尾流自导鱼雷防御系统接收信号模型及参数优化

针对目前尾流自导鱼雷对舰艇的严重威胁，从舰艇尾部反尾流自导鱼雷的角度出发，分析了尾流回波信号的声学特征模型。研究表明，尾流回波声压主要取决于气泡尺寸、数量，舰船吃水深度和航速及基阵发射频率等因素。根据所研究模型和国外实测尾流气泡半径和密度数据，对比于鱼雷回波信号，对防御系统的主要参数（如发射频率、发射脉宽和周期以及工作距离和深度等）的选取和优化进行了理论研究，提出了设计原则和参数选择范围，该研究可为反尾流自导鱼雷防御系统的仿真信号生成和参数选择提供理论依据。     

稀燃汽车尾气NO_x催化净化技术

稀燃汽车尾气中NOx如何高效消除是环境催化领域亟需解决的问题。从稀燃汽车面临的挑战出发,重点概述了稀燃汽车尾气NOx的催化净化技术,包括催化分解、选择性催化还原、NOx存储还原,并讨论了该领域存在的问题以及研究方向。     

研究创新性实验教学开展的探索与实践

本文介绍了化学工程与工艺专业研究性实验教学内容、实验教学开展的具体过程和对学生的考核方式,以及实验指导书编写的要点。笔者通过实践认为,学校所提供的教学改革环境、管理机制和措施,教师实验教学理念的转变,以及学校开展的学生课外科研立项等对促进实验教学改革良性发展起着至关重要的作用。     

化学工程与工艺专业毕业实践教学模式改革研究

本文对传统毕业实习、毕业设计、毕业论文存在的问题进行了分析,结合化学工程与工艺专业特色,提出毕业实习、毕业设计、毕业论文三者有机结合的教学模式,并在教学中进行实践和探索。实践证明,该教学模式教学成果显著,适应我国对化工实用型人才培养的要求。     

66 kV大容量集合式电容器在500 kV变电站的应用

阐述智能电网对电容器装置紧凑化的要求,说明集合式电容器具有占地面积小、安装简单、维护方便等特点,分析集合式电容器在实际使用中出现问题的原因,提出500 kV变电站用大容量集合式电容器的改进设计大纲、制造要点、试验及解决方案,描述产品在500 kV变电站的运行情况.     

一种混响中高速运动目标检测方法

水下主动探测不可避免的受到混响的干扰,运动目标在匀加速运动时,单频发射脉冲的回波信号经过距离压缩后可视为一个线性调频(LFM)信号,根据这些特点,利用分数阶傅立叶变换(FRFT)对LFM信号进行能量聚集性,并将4阶累积量作为后置处理算子抑制混响,研究了基于分数阶傅立叶变换的4阶累积量切片算法(FRFT-FOMCS),检测了混响中的高速运动目标,对实测混响数据和LFM信号进行了仿真,结果表明,该算法能够在混响背景中有效地检测和识别运动目标回波.     

Dopplerlet变换推广及其在主动声纳处理中的应用

针对水下高速运动目标的主动探测问题,引入了Dopplerlet变换。根据运动目标回波的特点提出了主动Dopplerlet原子,并分析了基于主动Dopplerlet变换的自适应匹配塔形分解算法,克服了Dopplerlet变换在被动信号处理中声源频率变化引起误差增大和时间窗宽度选取困难的问题。最后将算法应用于高斯白噪声和高斯色噪声背景中运动目标的检测和速度距离的估计,取得了较好的结果。     

Ni-MoS_2复合材料用于抽余油催化加氢

在超声波作用下,采用单分子层剥离-重堆积技术,将正丁基锂柱插入 MoS_2夹层,合成了前体 Li_xMoS_2;Li_xMoS_2与水反应,形成 MoS_2单分子层悬浮液,然后再与 Ni(NO_3)_2溶液反应制得新型非负载型 Ni-MoS_2复合材料。X 射线衍射结果表明,Ni-MoS_2复合材料呈硫化态。以抽余油催化加氢为探针反应,考察了 Ni-MoS_2复合材料加氢脱硫、脱芳的活性。实验结果表明,抽余油催化加氧制备特种溶剂油的适宜条件为:Ni-MoS_2复合材料中 n(Ni):n(Mo)=0 06,氢气压力6.0 MPa,反应温度360℃,反应时间3 h,液态空速1.0 h~(-1)。在此条件下抽余油加氢脱硫的转化率为99.2%,加氢脱芳的转化率达到98.7%。     

走向市场——北京城建开发集团原第一房管公司四处万泉庄物业竞标纪实

走向市场———北京城建开发集团原第一房管公司四处万泉庄物业竞标纪实●张进祥●梁红■引子１９９７年１１月２１日，北京城建开发集团原一房管公司（现亿方公司）四处收到了来自摩托罗拉（中国）电子有限公司的电传：“……我方十分高兴地通知贵方，鉴于贵方诚恳的态度...