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在起重机的行走机构设计当中,通常行走机构均在直轨上行走或是半径较大的弯轨上转弯后再进入直轨上行走,这样对控制系统没有特殊要求,但对于在连续小半径的弯轨上行走,有方案使用液压系统作为行走机构的控制系统,可以解决在弯轨处的差速的问题,但存在成本较高、配套件较多且维修技术要求较高等问题。本文介绍的变频差速行走机构控制系统,可以实现在连续的且较小半径的弯轨上行走,并且很好地解决了液压控制系统中所存在的问题。弯轨示意图如图 相似文献
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以高能球磨法制备的纳米MoSi<sub>2</sub>-CoNiCrAlY复合粉末为喷涂材料,利用等离子喷涂技术在GH4169合金表面沉积了MoSi<sub>2</sub>-CoNiCrAlY复合涂层,并研究了GH4169基材和复合涂层合金试样在900°C静态大气环境下的循环氧化行为。结果表明:复合涂层表现出较好的抗高温氧化性能,其氧化速率仅为1.23×10<sub>-7</sub> mg<sub>2</sub>.cm<sub>-4</sub>.s<sub>-1</sub>,这归因于MoSi<sub>2</sub>在氧化早期形成了SiO<sub>2</sub>相,可以自封氧化膜。氧化后期SiO<sub>2</sub>的脱落,Mo<sub>5</sub>Si<sub>3</sub>相的再次氧化生成MoO<sub>3</sub>和MoO<sub>2</sub>气相,以及MoSi<sub>2</sub>的内氧化直接气化,会降低涂层的抗氧化性能。 相似文献
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分析带式输送设备整体结构布置,指出带式输送设备制动装置存在的问题,对皮带输送设备制动装置进行改造设计,经过优化改造后确保了皮带输送装置不再出现失速问题,为皮带输送设备安全稳定运行提供可靠保障。 相似文献
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为根据生产铁路货车摇枕、侧架、车钩等铸钢件的要求,设计建成了酯硬化水玻璃生产线。试生产表明:酯硬化水玻璃工艺和建成的高速造型圈、高速制芯圈和砂再生系统可以满足铸钢件生产的需要。 相似文献
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设计中的金鸡山群体隧道净距较小,如何对施工顺序进行优化是一个重要问题,采用数值方法对V级围岩条件下的小净距群体隧道施工顺序进行了研究。研究结果表明,当采用先修建辅路隧道再修建连拱隧道的顺序进行施工时,后建连拱隧道会导致辅路隧道左右幅初期支护轴力分别增大14.8%(拱项)和14.3%(拱腰),相应位置安全系数减小12.5%和12.7%,辅路隧道周边围岩塑性区有小范围扩展;当采用相反的顺序进行施工后,后建辅路隧道会导致连拱隧道左右洞仰拱初期支护轴力分别增大46.2%和55.2%,相应位置安全系数减小31.7%和35.5%,连拱隧道中墙上方及两侧墙脚处围岩塑性区均有一定程度扩展。由此可见,金鸡山辅路隧道先施工为优选施工顺序。 相似文献
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本文分析了底部框架-抗震墙砌体结构在地震载荷作用下的主要破坏形式,探讨了侧向刚度比对该结构抗震性能的影响,并参照规范要求介绍了手工计算底部框架-抗震墙上、下部分侧向刚度比的简化方法,以资借鉴。 相似文献