PVC-U型材断面结构及壁厚对其焊接角最小破坏力的影响

介绍了国家和行业标准对门、窗用未增塑聚氯乙烯(PVC-U)型材壁厚和结构尺寸的规定,并详细介绍了型材壁厚、结构尺寸对焊接角最小破坏力的影响,目的在于说明门、窗用未增塑聚氯乙烯(PVC-U)型材的合理化设计的重要性。     

浅谈钢坝在德州市景观水闸中的应用

底横轴翻转钢坝是一种新型的景观液压驱动式钢坝,具有操作(维护)方便快捷、启闭灵活、闸门开度无级可调、方便调度、启闭设备较隐蔽等特点。德州市陵县一中景观水闸采用了底横轴翻转钢坝,满足了开发区水系与景观相结合的要求,达到了蓄水、防洪、保持河道原有风貌的目的。     

牙轮钻头的选型分析

钻头选型的正确与否直接关系到钻井进度和成本的控制,所以选择与地层和工具相匹配的钻头型号非常关键。结合地层抗压强度的资料,临井钻井的钻头使用情况及磨损分析提出牙轮钻头的选型方案。提出初次选型要考虑地层物性参数和临井使用钻头资料,根据这两个途径来进行钻头合理化选择;二次选型方案中重点分析钻头磨损,找出原因,为后续作业中钻头选择提供有力支持。     

桥梁运营期汽车燃烧风险概率模型及应用

利用模糊故障树风险分析方法对桥梁运营期汽车燃烧事故概率进行预测。根据故障树逻辑关系构建了汽车燃烧风险因素的模糊故障树;采用模糊数表述故障树基本事件发生概率,克服了故障树底事件发生概率不易确定的困难,提出了基于模糊故障树原理的桥梁运营期汽车燃烧风险概率模型,并将其应用到武汉鹦鹉洲长江大桥运营期汽车燃烧风险分析。结果表明,武汉鹦鹉洲长江大桥发生油罐车燃烧事故的概率约为44.124年/次,在100年设计基准期内发生2.26次;小汽车发生燃烧事故的概率约为4.121年/次,在100年设计基准期内发生24.27次;客车发生燃烧事故的概率约为9.286年/次,在100年设计基准期内发生10.78次;货车发生燃烧事故的概率约为24.041年/次,在100年设计基准期内发生4.16次。研究结果可为桥梁抗火设计与防范措施提供理论决策依据。     

森林沼泽覆盖区地电化学方法寻找隐伏铜多金属矿--以黑龙江铜山铜矿为例

为了进一步追索黑龙江铜山铜矿已知的隐伏矿体是否有向东南方向延伸的趋势,在铜矿区开展了以地电化学测量为主的找矿预测研究。结果显示：地电化学测量在已知的矿体上方有明显的地电化学异常,说明地电化学测量在该矿区寻找隐伏铜矿是可行有效的;经过对异常特征的分析研究建立了找矿理想模型。结合本矿区的地质条件,在矿区外围开展了地电提取、土壤离子电导率、土壤吸附相态汞等研究,圈出具有找矿前景的靶区5处。     

离子迁移谱的智能识别法及应用于易制毒化学品稽查

重点介绍一台自主研制、用于易制毒化学品现场稽查的真空紫外灯电离-离子迁移谱仪,以及为这台仪器开发的一套数据处理和智能识别软件。数据处理包括数据采集、傅立叶变换和小波变换降噪等。智能识别方面建立了一套利用迁移时间匹配、夹角余弦和命中率指数3个参数作为综合评价指数,智能分析图谱的识别方法。该系统在对常见的易制毒化学品的检测中,识别率达到90%。     

金属表面复合保护涂层的制备与性能研究

采用溶胶-凝胶法合成了有机-无机复合溶胶。用提拉法将复合溶胶涂覆在不锈钢基板上，基板上的湿凝胶经热处理后便形成了透明保护涂层。对制备好的涂层进行了附着力和硬度等性能分析，分析结果表明：有机-无机复合溶胶易于成膜，且成膜具有很好的耐磨性、韧性和耐腐蚀性。     

在线测量模拟烟气中苊和三氯苯的试验研究

为了获得一种可用于在线获得燃烧烟气中二噁英浓度的方法，采用飞行时间质谱仪对模拟烟气中的多环芳烃－苊和二噁英前驱物－三氯苯进行了在线测量试验。研究结果显示，飞行时间质谱仪对烟气中苊的测量具有良好的响应性能，在线检测信号强度与离线分析结果具有较好的相关性；将烟气中苊的离线测量结果和在线测量结果进行了拟和，初步实现了苊在线测量的质量标定。应用上述方法对二噁英前驱物－三氯苯的在线测量结果表明，飞行时间质谱仪对烟气中三氯酚进行测量时的响应性能很好，干扰也较少.试验结果说明,实际烟气中苊、三氯苯等有机物的在线检测完全有可能实现，这对研究二噁英类痕量有机污染物的在线检测方法提供了参考.