陆军装甲指挥信息系统装备PHM应用技术研究

在分析了装甲指挥信息系统故障装备3级故障特点的基础上,从装甲指挥信息系统装备维修保障的实际需要出发,设计了装甲指挥信息系统装备PHM系统的体系结构和功能构成,并对各功能分系统进行了论述,对装甲指挥信息系统装备PHM系统的建设进行了有效的理论探索.     

基于示样转发的干扰效果分析

收发隔离度一直是制约干扰机效能发挥的重要因数,若隔离度不够,发射的干扰信号会耦合到侦收端口,使接收机不能正常工作甚至产生自激。自卫式干扰机可以采用示样转发的方法来解决收发隔离问题,由于示样干扰与雷达脉冲严重失配,干扰信号的脉压得益很低。文中对普通示样转发信号和污染谱示样转发信号的干扰效果进行了分析,找出了普通示样转发信号能够产生稳定虚假点迹的边界条件,对于自卫式干扰机的干扰波形和时序设计有一定的指导意义。     

二甲基砷溶液标准物质的研制

以高纯度的二甲基砷酸钠为原料,采用重量法制备了二甲基砷溶液标准物质。在对制备的标准物质进行定性检测的基础上,通过高效液相色谱-电感耦合等离子体质谱法对制备的标准物质进行比较法定值。同时,对标准物质的均匀性、稳定性进行考察。二甲基砷溶液标准物质的质量浓度为22. 1μg/g,扩展不确定度为U=0. 8μg/g(k=2),有效期为12个月。     

基于ARM Cortex的嵌入式汽车安全气囊电控系统设计

根据ARM芯片和μC／OS-Ⅱ实时操作系统的特点,设计了以ARM Cortex-M3为内核的嵌入式安全气囊电子控制模块。按照安全气囊的控制要求,分为不同的任务模块,各模块由嵌入式实时操作系统μC／OS-Ⅱ统一调度。试验表明,该系统在提高了系统的爆破精度、可靠性及数据可读性的同时,降低了系统的功耗和设计周期,从而节省了系统开发和维护的成本。     

基于多孔介质模型的中冷器内阻CFD分析

一、前言本文利用商业CFD分析软件ANSYS Fluent对某汽车中冷器的内流场进行CFD模拟分析,利用ANSYS Fluent软件的多孔介质模型模拟中冷器芯体扰流片的阻力特性,在保证计算精度的同时,极大限度地降低了中冷器内阻CFD分析模型的规模。在产品设计初期,通过对中冷器的内流场进行CFD分析,能有效了解中冷器内部的速度分布情况、压力分布情况以及中冷器内部各冷却管间的流量分配情况,可以得到中冷     

地震灾害救援动员中的选址分配模型与算法

在地震灾害救援动员决策中,考虑灾区需求的不确定性、救援品的多样性和决策本身的快速响应性要求等因素,结合我国地震带多分布于山区的特点,建立了一个面向地震灾害应急救援的选址-分配混合整数随机规划动员模型,以确定临时配送中心的选址、配送集散水平、救援直升机部署和灾区的总体运输分配计划,并基于模型的特点提出了一种快速求解算法.算例分析结果表明,该模型能在地震灾害救援动员中提供有效的辅助决策支持,且所提出算法具有较高的计算效率.     

基于改进ILS算法的多目标优化试验设计

现有的拉丁超立方设计优化大多以正交属性度量或均匀属性度量为单一优化准则,针对该单一优化准则存在的缺陷,提出一种基于改进ILS算法的多目标优化试验设计方法,对拉丁超立方设计的均匀属性和正交属性同时进行优化,并与已有的几种典型试验设计方法进行对比。实验结果证明了该方法的优良特性。     

土钉支护结构稳定性的分析与比较

分析了土钉墙的体外整体稳定性和体内整体稳定性,并从其体内整体稳定性验算几种方法的比较中得出了土钉墙稳定性分析的简化方法,为土钉支护结构稳定性的分析提供了简便的方法。     

钢筋混凝土异形柱在结构设计中的应用探讨

简述了钢筋混凝土异形柱的形式及应用，介绍了异形柱结构的特点以及几种计算方法，探讨了其在结构设计中的几个问题，从而促进异形柱结构体系的健康发展。     

新型两性高分子污泥脱水剂PADS的合成及其表征

以丙烯酰胺(AM)、丙烯酰氧乙基三甲基氯化铵(DAC)和甲基丙烯磺酸钠(SMAS)为单体,采用三元自由基水溶液共聚法合成两性污泥脱水剂P(AM-DAC-SMAS),简称为PADS。利用响应面法考察了三元单体配比、引发剂含量、反应温度、反应时间、pH等对PADS合成的影响。结果表明,最佳合成条件为:单体配比n(AM)∶n(DAC+SMAS)=4.00∶1,引发剂质量分数为0.1%,反应时间3 h,反应温度40℃,体系pH值为6.5,搅拌速度为150 r/min。当PADS的投加量为7 mg/g干泥时,污泥达到最佳脱水效果,污泥含水率W_c可由98.56%降为75.05%,污泥比阻SRF由2.98×10~(13)m/kg降为1.23×10~(13)m/kg。