型水库是防洪工程体系和水利基础设施的重要组成部分,根据辽宁省小型水库防汛报汛的实际情况和存在的主要问题,结合现存的报汛方式和管理措施,对两种报汛方式进行分析、比选、研究,得出一套适应本地区的报汛方式,为水库防汛提供决策支持。图2幅。     

内存管理机制的高效实现研究

为了高效地管理内存,防止内存泄漏、越界访问等问题的出现,在分析传统动态内存管理机制的基础上,提出了一种基于Windows虚拟内存管理的高效动态内存管理机制.通过创建内存管理器来维护虚拟地址空间和处理内存申请和释放请求,改进了传统动态内存分配与回收算法,并在VC++6.0开发平台上实现了该动态内存管理机制.测试结果分析表明,该方法有效降低了申请与释放内存的时间耗费,减少了内存碎片的产生,提高了动态内存管理效率.     

一种多进制LDPC编译码器硬件的实现方法

多进制LDPC码比二进制LDPC码性能更加优异,但编译码算法较为复杂,近几年针对复杂的校验节点的更新计算多位学者提出了多种改进算法。提出基于查表法实现直接编码算法,以TMM译码算法为基础,对其译码性能进行Matlab仿真验证,基于硬件实现提出多个关键模块的优化设计方案,最终实现的编译码器资源消耗小、吞吐量大。应用结果表明,该方法实现的编译码器性能与仿真结果一致,设计方案正确、可行。     

涂装高浸透WAX应用说明

主要介绍了高浸透WAX材料的特性,以及基于现有设备基础进行相关的设备改造及注意事项。     

某型涡喷发动机排气排出物测量研究

为考核以RP-3航空煤油为燃料的某涡喷发动机的污染物排放特性,按照ICAO、HB 6116和HB 6117的相关标准要求设计搭建一套排气排出物测量及分析系统,在某型涡喷发动机地面试车台上开展排气排出物测量试验。研究发现随着发动机状态的增加,CO的排放量显著降低;HC的排放量接近于0;CO2和NOx的排放量逐渐提高,同时冒烟数也随着发动机的状态增加而逐渐增大。经过理论分析,该研究的试验结果与经典燃烧学中的相关结论一致,验证了所设计的测量系统和实验的可靠性,可为后续军用和民用发动机排气排出物测量试验提供参考。     

数控车床加工精度的工艺处理及优化

随着科术的发展,我国的制造产业也在大量使用数控机床技术,数控机床技术是一项先进的控制技术,运用这项技术可以进行高精度的产品制造,但是也存在问题,零件的高精度加工的工艺就需要进行深入的研究。操作技术与生产的产品的质量直接相关,这就需要进行数控机床技术加工精度的优化,研究出来具体的优化措施。     

全机推力试车台推力测量和校准方法

以目前国内唯一可进行发机装机状态下推力测试的试验设备为研究对象,介绍了其全机推力试车台的台架总体结构及飞机装机推力测量方式,重点对推力测量系统及其校准方法进行了详细描述,分析了全机推力测量的影响因素、测量结果修正方法及目前校准方法存在的不足,提出了装机校准、左右平台联合校准、伺服加载校准和原位校准等多种改进措施,提高了全机推力测量系统的校准准确度以及发动机装机推力的测量准确度,对于其他同类设备的校准也具有重要的参考和借鉴价值。