天然气发动机技术发展研究

本文介绍了天然气的车辆技术发展和应用前景 ,分述了各种不同类型的天然气发动机的特点 ,并对提高天然气发动机的动力性能、排放性能的技术给予了详细的论述 .同时对液化天然气 ( L NG)发动机的开发和应用技术进行了探讨     

相容剂对PP／MBS体系形态的影响

研究了马来酸酐(MAH)-聚丙烯(PP)接枝共聚物(PP-g-MAH)对聚丙烯/甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯共聚物(MBS)共混物形态的影响。结果表明,接枝共聚物改善了PP/MBS的相容性,使MBS在PP中形成了对韧性有利的较小且均匀的颗粒,并提高了两相界面间的粘结力。     

一种基于整数平方量化阈值的小波图像编码算法

作为JPEG2000的重要组成部分,整数小波变换(IntegerWaveletTransform)和嵌入式零树编码(EmbeddedZerotreeWaveletCoding)有许多优越性,但是图象经整数小波变换(IWT)后各子带系数幅值的动态变化较小,因此其能量集中性较第一代小波变换差很多,不利于零树编码(EZW)。该文从零树编码的量化阈值入手,将传统零树编码中“2的整数次幂”量化阈值改为从1开始的整数平方量化阈值,通过缩短了各量化阈值间的距离,减少了重要系数集中出现在较低量化阈值的机会,增加了编码过程中零树的数量,从而充分利用了整数小波变换能量集中性较低的特点。实验证明,该算法通过整数平方量化阈值有效地将整数小波变换同零树编码结合起来,提高了编码效率。     

基于WLAN的移动终端无线定位研究

以IEEE802．11b为例介绍了WEAN的技术特点，探讨了基于WLAN的移动终端无线定位技术的原理。提出在WLAN中使用TDOA定位方法的Chan算法对移动终端进行位置估计。然后对位置估计结果使用残差加权算法进行NLOS误差抑制。提出了一种抑制多个NLOS误差的残差加权算法，通过仿真对比证明了该算法对多个NLOS误差具有更好的整体抑制效果。     

莱钢烧结厂265 m2烧结系统环冷烟气的余热利用

本文介绍了莱钢烧结厂新二区265 m2烧结机环冷烟气余热利用的工艺流程、生产实践以及今后改进的方向,阐述了余热利用在节能降耗方面的重要作用。     

按需轮循的蓝牙微微网调度算法与性能评估

提出了一种低时延、高信道利用率与公平性好的按需轮循的蓝牙微微网调度算法.首先通过速率估计过程计算出上行链路分组到达率的估计值,然后在主调度过程中分别计算各链路对自上次轮循时刻到当前时刻的分组到达数量的估计值与等待时间,根据提出的动态轮循选择规则选出优先度最高的链路对进行轮循,再根据自适应轮循间隙规则计算出下次轮循应该进行的时间.分别在混合、下行与上行三种传输模型的仿真中进行了与其他经典算法的性能比较.结果表明:算法在前两种传输模型中具有最佳的整体性能,尤其是时延分别降低了24.1%与41.4%以上,在第三种传输模型中也具有较佳的整体性能.该算法效率高、实现复杂度低,可应用于蓝牙与其他无线网络.     

单边直线感应电机转子磁场定向矢量控制方法研究

单边直线感应电机运行中因次级板产生涡流而存在第二类纵向边缘效应,造成气隙有效磁通和牵引力系数降低.建立了电机d-q轴等效电路,通过d轴互感和电阻变化来反应边缘效应的影响.采用转子磁链、速度和电流3个调节器,对uds,uqs,iqs进行在线解耦补偿控制.结果表明,该方法在电机速度突变时减小了力矩脉动,定子电流过渡平滑,速度平稳,较好地改善了电机的运行性能,对实际分析提供了理论依据.     

有色同步网及其在工作流过程建模中的应用

结合有色Petri网相关理论，提出有色同步网的概念，并应用其建立一个工作流过程模型——有色逻辑网（CL_net）。通过一个具体实例介绍了使用有色逻辑网模型描述业务流程的方法，同时采用绘制可达图的方法分析了业务流程的合理性，进一步说明了模型的实用性和可推广性。     

燃烧重油与生物替代燃料的DDF分解炉设计及应用

乌干达HIM项目(Ruwenzori鲁文佐里)是中材建设有限公司与拉法基水泥集团签订的集工程设计、设备采购、现场施工和生产调试在内的水泥厂总承包项目，设计能力为850t/d。乌干达共和国位于非洲中部，盛产咖啡并大规模种植水稻等粮食作物，矿产丰富，但能源匮乏，煤炭、石油和天然气全部依赖进口。由此确定该项目的燃料以重油为主，咖啡壳及稻谷壳等生物替代燃料为辅。据此，结合国内外相关设计经验，开发出了针对该项目的DDF分解炉系统，并在调试过程中不断改进和完善，最终达到了预期的使用效果。     

东昆仑埃坑地区磷灰石裂变径迹年代学及构造意义

东昆仑位于青藏高原北部，埃坑地区处在东昆仑昆中和昆南断裂带之间。通过对该区域5个磷灰石样品分析，获得其裂变径迹年龄分别为（99±10）、（103±9）、（80±6）、（98±6）、（65±5） Ma。埃坑地区热历史可分为3个阶段：第1阶段（160~58 Ma）持续隆升，对应羌塘地块与拉萨地块向欧亚板块的拼贴作用；第2阶段（58~35 Ma）快速隆升，印度板块与欧亚板块碰撞导致埃坑强烈隆起；第3阶段（35 Ma至今），构造活动较弱，未受青藏高原新近纪以来热事件影响。该地区5个样品的隆升量分别为3374、3283、3230、3157、3278 m，平均隆升量为3264 m，平均隆升速率为0.038 mm/a。