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991.
992.
大庆油田以"高水平、高效益、高效率"为目标,遵循"低投资、低成本、低劳动强度"要求,积极推进油气生产物联网项目示范工程建设与应用和数字化改造,着力探索低成本物联网建设和数字化技术与模式,开展智能化管理体系建设,为推动油田主营业务提质增效发挥了关键作用。智能化已成为引领油气创新发展的决定性力量,是多方资本争相涌入的风口,也是油气生产商转换动力、争抢新赛道的关键。对油气企业来说,油气智能化是一种必然趋势,石油勘探与开采活动在形态上将从工业开采向服务业转变,形成一种全新业态。企业追求智能化的本质,在于能通过技术迭代避开同质化竞争,占有更大市场份额。而智能化正是抬升行业门槛、制造稀缺的最佳入口。 相似文献
993.
地质导向决策是随钻地质导向技术的核心,为避免人为因素造成决策结果差别并最终影响施工效果,基于典型的在储层中部钻进、沿储层顶部钻进及追踪储层甜点等3种地质导向场景类型,收集并整理了60口井的3 000条决策样本数据进行神经网络训练,搭建智能决策平台实现随钻地质导向智能决策。训练结果表明,智能决策平台生成的导向决策准确率达到89.7%,满足地质导向实时决策分析的施工要求,并可以对已钻井的地质导向施工质量进行定量分析。该研究提高了地质导向实时决策分析的准确性以及决策效率,可优化井眼轨迹并降低钻井风险,为实现随钻地质导向技术智能化转型和加强地质工程一体化开发提供参考。 相似文献
994.
在中国石油云南石化有限公司330万t/a重油催化裂化装置上进行了多产丙烯高辛烷值助剂LHP-A的工业应用。标定结果表明:在相同工况下,与空白标定相比,LHP-A占系统藏量达到5%时,汽油、焦炭、总液体收率分别降低了2.69,0.17,0.70个百分点,柴油、油浆、干气、液化气、丙烯收率分别增加了0.59,0.53,0.35,1.40,0.94个百分点;液化气中丙烯体积分数增加了2.44个百分点;汽油干点降低了7.72℃,烯烃体积分数增加了2.1个百分点,辛烷值增加了1.3个单位;轻柴油十六烷值增加了1.5个单位。 相似文献
995.
996.
本文主要研究了多孔 YSZ 可磨耗封严涂层孔隙率与其力学性能的关系。 采用高能等离子喷涂制备了不同
孔隙率自支撑 YSZ 涂层试样, 采用三点弯曲实验研究了孔隙率与 YSZ 涂层室温和 1060 ℃高温力学性能的关系。
结果表明, 涂层孔隙率在 11.61%~28.80% 之间时, 室温下涂层断裂韧性为 12.48 MPa·m1/2~20.96 MPa·m1/2, 抗弯
强度为 17.10 MPa~43.75 MPa, 弹性模量为 3.64 GPa~13.13 GPa, 1060 ℃下涂层断裂韧性为 9.79 MPa·m1/2~13.71
MPa·m1/2, 抗弯强度为 20.20 MPa~35.12 MPa, 弹性模量为 5.15 GPa~11.00 GPa。 随孔隙率增加, 涂层断裂韧性增加,
抗弯强度、 弹性模量减小。 在中、 低孔隙率下, 涂层在高温下的抗弯强度、 弹性模量和断裂韧性低于室温, 在高
孔隙率下, 高温条件下涂层的抗弯强度、 弹性模量高于室温。 随着孔隙率的增加, 高温条件涂层力学性能的变化
趋势相较室温时更为平缓。 相似文献
997.
998.
999.
对B_4C质量分数分别为26%和31%的B_4C/6061铝合金(6061Al)复合材料中子吸收板在高温(400℃)和装卸料模拟工况(硼酸水浸泡→去离子水清洗→高温干式运输过程)下进行老化试验,通过拉伸性能、尺寸、质量、密度等变化分析了其老化行为。结果表明:2种复合材料中子吸收板在高温老化过程中的性能稳定,尺寸、质量、密度、B_4C含量及10B面密度均无明显变化,高温老化后375℃及室温拉伸性能随老化时间的延长未发生明显变化;模拟工况试验后矩形试样表面无明显的局部腐蚀现象,包覆试样表面局部腐蚀形成氧化膜,试验前后试样的厚度、质量、密度和~(10)B面密度无明显变化。 相似文献
1000.
为了更好的进行鉴定飞行员机载氧气系统低压舱高空性能试验,提出一种用于模拟人体呼吸的模拟器,模拟人体在正常环境下以及高低压环境中的呼吸动作,研究呼吸模拟器进出气体质量的实时变化及呼吸阻力等指标参数。通过应用可压缩流体一维定常等熵流动的基本理论,对呼吸模拟器的控制系统进行数学建模,得到了呼吸模拟器气缸内气体质量与时间的函数关系,并对数学模型进行Simulink仿真,与试验得到的实际曲线进行对比分析。结果表明,理论推导的数学模型仿真曲线与呼吸模拟器实际运动得到的实际曲线大致相符,验证了数学模型的准确性。 相似文献