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1.概述
汽车后桥半轴是最后传递转矩给驱动轮,使车轮转动的一个重要零件,其加工工艺路线:下料→锻造→热处理→校直→粗加工→半精加工→铣齿→热处理→校直→精加工。半精加工工序主要是对法兰盘的右面和杆部的车削加工,在所要加工的部位上有四处圆弧面和一处圆锥面,用卧式车床不易加工成形,采用数控车床有很大的优势,能有效地保证产品质量和提高生产效率。本文所讨论的汽车后桥半轴的半精加工工序,采用在CKJ-6142数控车床上,使用FANUC0-TC系统来完成车削加工。 相似文献
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施工总承包工程管理模式的优化 总被引:1,自引:0,他引:1
随着改革开放的不断深入,在我国广泛采用的施工总承包工程管理模式逐渐暴露出其不足之处。本文通过对我国施工总承包管理模式现状分析、探索找出不足,并进行优化,提出一种适合我国经济转型时期的工程管理模式。 相似文献
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使用1246与3762复合催化剂加氢裂化处理含焦化蜡油(50%以上)混合原料油时,催化剂不仅具有高脱氮能力、高转化率,同时,还具有好的加氢活性稳定性,为焦化蜡油的合理加工找到一条新路,并有显著的经济效益 。 相似文献
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将磷酸盐原料溶于挥发性酸中,如盐酸或硝酸,然后除去过量的酸,从而生产出磷酸二钙(即磷酸氢钙)的方法是大家熟知的。在该方法的实施过程中,将溶液蒸发至干存在很大困难。因为首先得到的是油性或粘性产物,进一步加热则得到硬壳产物。 相似文献
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