下蜀黄土的非均匀和非饱和性的初探

下蜀黄土分布在不同高程的多种地貌单元,如山顶、阶地、山麓及盆地,由黄土和红土两部分组成,具有成分和结构差异,尤其是水稳定性的影响程度。它是一种非均匀性土层,当其位于地下水位以上或开放性状态时,土层出现非饱和状态和负孔隙水压力,产生较大的基质吸力。工程诱施工中,可利用这一特性,但必须控制各种向下净流量,以控制土体饱和度增大的趋势。     

预应力混凝土管桩在深基坑支护工程中的应用研究

利用预应力混凝土管桩承载力高、桩身质量易于控制以及环保的特点,将其应用于基坑支护工程中。介绍了采用预应力混凝土管桩作为支护结构的几个问题的处理以及工程实例。     

用环境友好催化剂合成肉桂酸异戊酯的研究

本文报道了以固载杂多酸盐TiSiW12 O40 /TiO2 为环境友好催化剂 ,对以肉桂酸和异戊醇为原料合成肉桂酸异戊酯的反应条件进行了研究。实验表明 :TiSiW12 O40 /TiO2 是合成肉桂酸异戊酯的良好催化剂 ,最佳反应条件为 :n(醇 )∶n(酸 ) =4∶1,催化剂用量为反应物料总质量的 2 .0 % ,反应时间 1.5h ,反应温度 10 6 - 114℃。上述条件下 ,肉桂酸异戊酯的收率可达 70 .6 %。     

基于时空数据管道耦合和汇聚的OD路径溯源方法

地铁的“无缝换乘”运行模式使乘客可以为同一OD对选择多种路线,同时在换乘时无需再次刷卡。这给乘客带来了方便的同时,也对不同线路的客流计算带来了巨大的挑战。为了更好地反映地铁网络中客流的分布,对票价进行合理的清分,研究乘客的路线选择行为就显得尤为重要。论文基于刷卡数据,结合列车时刻表和乘客走行时间,设计并实现了一种基于时空数据管道耦合和汇聚OD路径溯源方法。经过真实OD数据的测试,该方法可以还原90%以上正确的线路。