高速列车牵引变流器中IGBT的相变冷却实验研究

以CRH2型动车组的牵引变流器冷却系统为研究依据,确定了牵引变流器中功率元件IGBT的冷却方案以及功率元件IGBT的冷却系统结构,利用CAD平面制图软件绘制相变冷却系统的零件结构,借助Solid Works三维造型软件构建相变冷却系统模型,最终确定了冷却物理模型,建立了牵引变流器功率元件IGBT相变冷却系统实验台。对安装有微槽结构形式冷却基板并充入制冷剂的圆管散热器进行了在不同加热功率及不同风速条件下的散热性能测试,获得了不同工况下相变冷却系统的总传热系数及冷板下表面温度在不同风速下的变化,证明了加热功率和风速对系统换热能力的影响。最终为相变冷却系统的设计提供了设计思路,也为工质相变产生机理提供了研究依据。     

工业生产中冷却平台的非稳态导热数值研究

通过介绍工业生产中一冷却平台的结构和工作环境,建立模型,对该模型进行了初边条件的设定和网格的划分,并在三维适体坐标下对非稳态无内热源导热方程离散.应用在不同尺寸模型下的数值计算,得到冷却平台的温度场和符合生产要求的非稳态导热时间,并对结果进行了分析和论证.     

单级离心泵泵轴频繁烧毁故障诊断

因单级离心泵泵轴频繁烧毁,通过排查工艺介质、机械密封、叶轮等部件及润滑油系统,确定了故障原因,经过设备改造,离心泵运行状态良好。     

虚拟吊装训练系统设计及其关键技术

针对装备吊装训练过程中存在的时间空间限制、培训周期长且训练费用高等问题,基于VR开发了一个虚拟吊装训练系统.根据吊装训练需求,构建了系统的功能模块和体系结构,研究了零件实体的表达和显示、基于运动副的自由度规约运动导航、基于包围盒和三角形网格分解的实时碰撞检测以及零部件的抓取和释放等关键技术,在此基础上,开发并实现了虚拟吊装训练系统.结果表明,该系统可以满足装备日常吊装训练需求,降低了训练费用,提升了训练效果.     

Comparison of thermoluminescence spectra of MgB407 doped with dysprosium and manganese

A series of magnesium borate phosphors MgB4O7：Dy, MgB4O7：Mn and MgB4O7：Dy,Mn were prepared and their ther-moluminescence （TL） emission spectra were measured. TL emission bands in 480, 575 and 660 nm at 200 and 360 oC were observed in the MgB4O7：Dy due to the transitions of the trivalent rare earth ions Dy3＋. The glow peaks of broad wavelength band around~580 nm at 180 and~290 oC were observed in MgB4O7：Mn due to the emission of Mn2＋ions. The main glow peak of MgB4O7 co-doped with Dy and Mn appeared in 580 nm at~360 oC. When MgB4O7 was co-doped with Dy （0.5 mol.%） and different concentrations of Mn （0.01 mol.%-1.0 mol.%）, the peak in 580 nm at 360 °C was intensified and broadened as the concentration of Mn increased, while the peaks in 480, 680 and 750 nm below 300 °C remained the characteristic emission of Dy3＋and were reduced in intensity. The emission spectra of the MgB4O7：Dy,Mn phosphor showed that the competitive de-excitation processes between Dy3＋and Mn2＋existed and the energy transfer occurred from Dy3＋to Mn2＋. These results meant that rare earth and Mn ions in MgB4O7：Dy,Mn might cause the formation of defects complex that dominated the traps and recombination.     

石英β剂量的蒙特卡罗模拟

用蒙特卡罗方法对TL或OSL测定年代中用β源进行照射时石英样品的吸收剂量进行模拟,研究石英薄片样品厚度和石英单颗粒大小对吸收剂量的影响。模拟程序用EGSnrc/DOSRZnrc,圆柱形薄片样品直径0.97cm,厚度10–500μm,单颗粒大小60–300μm。结果表明,吸收剂量与薄片样品的厚度有关,相对剂量的最大差异达10%;石英单颗粒中相对剂量随颗粒变小而增大,最大差异达19%。这些因素在测定年代过程中需加以考虑。     

聚甲氧基二甲醚的研究进展及前景

聚甲氧基二甲醚是一种理想的新型绿色含氧柴油调和组分,实现该类物质的工业化生产及实际推广应用不仅可充分利用我国过剩甲醇产能部分替代石油,同时能有效缓解雾霾污染,具有重要的经济价值和环保价值。本文综述了国内外关于聚甲氧基二甲醚的研究历程及当前研究进展情况,其中重点介绍了合成聚甲氧基二甲醚的产业发展背景及意义以及该类产品物化特性及优势、定性及定量检测分析方法、合成方法、合成工艺路线及所采用的反应器装置等研究进展,同时介绍了聚甲氧基二甲醚的技术产业化现状,总结了各种方法的特点,分析了聚甲氧基二甲醚的应用拓展及前景,指出聚甲氧基二甲醚在作为柴油调和组分、溶剂和柴油低温流动性改进剂等方面具有很好的应用前景。     

船舶烟气余热驱动有机朗肯循环的系统性能分析

利用设计的有机朗肯循环系统回收船舶柴油机的排气能量,考虑冷却水循环,分析了蒸发温度、膨胀比对系统性能的影响。定义经济性函数为系统所需总换热面积和净输出功的比值,而综合评价函数为经济性目标函数和（火用）效率的加权和,以不同的优化目标函数,确定了适用于有机朗肯循环系统的最佳冷凝温度。研究结果表明,在一定膨胀比下,热效率随着蒸发温度的升高先增大再减小,存在最佳蒸发温度;优化目标函数不同,系统存在不同的最佳冷凝温度,以综合评价函数为优化目标,可确定较优的最佳冷凝温度;以R245fa为工质时,最佳蒸发温度为390K,最佳冷凝温度为316K,膨胀比为6.6,热效率可以达到12%;工质的选择对系统性能有很大影响,不同评价指标下系统的性能分析也不同。     

掺Dy,Tm和Mn的MgSO4磷光体的热释光发光谱研究

用高温固相法研制了MgSO₄:Dy,MgSO₄:Tm和MgSO₄:Mn热释光材料,并通过将MgSO₄:Dy和MgSO₄:Mn混合,以及MgSO₄:Tm和MgSO₄:Mn混合烧结得到了双掺杂样品MgSO₄:Dy,Mn,MgSO₄:Tm,Mn。分别测量了这两种样品在不同热处理温度下的三维发光谱。实验结果表明热处理温度为700℃时的样品,在测量加热过程中观察到Dy和Mn离子分别发光,但超过800℃后,Mn发光强度逐渐变弱,而Tm、Dy的高温发光峰逐渐变强,其它温度的发光峰受到抑制。这表明热释光材料中形成的缺陷复合体结构与热处理温度相关,随着热处理温度的升高,愈来愈多的Mn离子与稀土离子结合紧密,因此在热释光发光谱中清楚地观察到Mn离子对稀土离子的能量转移和对Tm、Dy低于400℃发光峰进行抑制的发光过程。     

HDTV图像清晰度复合测试图

文中设计、生成HDTV图像清晰度复合测试图.按在极坐标系建立的数学模型,由计算机逐像素编程计算、生成的该测试图,精度高,便于修改,已在定量测定数字图像清晰度中得到应用.