刚性网格索穹顶结构施工成型方法研究

刚性网格索穹顶结构施工成型过程中,其下部预应力索杆体系的成型与上部刚性网格的安装是一项非常关键的技术。在对国内外已建索穹顶结构施工成型方法进行总结的基础上,并结合国内在这方面取得的研究成果。提出了一种改进的索穹顶结构施工成型方法：索穹顶塔架提升索杆累积安装张拉成型方法。该方法可明显减小预应力拉索的牵引距离和牵引力,方便了拉索和撑杆的安装就位,施工过程中的安全性更易保证。     

全预制装配整体式剪力墙结构节点连接施工技术

全预制装配整体式剪力墙结构(NPC)剪力墙、柱、电梯井、阳台、空调板、雨篷等构件采用工厂化预制生产,预留注浆管及节点钢筋;梁、板等水平构件采用工厂化预制生产叠合梁、板,预留上层钢筋及端部节点钢筋.通过现场吊装、注浆管浆锚节点现浇形成整体结构体系.阐述了该结构体系的技术特点、适用范围.重点介绍了NPC现场施工的关键施工技术,包括定位放线,竖向钢筋校正,构件吊装、固定、校正,浆锚节点施工,养护等.     

现浇混凝土板的模板支架施工活荷载取值分析与实验研究

为准确确定现浇混凝土板的模板支架施工活荷载取值,采用数值模拟方法和实验手段对设计活荷载沿支架竖向传递规律进行分析研究.对比分析了国内外规范的荷载值及其取值方法.采用数值分析方法,分析了扣件式钢管支架3种不同力学模型下的荷载竖向传递规律.采用实验手段,研究了不同施工活荷载分布条件下立杆轴力的分布规律.结论指出,验算现浇混凝土板的模板支架承载力时,应不考虑局部区域性活荷载作用的扩散效应,同时结合施工现场经验统计,给出了施工活荷载标准值的建议值.     

受火状态下新型装配式组合节点温度场有限元分析

为准确研究梁端内插H型钢的先张预应力预制混凝土梁-外包混凝土的钢管混凝土柱框架连接节点受火状态下的性能退化,进行受火状态下温度场有限元模拟研究。通过选取合理的混凝土和钢材物理及热工性能参数,基于有限元软件ABAQUS,根据传热学瞬态热传导基本微分方程,建立温度场有限元模型。通过对比已有试验结果,验证所建模型的准确性。研究结果表明,新型装配式组合节点受火时间及连接钢接头对构件温度场的分布具有较大影响,受火时间越长,最高温度越高,但温度上升逐渐缓慢;钢接头的存在使节点区温度场重分布。     

索穹顶塔架提升索杆累积安装施工成形过程模拟分析

提出了一种新的索穹顶结构施工成形方法—塔架提升索杆累计安装成形方法,该方法的实质是在已知构件原长的基础上,通过提升塔架的辅助提升作用,尽可能使得多数构件在近地面安装完成,以减小施工成形过程中构件的内力和施工牵引力。针对一个索穹顶结构算例,采用动力松弛法进行了施工全过程模拟,考察了构件内力与结构位形的变化规律。结果表明:构件的累计安装成形是结构刚度逐渐形成和积累的过程,塔架的辅助提升使得构件内力与结构位形变化过程变得平缓,施工过程便于控制。     

复杂条件下大采高工作面矿压显现规律研究

针对长平矿井Ⅲ4304大采高工作面复杂条件,对大采高工作面顶板破断特征、支架-围岩关系、矿压显现规律、工作面工艺方式等生产系统进行研究,指导矿井厚煤层安全高效开采,进一步简化矿井生产布局,降低吨煤生产成本,提高工作面单产及采出率,提高工作面安全管理质量,同时为长平矿井推广高效高采出率大采高开采技术提供理论依据和技术经验。     

索膜结构的Ansys分析方法

索膜结构找形可以通过提升初始状态的指定点到指定位置的方法进行。在这个过程中小弹性模量理论得到了应用 ,最后真实的材料弹性模量必须能够重新赋予结构 ,以克服目前普遍应用小弹性模量不能恢复弹性模量真实值的不足。考虑到目前有限元通用程序的广泛使用 ,着重研究了这一方法在Ansys上的实现过程 ,为使用Ansys进行索膜结构设计提供了理论解释     

考虑施工因素影响的大跨度弦支穹顶结构性能研究

为准确把握多种施工因素对大跨度弦支穹顶结构静力性能的影响,以济南奥体中心体育馆为例,基于有限元数值分析方法,建立了122m的大跨度弦支穹顶结构模型,计算分析了预应力拉索施工阶段支座的约束状态和预应力拉索施工全过程对大跨度弦支穹顶静力性能的影响以及上层网壳施工安装偏差和施工环境温度对其稳定性能的影响。分析结果表明,上述四类施工因素对该大跨度弦支穹顶结构的静力性能有不同程度的影响,因此,在大跨度弦支穹顶的结构设计与施工过程中,应综合考虑各类施工因素的影响以确保结构在各阶段的可靠度。     

钢结构安装坍塌事故案例分析及警示

近年来,钢结构在大跨度厂房和大型公共建筑工程的钢屋盖中得到越来越多的应用,施工工期的无节制加快和钢结构安装施工人员的素质下降,导致了钢结构安装工程的坍塌事故增多.介绍几起大跨度钢屋盖安装坍塌事故案例,进行其安全技术分析,总结所得到的警示.     

新型装配式不对称混合连接节点试验研究

不对称混合连接是预制装配式混凝土结构的一种新型连接方式.预制梁和柱通过无黏结后张预应力筋装配形成整体,作为耗能元件的普通钢筋仅设置在梁截面上部,并在梁柱连接处作部分无黏结处理.介绍三榀不对称混合连接边节点的低周反复加载试验,试验结果显示:试件的破坏都集中在梁柱接触面,梁柱构件本身及节点核心区破坏轻微;试件的滞回曲线均呈现"S"形,曲线明显呈不对称形状,正向加载时曲线更为饱满;试件的位移延性系数在3.75～5.0,最终等效黏滞阻尼系数为8%～10%.