我国第一台具有当今世界先进水平的7RTA52U型低速船用柴油机在沪研制成功

我国第一台具有当今世界先进水平的７ＲＴＡ５２Ｕ型低速船用柴油机在沪研制成功新年伊始，来自全国各航运部门、船舶设计院、柴油机研究所的有关专家、学者于１９９６年元月十九日欢聚在上海船厂，参观了该厂新研制成功的具有当今世界先进水平的７ＲＴＡ５２Ｕ低速船用柴...     

基于UG Moldwizard的标准件库的建立

介绍基于UG的标准件库的建立原则和建立方法 ,详细描述基于UGMoldwizard模块建立标准件的方法 ,并给出了一个实例     

提高大型注塑模刚度的研究

介绍大型注塑模对其刚度的一些具体要求，讨论了影响注塑模刚度的主要因素及提高注塑模刚度的一些解决措施。实践证明，提高大型注塑模的刚度有利于提高注塑制品的质量和注塑模具的使用寿命。     

逆向与三维CAD技术在铝合金开关盖压铸模具中的应用

以开关盖实体造型及模具造型为背景,利用接触式三坐标测量机,准确、快速地测量出开关盖的若干数据.通过Pro/Engineer软件,将处理后的数据读进来,然后在Pro/Engmeer软件三维造型系统下进行零件实体造型.探讨了在Pro/Engineer环境下,模具的逆向工程框架及实现模具复杂的三维建模-加工一体化方法.     

三维CAD/NC技术在铝合金连杆挤压铸造模具中的应用

提出了从产品三维设计到模具三维设计,最终数据加工编程的集成CAD／CAM／NC技术的完整解决方案,并对挤压铸造模具电极的设计,数控加工编程进行了详细的介绍。     

考虑历史洪水时指数分布线性矩法的研究

在介绍指数分布线性矩及其参数关系的基础上,提出了可考虑历史洪水线性矩公式,通过统计试验分析了线性矩法的统计性能及历史洪水公式的适用性,并与两种不同准则适线法、矩法作了比较.统计试验结果表明,线性矩法的参数及设计值合理有效、比矩法更稳定,是一种统计特性优良的参数估计法.     

尾罩注射模浇注系统设计

在流变学理论计算的基础上,导出注射模浇注系统流道截面尺寸计算方法,采用该方法对摩托车尾罩注射模浇注系统进行设计,在保证熔体完全充满型腔的情况下,与凭经验设计的流道相比,流道截面尺寸有较大减小,经用CAE分析软件Moldflow进行验证,注射成型工艺参数得到了改善。     

强流脉冲电子束处理下40Cr的摩擦磨损性能研究

利用强流脉冲电子束对40Cr钢进行表面改性处理,分析了处理后的金属组织、表面硬度、截面硬度、表面粗糙度以及摩擦磨损性能.结果表明,不同加速电压下摩擦系数的变化受材料照射前表面粗糙度状况、照射后熔坑的形貌和分布密度的影响,此外,电子束照射引起的材料表面组织的变化也会使摩擦系数发生改变,随电压的增大材料的耐磨性提高.     

38MnVTi钢本构方程及加工图

通过热模拟压缩试验,研究了38MnVTi非调质钢热变形行为。试验的变形温度和应变速率为:950~1200℃,0.01~10s-1。分析了不同应变量(峰值应变,0.4,0.6)对应的应力值对建立本构方程的影响规律。建立了应变量为0.4和0.6时,基于动态材料模型的热加工图。结果表明,峰值应力建立的本构方程其预测精度比稳态应力建立的模型高。材料在温度范围为950~1000℃,应变速率范围为1~10s-1区域内变形会发生失稳。材料推荐的热加工最佳工艺条件为:温度1150~1200℃,应变速率0.1~1s-1。