关于完善项目设备管理的几点思考

在项目工程施工的管理模式下，设备管理工作举足轻重。只有加强项目施工设备的采购、配置、使用和成本等方面的管理，方能使工程项目取得较好的经济效益。     

汽车车身钣金加强肋隔声性能实测与计算分析

研究了汽车车身钣金加强肋隔声性能实测与计算分析,利用SEA方法和FE-SEA方法建立薄板隔声量计算模型,并与测试值进行对比验证。以车身钣金加强肋高度、宽度、加强肋开孔及钣金加强肋布置密度等因素为变量,设计并制造出不同方案的车身钣金加强肋,然后在混响室-全消室中测试了不同方案钣金加强肋隔声量。试验结果表明,钣金加强肋宽度增加,隔声量在全频段上增大;在钣金加强肋上开孔,隔声量下降;钣金加强肋布置密度增大,隔声曲线峰值、谷值增多。基于试验与计算对比结果,对汽车车身钣金加强肋隔声量计算影响因素进行了分析。     

田庄选煤厂产业升级改造的实践与思考

文章介绍了田庄选煤厂实施1 000万t产业升级改造的背景和原因,阐述了升级改造的主要内容、创新点以及进展情况,预测了改造效果、经济效益,分析了改造的经验与得失,为类似老厂改造提供了有益参考。     

基于单片机的干燥器控制系统设计

空气干燥器是核电站的必备设备之一,国内某核电站的干燥器控制系统原为国外供应商提供,为解除国外供应商的技术封锁,该核电站正在寻求新的国内供货渠道。为满足该核电站的需求,本文采用AT89C52单片机为核心设计了干燥器的控制系统,主要介绍了其硬件电路及软件程序的设计方法。     

全方位移动机器人研究综述

全方位移动机器人具有平面内三个自由度,可以沿任意方向平移和绕中心旋转,适合工作在空间狭窄有限,对机器人机动性要求高的场合。介绍了国内外全方位移动机器人研究的历史及现状,对全方位移动技术、运动控制、多传感器信息融合等关键技术和核心问题进行了分析和讨论。最后,对全方位移动机器人未来的发展方向进行了展望。     

雨水管网和城市绿地的协同优化设计研究

可持续雨洪管理系统兼顾就地滞洪、减少雨洪灾害、控制非点源污染、资源化利用雨水、美化城市环境等多个目标,对解决城市水资源问题具有积极意义。雨水管网和城市绿地是可持续雨洪管理最核心的两个工程系统,这两个系统的协同优化对保证雨水径流的控制效率非常重要。为此,基于城市建成区中两个工程系统的关联要素分析,在场地、局部区域和区域三个层级进行优化要素和途径研究,并提出了设计优化程序,旨在为减少城市建成区雨洪内涝、构建生态雨水径流控制系统提供参考。     

成都市中心城建成区排涝能力提升规划介绍

成都市在经历了2011年"7·3"特大暴雨后,在加紧开展对中心城区雨水排水管网梳理、纠错工作的基础上,构建了排水系统数字化管理平台;进而于2013年5月引入仿真模型技术,首次绘制了成都市中心城建成区雨水排水分区图,并进行了洪涝风险评估,锁定了中心城建成区内22个易淹区和51个易淹点;对5个易淹区通过模拟仿真、评估内涝成因,提出了相应的治理工程措施,以提升排水防涝能力。另外,为实现10年内彻底解决城市内涝问题的目标,提出了一套科学的、因地制宜的雨水蓄排结合治理方案。     

CFG桩复合地基的性状

本文详尽地分析了ＣＦＧ桩复合地基，在垂直和水平荷载作用下的受力和变形性状，对于合理地设计该类复合地基，具有较高的参考价值。     

富含生活垃圾土层浅埋暗挖隧道变形实测分析

富含生活垃圾土层软弱,浅埋暗挖隧道易产生较大变形和坍塌。依托实际工程,对隧道施工过程地表、拱顶、侧墙变形开展实测,分析监测数据的规律与影响因素,针对性采取工程措施,确保浅埋暗挖隧道顺利实施。研究结果表明：(1)采用水泥浆注浆改良垃圾土,可增加垃圾土抗剪强度,隧道开挖时地表沉降较小;(2)靠近竖井洞口处地表纵向沉降值最大,沿纵向距离增加而趋于稳定。地表横向沉降值与Peck公式预测值基本一致,但变曲点不明显;(3)降雨会加速拱顶沉降,沉降速率为稳定监测期的13倍,采用咬合式高压旋喷桩可有效封闭垃圾土层地下水;(4)拱顶变形会直接导致地表沉降,核心土挖除后,应立即封闭初衬;(5)隧道初衬完成后12～14 d变形速率较快。     

晶体管恒流源负载特性的分析

通过图解分析法和微变等效电路分析法,对晶体管恒流源负载的等效静态电阻和动态电阻进行了详细分析,阐明了它们在不同工作状态下的变化情况,以指导具有晶体管恒流源负载的晶体管工作状态的确定。