配置PRO／ENGINEER的Config文件

介绍PRO／ENGINEER的Config文件的作用及应如何以我国国标为基准，去设置相应的Config文件，使PRO／E能更好的服务于生产实践。     

Pro/ENGINEER工程图的国标设置和打印

通过精心设置Pro/ENGINEER中的配置文件Config.pro和工程图设置文件“＊.dtl”,用Pro/ENGINEER在普通打印机上打印出符合国标的工程图。     

Pro/E中3D模型与其工程图关联特性的探讨

介绍应用Pro/E Wildfire2.0机械设计过程中,3D模型与其对应工程图相关联的特点,可能产生的关联混乱及其解决方法;并通过对Config.pro文件的研究,提出一种解决3D模型改名后与其工程图保持关联的新方法.     

Pro/ENGINEER与AutoCAD文档转换技巧研究

在Pro/ENGINEER环境下,通过对Config.pro与Dxf_export.pro文件进行编辑修改,解决了Pro/ENGINEER与AutoCAD软件在文档转换时的中文乱码、图层分类及绘图比例等问题,有效地避免了文档转换后所需的处理和编辑工作,实现了Pro/ENGINEER文档与AutoCAD文档的等效转换,提高了设计效率.     

基于MATLAB及PRO/E的全参数化齿轮设计

根据实际生产过程中齿轮的设计需要、渐开线齿轮的形成原理和齿轮啮合原理,建立了齿轮齿廓曲线的参数化数学模型。然后结合MATLAB和PRO/E提出了对齿轮的全参数化设计,在MAT-LAB编程环境下进行曲线模型的编制,生成符合PRO/E格式的.ibl文件,最后导入PRO/E实现齿轮的三维参数化建模,从而达到周期更短、更精确地设计齿轮的目标。     

修复Windows98系统

注册表(Registry)是一个包含Windows98系统数据和应用程序数据的中央数据库,该数据库完全可以替代现有的Autoexec.bat、Config.sys、Win.ini、system.ini、Reg.dat等文件,也可以替代应用程序的专用初始化文件.     

CAD/CAM软件在模具设计与制造中的应用

AutoCAD、PRO/E、MasterCAM是当今模具设计与制造领域中应用最为广泛的CAD/CAM软件。本文用实例加以说明了CAD/CAM软件之间的文件转换及在模具设计与制造中的应用,对降低设计和制造周期有很大的帮助。     

基于PRO/E的汽车零部件压铸模设计

目前国际上广泛采用三维造型软件PRO/E对各种模具进行设计.本例基于PRO/E的平台,对汽车零部件压铸模进行设计.整个压铸模包括浇注系统、冷却管道、镶块、抽芯机构的分析和设计,通过分析比较各工艺方案,选取最优的参数,并利用PRO/E进行了汽车零部件压铸模三维装配和干涉检验.由于PRO/E的应用,提高了压铸模设计的效率,降低了设计的成本.     

一种高效建立GB标准件库的方法

介绍了基于PRO/E环境下,利用PRO/E的族表功能和PTC公司随软件配送的Basic Library,高效建立GB标准件库的方法.     

路面机械

GJ20116111ADAMS柔性体仿真在摊铺机振捣熨平装置中的运用[刊,中]/杨力超//建筑机械.-2010,(10).-69～74通过三维建模软件PRO/E建立摊铺机的熨平板和振捣机构模型,利用有限元分析软件ANSYS生成模态中性文件,进而在动力学分析软件ANSYS中建立熨平板柔性模型,分析振捣机构在不同频率和相位     

基于Matlab和Pro/E的凸轮轮廓曲线精确设计

通过对凸轮从动件运动规律的分析,确定凸轮机构从动件的运动方程式,结合MATLAB和Pro/E提出了对凸轮的参数化设计,在MATLAB编程环境下进行曲线模型的编制,生成符合Pro/E格式的.IBL文件,最后将数据导入Pro/E实现凸轮的三维建模,为凸轮轮廓设计提供一种简便的方法。     

基于PRO/E的机械零件虚拟装配方法

在机械零件及机械系统的设计中，装配是重要的一步。以前在个人计算机上实现三维机械零件的装配是比较困难的。PRO/E可从工作站上移植到微机上运行，广泛应用PRO/E具有现实的意义。基于PRO/E的三维造型技术的支持，可以仿真具有真实感效果的三维机械零件装配。     

基于PRO/E的挖掘机铲土装置的建模与运动仿真

利用PRO／E软件建立了反铲式挖掘机的实体模型；并利用PROE的机构运动Mechanism模块，对其进行动力学仿真分析，为进一步的设计、工程分析及制造奠定了基础。     

曹妃甸矿石码头转接机房静动态分析

针对曹妃甸矿石码头转接机房的特点，利用PRO／E建立有限元力学模型，应用PRO／Mechanica对机房在恒载荷、活载荷、风载荷作用下进行静态、动态分析，得出机房前4阶振型模态。     

机械设计中参数化特征造型方法的研究

针对一般CAD设计软件参数化功能的不足，并根据企业产品系列化开发的要求，提出了基于大型软件PRO/E实现机械零件几何模型的参数化建模方法及其实现原理，总结出了在工程设计中利用PRO/E软件进行特征造型的一般流程。     

起重机渐开线圆柱齿轮减速器三维参数化设计系统的研究与实现

主要通过PRO/E建模和基于VisualC 和PRO/TOOLKIT的编程技术,介绍了少齿数渐开线圆柱直齿轮减速器的三维参数化设计的一种途径,其中详细介绍了PRO/E基于特征、面向加工、自下而上尺寸关系等建模理念和建模技巧,以及数据库管理技术在系统实现中的应用。实践证明,在减速器产品设计过程中,利用三维参数化设计技术可显著提高设计开发效率。     

汽车覆盖件冲压模具三维CAD技术

汽车覆盖件模具设计、制造和调试是新车型开发研制的关键环节。覆盖件模具ＣＡＤ的难点在于模具接触曲面的设计和分析。本文探讨在ＰＲＯ／Ｅ环境下采用自顶向下和自底向上的方法进行覆盖件模具设计的技术、方法和过程,着重叙述利用ＰＲＯ／ＤＩＥＦＡＣＥ进行模具接触面设计、分析和空间曲面处理的步骤,包括模具型面、工艺余料、法兰、拉深筋、弹复角的生成和成形度分析等。     

基于ANSYS的数控车床床身的动态特性分析

车床床身是生台机床的基础和支架,它的振动影响着零件的加工精度,由于PRO/E强大的建模功能及ANSYS的分析功能,本文在PRO/E中建立模型,在ANSYS中进行模态分析,提取了床身的前五阶模态,并分析床身的因有频率,振型及其动态特性.为设计者在床身的设计中提供理论依据,避免产生大的振型或者发生共振,从而保证整台机床的设计和加工精度.