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51.
讨论了无线传感器网络能量浪费的主要原因,结合井下的实际环境,提出了一种工程上易于实现的无线传感器MAC协议,在协议中引入功率控制机制,用适当的不同功率来发射RTS、CTS、DATA、ACK四种帧,并且提出了RTS/CTS的自主切换机制来降低井下无线传感器网络的能耗。仿真表明该MAC协议达到了应有的效果。 相似文献
52.
53.
针对宏观角度研究巷道顶板结构造成的顶板脆弱区被忽视的问题,建立了岩梁稳定条件下的单位宽度简支梁极限跨距判别公式。结合工程背景,分析得到软弱砂质泥岩厚度、巷道跨度、软弱夹层及断层等是影响巷道稳定性的重要原因。通过采用岩层探测仪窥探顶板裂隙分布及离层情况并结合钻孔柱状图,以砂质泥岩厚度为主要指标对巷道隐患进行分级、圈定。结果表明,311102辅运巷从开切眼到3~#联络巷之间属于Ⅳ级冒顶隐患区域。针对性的设计了311103辅运巷支护参数,实现了对顶板脆弱区的有效控制。 相似文献
54.
55.
大型筒仓结构与地基的动力相互作用研究 总被引:3,自引:3,他引:3
本以某大型筒仓结构为例,考虑到散粒体-结构-地基的相互作用,利用部分集中质量-筒仓耦合相互作用法,对弹性地基上的筒仓结构(包括单体筒仓和筒仓群或排仓)进行了多种工况、系统的有限无动力分析计算。经与刚性地基上的筒仓动力响应的比较,得出以下结论:在对地基施以相同的水平激励时,弹性地基上筒仓的动力响应大于刚性地基上筒仓的动力响应;刚性地基上群仓的动力响应大于单体仓的动力响应;弹性地基上单体仓的动力响应大于群仓的动力响应。 相似文献
56.
桩-土动力相互作用接触面研究综述 总被引:1,自引:0,他引:1
桩-土动力相互作用的问题是岩土工程、地震工程和结构工程的重要研究内容,其复杂性源于土动力性能和桩-土接触面的动力接触行为的复杂性,因而接触面的研究是桩-土动力相互作用的主要课题之一。回顾了接触面的研究历程和现状,介绍了接触面的变形机理和接触面数值计算方法,阐述了桩-土接触面分离和滑移的判断方法,并对今后的研究提出了几点看法。 相似文献
57.
氙灯启动时,在从雪崩放电过渡到弧光放电的过程中,若电流控制不当,会引起断弧,进而导致二次击穿,频繁的二次击穿会严重影响功率器件使用寿命。当氙灯作为车用前大灯时,二次击穿会对车载其他电子设备形成强烈的电磁干扰。如何避免氙灯启动时的二次击穿已成为氙灯镇流器设计的一个难点。在此着重分析了氙灯启动瞬间的特性,并提出了保证氙灯一次击穿的有效方法,包括高压脉冲的选择、放电回路的设计以及闭环控制策略的应用。实验结果表明,同时采用以上3种方法时,氙灯击穿后电流变化平稳,可顺利过渡至弧光放电,有效避免了二次击穿。 相似文献
58.
59.
厚圆柱扁壳位移型基本方程及控制方程分析 总被引:2,自引:2,他引:0
基于考虑横向剪切变形的厚壳位移型基本方程及扁壳基本假定,建立了以5个中面位移为5个独立变量的厚扁壳及厚圆柱扁壳位移型基本方程。对厚圆柱扁壳进行了动力分析,首先引入3个辅助位移函数,同时运用柯西-黎曼条件,将5个二阶微分方程变形为1个二阶和2个四阶过渡微分方程;然后引入另一辅助位移函数,建立其解耦的控制微分方程;最后利用4个辅助位移函数求出5个位移分量。结果表明,厚扁壳的位移型基本方程退化为厚圆柱扁壳及薄圆柱扁壳的位移型方程是正确的,且所推导的方程具有通用性。 相似文献
60.
基于Lematire等效应变损伤理论,计及扁球面网壳各个杆件的损伤影响,应用拟壳法导出了具有损伤的扁球面网壳的动力学非线性控制方程。提出了以中心最大振幅为摄动参数的摄动-变分法的求解方法,对动力非线性控制方程进行了求解,得出了相应的物理量的解析式。据此进行数值分析,得出了相应的特征关系。并用Galerkin方法导出了一个含二次和三次非线性振动微分方程并求解了具有损伤扁球面网壳的的非线性动力学的自由振动方程,给出了准确解。而后利用Melnikov函数法,从理论上给出了考虑损伤的系统发生混沌运动的临界条件,并通过计算机数字仿真证实了考虑损伤的扁球面网壳在非线性强迫振动时存在混沌运动,同时发现损伤使得系统更易发生混沌运动。 相似文献