预热器捅料孔密封的改造

<正>预热器系统的密封状况和漏风治理是影响回转窑系统安全稳定运行的重要因素,在实际生产运行中不可小觑。1预热器漏风对窑系统的主要影响预热器系统包括人孔门、捅料孔、观察孔以及热电偶插孔等,在实际生产中难免存在漏风现象。预热器系统的漏风不仅破坏窑内热工制度的稳定,而且影响能耗水平以及窑系统安全稳定运行的周期。对窑系统的主要影响如下:(1)影响预热器系统内物料的分布及其悬浮状态,可能诱发预热器系统塌料。据有关资料显示[1]:当预热器系统漏风量达到进风量的2.5%     

基于NFC技术的设备点检手机终端研究

为进一步优化点检系统终端,研究了一种基于NFC技术的手机点检终端。该终端是采用NFC(Near Field Communication)通信技术,结合低功耗、易优化的PN544芯片,在Android平台上设计、搭建而成。其优越性体现在不仅能够对设备识别、查询,并具有任务短信通知、超时短信提醒等功能,从而实现对点检工作的自动化智能跟踪管理。     

耐碱性芽孢杆菌碱性淀粉酶的研究──发酵试验与酶的性质

本文报道碱性α－淀粉酶１４Ｌ罐发酵工艺及其酶的性质。发酵过程中，当搅拌转速为４００ｒ／ｍｉｎ，通风比为１：１．２５Ｌ／（Ｌ·ｍｉｎ），发酵周期４４ｈ，酶活力可达７４０ｕ／ｍｌ。采用有机溶剂沉淀法提取酶，回收率可达９０％。Ｃａ￣（２＋）对酶活性无影响，ＥＤＴＡ对酶有激活作用。酶样保存半年，活力损失小于１５％。     

窑头增设飞砂料收集箱

乌兰察布中联水泥有限公司后期生产基地共有水泥熟料生产线4条,分别为1号窑2300t/d、2号窑2500t/d、3号窑2500t/d、4号窑5000t/d。4条水泥熟料生产线都长期不同程度地存在窑头正压并伴有飞砂料现象,个别生产线情况较为严重。由于窑头正压和飞砂料产生的原因较多并且较为复杂,调整时间长等,给生产设备、生产环境等都带来极大危害。     

200MW级整体煤气化联合循环系统中燃气轮机的通流匹配特性

解决燃气轮机的通流问题,确定燃用中低热值合成气燃气轮机的最佳运行工况是研究整体煤气化联合循环（integrated gasification combined cycle,IGCC）系统的重点内容之一。该文对一台200 MW级IGCC机组进行研究,从系统的角度出发提出燃气轮机通流的3种调整方案,并分析方案变化对燃气轮机特性和IGCC系统性能的影响。结果表明,在一定范围内减小压气机入口空气流量或增大透平通流面积,有利于提高燃用中低热值合成气的燃气轮机特性与IGCC系统性能。合理搭配压气机抽气比例和氮气回注量可提高IGCC的系统效率。3种调节方案都存在最佳值,使燃气轮机和IGCC系统获得最大功率与最高效率。研究结果为燃用中低热值合成气燃气轮机的最佳运行工况的确定以及IGCC电站系统的设计和运行提供参考。     

一种基于分数阶傅里叶变换的LPI雷达检测方法

为实现检测和精确提取LPI（Low probability of intercepting）雷达中脉冲压缩（PC）雷达信号的参数,文章提出基于数字信道化的接收机,采用频域子带分数阶傅里叶变换聚焦、滤波处理方法,以增强雷达信号检测与去噪能力,实现对雷达弱信号的检测和参数提取。文中给出了数字信道化接收机结构和分数阶傅里叶滤波步骤,仿真及性能分析。     

构造脊控藏模式及勘探实例

松辽盆地和渤海湾盆地普遍发育低幅度、线性分布的正向构造,依附于断裂、斜坡和大背斜翼部发育。这种正向构造整体不能自成圈闭但对油气分布有着强烈的控制作用,是重要的勘探目标。通过构造特征分析将其归为构造脊,并细分为断背脊、鼻状脊和断块脊3种类型,确定了构造脊的脊线、长度、幅度、宽度、面积5个几何要素,丰富了构造脊的内涵。通过研究构造脊对油气成藏的控制作用,探讨了构造脊控藏理论,指出构造脊是油气输导的优势通道,建立了构造脊与薄储层、窄河道配置的油气成藏模式。通过在松辽盆地杏西-哈尔温地区和江桥地区中-浅层油气勘探中应用构造脊地震识别技术,发现并落实了一批构造脊勘探目标,多口井获得高产油流,拓展了油气勘探领域,支撑了大庆油田在中-浅层油气勘探中取得显著成效。     

乌兰花凹陷转换带特征及控藏作用

地震和钻、测井资料表明,二连盆地乌兰花凹陷在伸展断陷期发育两期转换带。在初始断陷期（阿尔善组沉积时期）形成土牧尔和红井两个转换带：土牧尔转换带为相向叠覆型,以大型低凸起分隔了南、北部次凹;红井转换带以“横向断层转换带”的形式发育于南部次凹红格尔断层与红井断层的正交部位。断陷扩张期（腾一段沉积时期）在南部次凹沿控凹边界断层转换部位发育赛乌苏、土南、红格尔3个转换带,其中赛乌苏为同向趋近型,土南和红格尔为同向叠覆型。断陷萎缩期（腾二段沉积时期）转换带受挤压发生构造反转,形成土牧尔、赛乌苏、红井、红格尔四个反转构造带。转换带控制凹陷沉积构造格局,从而控制物源和沉积体系展布,进而控制有利储层分布;反转构造带是油气运移指向区,形成构造圈闭。转换带是乌兰花凹陷地层岩性、构造—岩性复合油藏勘探有利区带。     

k阶段变化条件下k/N:G系统的备件保障度模型

某些k/N：G系统的走是根据实际任务变化而变化的。针对k/N：G系统在多阶段任务的各阶段具有不同是的情况，给出了系统的备件保障度模型，并给出了备件保障度的求解算法，为确定任务备件携行量提供决策支持，给出了一个应用实例。     

应用比例故障率模型进行基于状态的视情维修决策

主要研究了应用比例故障率模型（PHM）建立系统运行状态与故障率之间关系，并根据历史数据利用逐步描点的数值方法得到维修状态阈值，进而得到一个简单的定量判断规则用于视情维修决策。最后，以一个汽车发动机的视情维修为例说明全过程。