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本文论述了往复式压缩机注油器的结构及工作原理,并对其典型故障原因进行了分析,提出了解决问题的方法,为往复式压缩机注油器的运行维护提供了对策。 相似文献
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新型抗拔不抗剪T型连接件（T型连接件）能有效改善组合梁负弯矩区混凝土的抗裂性能。为研究悬索桥桥面系受力状态,同时探究T型连接件对组合桥面系力学性能的影响,该文开展了钢-混凝土组合桥面系的悬吊试验研究,并建立了ANSYS有限元模型对试验结果展开分析。构件采用工字型截面,在构件北侧南侧分别设置T型连接件和栓钉。试验中采用悬吊装置将构件吊起,加载方案包括弹性工况、扭转工况及极限工况加载。研究结果表明T型连接件能有效降低混凝土拉应力。在正常使用阶段T型连接件对桥面系刚度影响较小,在屈服荷载后才会因显著的界面滑移导致刚度下降;此外T型连接件也会一定程度降低桥面系扭转刚度。T型连接件的使用会增大钢结构压应力,设计时需注意钢结构的防屈曲设计。为充分释放钢-混凝土界面剪力,T型连接件在设计时塑料泡棉的厚度应满足正常使用阶段界面最大滑移量的要求。此外,试验结果也体现出悬索桥桥面系与连续梁受力状态的差异。该文研究成果能为T型连接件的后续理论分析及工程应用提供支撑,基于悬吊系统的试验方法可为悬索桥试验研究提供借鉴。 相似文献
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为了评价胶水渗透对卷烟滤嘴通风率的影响,并为接装胶及接装纸选型提供依据,采用PVC矩形孔压片控制原始涂胶区面积,利用像素法计算着色胶水渗透区域面积,建立测定接装胶自然渗透率的方法,并对2种接装胶在12种接装纸上的自然渗透率进行了测定与分析。结果表明:(1)2种接装胶在12种接装纸上的自然渗透率分别为0.024 5%~0.138 0%,0.011 8%~0.112 0%,RSD均小于10%;(2)方差分析结果表明接装胶及接装纸种类对自然渗透率均有极显著影响;(3)K-means聚类分析结果表明,接装胶与接装纸之间配合适当则有利于降低胶水的自然渗透率。 相似文献
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指出了功能点分析（Function Point Analysis,FPA）方法的复杂度等级划分标准的不精确性,提出了一种改进的FPA方法。该方法运用数值分析中插值函数的思想,将复杂度矩阵拟合成连续的复杂度函数,从而产生新的复杂度等级来扩展FPA复杂度矩阵。利用一个度量实例与已有的改进方法进行了比较。 相似文献
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在矿井生产期间导致瓦斯涌出的因素多种多样,对瓦斯涌出量影响因素进行分析,可以有效的对瓦斯进行治理,减少各类安全事故发生的频率.文章主要从地质、开采条件等方面着手,对瓦斯涌出量影响因素进行分析,希望能够结合具体问题采取针对性的措施. 相似文献
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微电网具有分布式电源运行灵活多变、并网和孤岛方式故障特征差异大的特点,实现满足速动性和选择性要求的微电网保护是微电网技术难点之一。为了实现快速、准确的故障定位和隔离,文中提出了适应并网和孤岛不同运行方式的微网暂态极性比较保护。在研究采用小波变换Mallat算法实现暂态高频信号逐级抽取方法的基础上,依据暂态信号比较提出了微网暂态极性比较保护原理和算法,并重点对微网暂态极性比较保护装置的实现方案进行了设计,最后采用Matlab软件对微网暂态极性比较保护原理进行了仿真验证。 相似文献
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针对压裂车作业时三缸泵对车架的激励不明确问题,对压裂车三缸泵的振动特性进行了研究.首先通过建模软件Pro/E建立了三缸泵的三维实体模型,然后导入了多刚体动力学软件ADAMS,建立了其虚拟样机模型,综合考虑三缸泵多档位工作时的惯性力和液力端压力波动等激励源,添加了相应的连接、约束、驱动及激励条件,仿真得出了压裂车在工作时三缸泵对车架的横向激励,最后通过整车虚拟样机试验和现场试验对其进行了验证.研究结果表明,三缸泵对车架的激励主要为低频激励,激励峰值为2.3×106 N,出现在5.3 Hz;仿真结果能够真实反映压裂车实际工况的激励值,为压裂车三缸泵隔振方案的设计提供了理论基础. 相似文献
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