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河口闸下淤积和清淤措施研究综述 总被引:2,自引:0,他引:2
淤泥质河口建闸后需要解决泥沙淤积的问题,它制约着河口的综合利用。本文就我国淤泥质河口挡潮闸引起的闸下淤积和清淤措施研究成果进行了综述。首先归纳了我国主要建闸河口闸下淤积类型,多数学者根据潮波变形理论和不平衡输沙理论对闸下淤积的力学机理和控制因素进行分析,解释和预测河口闸下淤积的基本特征和发展趋势,提出不同类型的建闸河口防淤减淤措施。最后指出目前研究中的不足和以后应进一步加强研究的问题。 相似文献
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热力学分析了铝还原剂从MgO、2MgO·B2O3和3MgO·B2O3中提取金属镁的化学反应。实验研究了制团压力、CaF2添加、还原温度、还原剂用量等对氧化镁还原率的影响。结果表明,适当地提高反应物料的制团压力有利于改善氧化镁还原率,但较大的制团压力会导致球团孔隙率降低,从而阻碍了产物Mg蒸气的释放以及氧化镁还原过程。对还原渣的X射线衍射分析表明,铝热还原生成的Al2O3会先与CaO结合。添加少量的Ca F2有利于氧化镁的还原,CaF2与还原渣结合成11CaO·7Al2O3·Ca F2。添加3%的CaF2,制团压力为90 MPa,在1200℃下还原120 min,氧化镁的还原率为85%,铝利用率为74%。 相似文献
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本文将平面杆系有限元方法应用于深基坑各施工阶段支护桩的内力和位移分析,使分析结果接近于实际,因此,可用来合理地设计支护桩,有效预测深基坑开挖对周边环境的影响。 相似文献
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基于双横臂悬架的1/4汽车模型,以降低簧载质量振动为目的,提出了具有扰动观测器的滑模控制方法。由1/4汽车模型中簧载质量的受力平衡条件,得到了1/4汽车模型的二阶线性控制系统。在路面激励位移未知时,为了估计二阶线性控制系统输入的扰动力(控制臂的作用力、悬架弹簧力、减振器阻尼力和外界干扰力的总和),给出了基于滑模控制的扰动观测器设计方法。根据扰动观测器的估计值,计算了具有扰动观测器的滑模控制的1/4汽车模型的控制力。当路面激励为阶跃位移时,计算分析了采用无控制、PID控制和滑模控制时1/4汽车模型的簧载质量加速度,结果表明:具有扰动观测器的滑模控制器可以获得更好的控制效果。通过分析不同控制参数和外界干扰力对滑模控制器效果的影响,证明了基于1/4汽车模型的具有扰动观测器的悬架滑模控制设计的有效性。 相似文献
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结合聚对苯二甲酸丙二醇酯(PTT)的特性,综述了PTT预取向丝的生产工艺及其后加工技术。PTT的POY纺丝完全可以适应PET和PA的高速纺丝设备,经过认真细致的工艺调试,并对纺丝装备作一些适当的改造,可以实现PTT预取向丝的工业化生产,制得成形良好、性能优异的PTT预取向丝,以便后加工的顺利进行。 相似文献
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指出近年来,筏形基础在高层建筑设计中日益受到青睐。它能结合地下室的埋深,充分利用天然地基建造补偿性基础,具有整体刚度好、能调整地基不均匀沉降的特点。笔者通过某高层建筑筏形基础的设计实践,对筏形基础的选型、地基承载力的确定方法、地基变形控制计算方法等主要问题,进行了探讨。 相似文献