MoO_3@CuMoO_4气体传感器对SF_6分解气体H_2S的检测研究

运行中的气体绝缘组合电器由于存在内部缺陷往往会产生局部放电等现象,SF_6气体在其作用下会发生分解,使设备绝缘性能降低,严重时会发生事故。因此可通过对SF_6气体的分解组分H_2S进行检测,达到对设备进行实时监测的目的。文中通过水热法合成了一种MoO_3@CuMoO_4敏感材料并进行了SEM、XRD表征;将MoO_3@CuMoO_4传感器用于对H_2S的检测,表现出了优异的气敏性能。在最佳工作温度下,对100 ppm H_2S灵敏度达到了89,响应时间为162 s,检测下限为100 ppb。     

STEP-NC数控程序信息提取和数控加工数据库初步规划

应用ST-Developer软件包和Visual C＋＋开发环境以及SQL Server数据库管理系统开发了软件模块。根据STEP-NC的参考模型提取出特征、加工、工艺等信息，并存储为树形结构，清楚地展示了STEP-NC数控程序的结构层次。提出了基于STEP-NC数控加工数据库的概念，并对其进行了规划。     

变频振动下料机构的模态分析及误差建模

变频振动下料机构是变频振动系统的重要执行部件，其激振频率直接影响制造质量和生产效率。采用有限元法分析了变频振动下料机构的振动模态，获得了下料机构的动态特性，确定了振动下料的变频范围为10～30Hz。为控制下料机构的变频振动误差，判断分析结果和试验数据的有效性，阐述了误差的推导过程，获得了误差方程，建立了半径为√2δ的三圆柱相贯的误差模型。进行了变频振动下料试验，试验结果表明，在该变频范围内可获得良好的断面质量，且下料机构的运动参量与误差模型符合。     

基于遗传算法搜索低旁瓣最大长度序列

最大长度序列通过线性反馈移位寄存器产生,广泛应用于脉冲压缩雷达中。针对不同反馈连接产生序列的非周期自相关函数旁瓣特性不同,而目前尚无有效办法寻找具有低旁瓣特性的最大长度序列,利用遗传算法搜索线性反馈移位寄存器的最佳反馈连接,该反馈连接产生最大长度序列非周期自相关函数特性非常好。通过MATLAB仿真了遗传算法搜索过程、最大长度序列非周期自相关函数,给出了4～15级线性反馈移位寄存器反馈连接表,并对最大长度序列非周期自相关函数进行加窗处理,获得了更好的旁瓣抑制效果。     

主动悬架平顺性和侧倾姿态综合控制策略

针对汽车转向操作,首先设计了主动悬架平顺性和操纵稳定性的LQG控制方法,进而提出将LQG控制与模糊控制相结合的综合控制策略。建立九自由度的主动悬架系统整车模型,利用Matlab/Simulink软件分别对随机路面上汽车转向盘角阶跃输入和单正弦输入进行控制仿真,将综合控制策略主动悬架与LQG控制主动悬架和被动悬架仿真结果进行性能指标的对比分析。结果表明:本文提出的综合控制策略能够在LQG控制基础上,充分减小车身侧倾角,优化车身侧倾姿态,达到同时提高汽车平顺性和操纵稳定性的目的。     

建筑渣土夯扩桩复合地基技术

介绍建筑渣土夯扩桩的施工工艺、受力机理、设计计算、工程质量控制与检测、适用范围、技术经济分析及工程应用实例。     

UHMWPE层合板透波性能研究

对采用不同工艺制作的超高分子量聚乙烯(UHMWPE)复合材料以及玻璃钢复合材料的介电参数进行测试。结果显示,UHMWPE模压层合板具有很低的介电常数和损耗角正切。利用介电参数测试得到的数据对UHMWPE层合板透波性能进行计算和分析,并制作一块33 mm厚的层合板试样进行透波性测试。结果表明,UHMWPE层合板具有优异的透波性能。鉴于UHMWPE复合材料在防弹和透波方面所具有的优异性能,对其在防弹天线罩上的应用进行探讨。     

分布式模糊自动删除单元平均恒虚警检测

为提高多传感器分布式恒虚警(CFAR)检测的性能,基于模糊逻辑和自动删除单元平均(ACCA)算法提出一种新的多传感器分布式CFAR检测系统(分布式模糊ACCA).系统中每个模糊ACCA-CFAR检测器根据参考单元计算出映射到虚警空间的隶属函数值,然后传给融合中心,融合中心根据这些值采用模糊融合准则进行判决。仿真结果表明:分布式模糊ACCA-CFAR不但在均匀背景下具有较低的检测损失,而且在非均匀背景下具有更好的鲁棒性;同时模糊代数积融合比二元与融合和二元或融合提供更好的检测性能。该研究成果可应用于警戒雷达系统。     

基于变量节点概率差的多进制LDPC码调度算法

针对多进制低密度奇偶校验(NB-LDPC)码的译码算法收敛速度较慢的问题,提出一种基于变量节点概率差的调度(Q-VNPDS)译码算法。该算法通过计算变量节点更新前后的最大概率差确定信息更新的顺序。从降低译码算法复杂度方面考虑,又提出了改进的Q-VNPDS算法。两种新的调度算法与泛洪调度译码算法相比提高了译码性能并且加快了收敛速度。     

三维锂离子单电池电化学-热耦合模型

预测锂离子电池的内部温度场对于热管理系统开发具有重要意义。应用多孔电极理论,建立了锂离子电池的一维电化学生热模型,同时考虑正负极集流板和电解液的欧姆热,与基于温度场相似准则建立的跨尺度锂离子单电池三维分层模型耦合,建立了基于有限单元的锂离子单电池温度场模型。基于模型进行1恒流放电工况下的热力学计算,系统考察了电池温度变化与分布特征,并对比分析了各层不均匀发热率分布情况。仿真结果表明,所建立模型能够进行锂离子电池内部分层结构发热分布和温度场预测,有助于后续的关键影响因素分析。