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标准化核电厂风险分析-人因可靠性分析方法(SPAR-H)是目前国际上认可和接受的人因可靠性分析方法,但其8个行为形成因子(PSFs)间存在交叉部分,导致人因失误概率重复计算或高估。为了改进SPAR-H的PSFs体系,通过统计2007年到2017年219份国内核电厂运行事件报告,筛选出与主控室操纵员运行有关的89份人因事件/事故报告进行PSFs相关性的研究,运用数据挖掘技术(关联规则分析、探索性因子分析、皮尔森相关性分析)对统计结果进行分析。结果表明:①复杂度、压力、职责适宜以及可用时间4个PSFs之间存在相关性。其中,复杂度分别与压力和职责适宜相关,职责适宜与压力、压力与可用时间相关;②工作过程、规程、人因工程/人机界面和经验/培训之间存在关联。在涉及经验/培训、人因工程/人机界面和规程的事件中,很大概率还涉及到工作过程。这些结论可以给改进SPAR-H的PSFs体系提供参考,为定量研究PSFs间的因果关系建立基础。 相似文献
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双频微型贴片天线的H-MRTD模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
利用槽隙加载及短接技术设计了双频小型微带天线.通过调节短接面宽度,两谐振频率f10及f30可明显降低,天线尺寸显著减小,而且频比(f30/f10)的可调范围为1.7~2.3.首次将三维H MRTD(Haar-Wavelet-Based Multiresolution Time Domain)全波分析方法应用于该天线的建模和分析,并将H MRTD数值计算公式推广到了非均匀有耗媒质中.数值模拟结果同传统FDTD(Finite Difference Time Domain)方法及实验结果进行了比较.结果表明,每个波长只需取较少的空间离散网格,三维H MRTD时域全波分析方法便能较精确地模拟微机械微带天线,并能有效地减少CPU计算时间及节省计算机内存. 相似文献
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微波加热对大肠杆菌与金黄色葡萄球菌蛋白质与核酸变性的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
研究微波杀菌过程中蛋白质与核酸的变性程度及其与微生物致死率之间的关系,测定了微波加热过程中大肠杆菌与金黄色葡萄球菌的蛋白质与核酸的“内源荧光”及残存菌数的变化。试验结果表明,当温度升高至50,55℃,大肠杆菌与金黄色葡萄球菌蛋白质和核酸“内源荧光”强度以及致死率均米发生明显变化;当温度升高至60℃时,大肠杆菌胞内蛋白质和核酸的“内源荧光”强度以及致死率分别增加了44.4%,41.8%,33%,而此时,金黄色葡萄球菌分别增加了8.7%,9.0%,12%;当温度升高至65℃时,大肠杆菌增加程度分别为71.3%,70.2%,65%,金黄色葡萄球菌变化程度分别为9.0%,10.6%,23%。随着微波加热温度的升高,大肠杆菌与金黄色葡萄球菌的蛋白质与核酸的“内源荧光”强度变化且与致死率呈正相关,因此,胞内蛋白质与核酸变性是微生物微波致死的因素之一。 相似文献
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离心式的压缩机是一类速度式压缩机。在压缩机实际运行的时候,要让其维持在稳定的一个状态。离心式压缩有有着排气量范围大、使用寿命久以及结构紧凑等特点。除此之外,它还有着较高的工作效率和较少的能量消耗。当前,离心式压缩机是一种常见的压缩机。为了让离心式压缩机运行状态更加稳定,要对其进行状态监测,并且进行相应的故障诊断。因此,本文在对状态监测和故障诊断进行概述的基础上,分析了这类压缩机状态监测以及故障诊断系统的基本流程,并且我们通过分析可以看出。离心式压缩机发生故障的地位大多数有转子不对中、转子弯曲和转子不平衡等。不同种类的故障将会对压缩机的正常运行带来比较大的影响。最后,提出了离心式压缩机日常的维护措施。 相似文献
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铜、钼形成EFP和JPC毁伤元对比研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究纯钼材料对爆炸成型弹丸(EFP)和聚能杆式射流(JPC)成型的影响,基于EFP和JPC双模战斗部结构,设计紫铜药型罩、等体积钼药型罩和等质量钼药型罩3种研究方案,采用LS-DYNA软件和X光摄影试验对比研究钼毁伤元和铜毁伤元。结果表明:钼材料在JPC毁伤元成型过程中表现出良好的塑性性能; 与铜罩相比,等质量钼JPC毁伤元速度提高10.5%,侵彻孔径提高1倍,钼EFP毁伤元密实度小,动能提高2.7%~5.9%,侵彻孔径提高9.2%,侵彻深度降低20%。 相似文献
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设计构建了用于S Zorb反应化学研究的Operando IR-MS分析表征平台,开发了烯烃加氢反应Operando IR-MS表征技术。以炼油厂运行装置使用的S Zorb工业新剂、待生剂及参比剂为对象,以正丁烯为反应探针分子,系统考察了影响烯烃加氢造成辛烷值损失的因素及其规律。结果表明:与新剂相比,待生剂的烯烃相对消耗量大幅减少,其变化趋势与吸附剂中ZnS和碳的质量分数均成负相关;吸附剂表面的活性Ni对加氢和脱硫反应贡献均较大;吸附剂上NixSy的生成及量的增加抑制烯烃的加氢反应。因此,在保证脱硫率前提下为降低汽油的辛烷值损失,可通过抑制吸附剂上过多的活性Ni、选择性调变表面Ni的存在形态、合理控制吸附剂表面ZnS和积炭量等综合方法来实现。 相似文献
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