层次分析法在引信零件重要度排序中的应用

研究了运用层次分析法对多影响因素条件下的引信零件的重要度进行排序的问题,给出了排序的方法、步骤和排序结果的处理方法,对提高引信的性能和经济军事效益具有较强的指导意义。     

新型高速加工工具系统研究进展

综述了新型高速加工工具系统的发展过程、特点及应用情况,着重分析了NC5工具系统的刚度和承载能力、夹紧力、抗颤振能力及刀柄清洁等关键问题,展望了高速加工工具系统的发展趋势。     

金属切削毛刺专家系统的研究进展

毛刺是金属切削加工中产生的常见现象之一,它的尺寸和形状直接影响到工件的尺寸精度和形位精度,甚至影响到工件的使用性能及其寿命.随着机械制造业朝着高精度,高效率和自动化方向发展,对切削加工精度的要求越来越高.由于专家系统具有数据结构化,数据和应用程序的高度独立性、数据共享,并将数据冗余减少到最小限度等优点,在金属切削毛刺形成研究与控制上逐步得到了越来越广泛的应用,对加工精度起到了很好的效果.在分析现有毛刺研究成果的基础上,与专家系统进行了对比与分析,体现出了专家系统在毛刺研究领域应用具有的优点,并阐述了现有的金属切削毛刺专家系统的研究现状,指出了尚存在的一些问题,从而为今后毛刺专家系统的发展提供借鉴.     

金属切削毛刺生成机理与预报技术研究进展

金属切削毛刺是切削加工中产生的常见现象,它严重地影响着产品(零件)的精度和使用性能。在系统地概括国内外对金属切削毛刺的形成机理、预报预测和抑制措施方面研究现状的基础上,指出了目前尚需解决的一些主要问题,确立了今后深入开展金属切削毛刺研究的方向。     

船用柴油机机架类零件CAD/CAPP/CAM集成系统

针对某船用柴油机制造企业机架类零件的结构特点,对机架类零件特征信息提取、特征匹配、特征重构、特征工艺推理、特征刀具轨迹生成等环节的关键技术进行了研究,并应用产品模型数据交换标准与特征技术相结合的集成方法,使加工特征信息在上述环节中进行一体化传递.在此基础上,开发了船用柴油机机架类零件CAD/CAPP/CAM集成系统,并通过应用实例对其进行了验证.系统操作简单,人工干预少,可以扩充应用到其他类型复杂零件的信息集成领域.     

高速加工HSK工具系统动态特性的研究

在对HSK刀柄与机床主轴接触状况进行深入分析的基础上，利用有限元法建立了高速加工HSK工具系统动刚度模型，并对其刚度特性和抗弯曲能力等进行了系统的研究和数值解析。结果表明：随着机床转速提高，HSK工具系统刚度基本不变，但其对弯矩的承载能力呈指数级数增大；刀柄锥面过盈量对HSK工具系统有重要影响，可以用锥面丧失定位作用时的转速作为HSK刀柄的许用极限转速。研究结果为改进和设计高速加工机床提供了理论依据。     

基于模糊可靠性理论高速线材轧辊优化设计的研究

高速线材轧辊工作时受交变应力作用，断裂问题时有发生。本文利用模糊可靠性理论，探讨在随机变量和模糊变量组合时轧辊的模糊可靠性设计方法；通过实例设计和生产实验证实了该方法的优化效果，轧辊使用寿命有了显著的提高。     

HSK热装刀柄—刀具系统径向刚度分析

HSK热装刀柄是高速数控机床的重要通用部件之一,由于其动静态精度、刚性、可靠性、安全性等直接影响到被加工零件的质量和加工效率,因此从理论上分析各因素对系统刚度的影响有着重要意义。本文基于ABAQUS,运用FEA手段分析了不同的过盈量、夹持量、悬伸量以及转速对HSK热装刀柄—刀具系统径向刚性的影响,通过回归分析手段得到对系统刚度影响最为显著的因素。