低负荷旋膜除氧器除氧效果不达标解决方案

通过对低负荷旋膜除氧器除氧效果不达标的原因分析,提出了多种解决方案,解决了旋膜除氧器低负荷运行时除氧能力达不到设计指标的难题。     

一种新型高效旋膜除氧器及余热循环利用技术的研发

在现有的技术中常采用除氧器有淋水盘式、喷雾填料式、水膜式,运行时除氧效率差、换热不均匀、适应性能低、耗汽量大,不能随着工况负荷的变化而变化。研究了一种新型的旋膜除氧器,它既能降低能耗又可以节约大量资金,还可以使经过净化处理的废水废热得到循环利用。并广泛应用于电厂、化工、冶金等技术领域。     

煤化工低压旋膜除氧器改进

通过优化筛网的材质、焊接工艺、改进结构,避免了由于现场工艺条件不稳定、流量过大冲刷除氧器水箱回流管筛网接头,造成除氧器脱落并出现异响的问题;解决了除氧器水封安装错误、在未达到设计的水封动作压力时水封会冲破的问题;采用在除氧塔内部增加蒸汽分配盘来提高水的温度,除氧效果明显改善。     

大气式热力除氧器除氧效果不佳原因分析及决措施

通过对热力除氧器的原理和运行现状进行分析,找出热力除氧器运行中除氧效果不佳的原因,并提出解决方法,保证除氧效果。     

煤矸石电厂除氧器自动监测控制装置设计与应用

针对某煤矸石资源综合利用电厂除氧器水位、水温监测控制技术存在的除氧效果不稳定、水位控制自动化水平低、监测装置故障率高等缺陷,利用单片机自动控制技术设计研发除氧器水温、水位监测控制装置,提高自动控制水平和控制精度。应用实践表明,该电厂除氧器监测控制系统原有问题得到有效解决,锅炉给水质量有了很大改善,故障停炉频次有所减少。     

极紫外光刻机多层膜反射镜表面碳污染的清洗

针对极紫外(EUV)光刻机工作过程中,多层膜反射镜表面沉积碳污染造成的反射率下降问题展开研究,讨论了多层膜反射镜表面碳污染清洗方法。首先描述了在EUV曝光过程中多层膜表面的碳污染形成过程,简单阐述了碳污染对多层膜反射镜的危害。然后从清洗机理、速率以及效果等方面详细描述了多种EUV多层膜表面碳污染清洗方法,分析对比了各清洗技术在清洗速率和效果等方面的优缺点。分析表明:离子体氧和活化氧清洗速率相差不多,可达到2nm/min,但清洗过程中容易造成表面氧化;等离子体氢和原子氢的清洗速率相对较慢,一般在0.37nm/min左右,但清洗过程中不易产生氧化。最后针对不同方法应用于在线清洗EUV多层膜反射镜过程中将遇到的问题和难点进行了讨论。     

提高热力除氧器运行的可靠性

热力除氧器是确保锅炉安全生产的重要设备。水中的溶解氧进入锅炉后,会对省煤器、锅筒、炉管等金属造成腐蚀,严重的会使锅炉局部减薄,造成省煤器管和炉管穿孔,缩短设备的使用寿命,因此必须对水尽可能地除氧。国家规定Ｈ≥２Ｔ／ｈ,锅炉必须除氧,但热力除氧器在实际运行中受到诸多因素的影响,我厂热力除氧器一直没有达到设计除氧效果。水温只有７０℃左右,而正常的除氧范围应保持在１０２～１０４℃,方能保证除氧效果。经过分析,我们认为造成不能正常除氧处理的原因是,我厂热力除氧器原设计为遥控控制,一方面操作人员本身素质直…     

氧腐蚀对热力设备的危害及其防治

氧腐蚀不仅威胁锅炉的安全经济运行,同时对汽轮机效率、汽耗影响甚大。从锅炉进水采用软化水、除氧器设备的缺陷和操作不当造成除氧给水温度不合格三方面分析了氧腐蚀的原因,提出了治理方案,治理后取得理想的除氧效果。     

氧氮化工件的白色标记法

<正> 工件的氧氮化处理是在530～560℃NH_3—H_2O混合气氛中进行的热化学处理,使工件表面形成一层氧氮化层,氧氮化层的表面层是磁性氧化铁膜,内层是氧氮扩散层。表面氧化能保存润滑油和减少摩擦力,氧氮化膜内的氧氮化扩散层具有高的硬度和抗磨性,而无脆性。经氧氮化处理后的工件油浸后呈现兰灰黑色,由于表层氧化膜的阳极保护作用,提高了工件的防锈能力。如果这种方法用在切削工具,如:钻头、铣刀等高速钢制品的处理上,还可以明显地提高使用寿命。     

推广真空除氧技术 降低油田注汽锅炉能耗

油田稠油热采注汽锅炉的除氧系统先后经历了热力除氧、海绵铁除氧、真空膜式除氧、真空除氧等发展阶段,其中热力除氧和海绵铁除氧由于达不到节能环保要求逐渐被替换为真空除氧,本文介绍了真空除氧器在实际应用中的探索和尝试。     

基于MATLAB的热力除氧器模糊PID控制仿真研究

针对热力除氧器系统大滞后、大惯性、非线性以及难以建立精确的动态数学模型等特点,本文采用模糊控制算法与传统的PID控制算法相结合,设计了热力除氧器温度控制系统。为了检测所设计的温度控制系统的性能,采用仿真软件MATLAB的模糊工具箱结合Simulink动态仿真分别对模糊PID控制算法和PID控制算法进行了仿真试验。试验结果表明,模糊PID控制系统能较好地满足除氧工艺要求,提高了热力除氧器温度控制系统的精度和工作效率。     

基于PIC18F252的除氧器温度控制系统研究与设计

除氧器是将溶解在水中的有害气体尤其是水中的溶解氧从水中除去,以免这些有害气体进入锅炉系统造成热力设备腐蚀,从而影响锅炉系统的正常运作,所以除氧器在热力发电厂中起到了很重要的作用.除氧系统具有滞后、时变、非线性等特点,对此常规PID控制器无法获得满意的效果,为了保证除氧器能达到很好的除氧效果,就需要采用先进的控制方法.很多学者研究了如何对除氧器的压力、水位进行控制,以除氧器为被控对象,分析了PID控制和模糊控制的优缺点,将PID控制和模糊控制的优点结合起来,采用模糊规则在线整定PID的kp、ki、kd三个参数的模糊PID技术设计了除氧器的温度控制系统;使用MATLAB软件对PID控制、模糊PID控制分别进行了仿真研究,仿真结果表明参数模糊PID控制能满足调节时间短、超调量小且稳态误差在(104±3)℃内的控制要求.     

前馈控制在除氧器压力系统的运用

为了减少水中氧对大型工业锅炉和循环水设施的腐蚀,介绍了基于霍尼韦尔UMC800控制模块的系统硬件和软件设计,阐述了前馈控制在除氧器压力控制系统中的运用。在实际运行中取得了优良的除氧效果,满足了现实的需要。     

利用蒸汽余热对水进行除氧的新型真空除氧器

根据某些电厂实际运行需要,设计了一种新型真空除氧器,该除氧器蒸汽走向、补水流向、以及填料设置合理,能高效地对电厂的蒸汽系统补水进行除氧,为汽轮机蒸汽系统提供持续稳定的含氧量很低的补充水,从而提高了机组的生产效率和设备的使用寿命.     

基于XML的CAD与XNA的信息转换

针对CAD与虚拟装配环境XNA之间的信息转换问题,提出了一种模型信息转换技术。构建了一种面向虚拟装配的层次化装配信息模型,该信息模型由产品层、子装配体层、零件层、特征层、几何层、三角面片层六层拓扑结构组成;根据模型信息分解方法,将模型信息分解为几何信息、装配信息以及面片信息等,使用Pro/ToolKit二次开发工具实现了对模型装配信息的提取,并通过对模型面片信息的转换,解决了CAD系统与XNA虚拟装配环境间的信息转换问题。利用构建的XNA虚拟装配平台对该技术进行了验证。     

产品族形态设计研究及系统构造

首先在分析了产品形态构成的基础上,建立了产品族形态变型的三层变型结构模型:配置层、空间布局层、型面变型层;其次构建了产品族形态变型平台,包括两个侧面:人机侧面、比例侧面;最后提出了产品族形态设计系统集成方案并构造了相应的软件系统。     

A method for assessing geometrical errors in layered manufacturing. Part 2: Mathematical modelling and numerical evaluation

Layered manufacturing based rapid prototyping processes are subjected to not only a staircase effect owing to the approximating process used, but also an accumulated error transfer between layers. Certain types of error such as surface tilting and layer thickness variations that occur in one layer can transfer to other layers above it. This paper describes a mathematical model based on the physical and geometrical models discussed in Part 1 of the paper. The model uses the matrix transformation method to analyse the effect of transformation of local errors to the multiple layer global errors. A data preparation error transformation matrix is used to describe the error interactions between layers during the data preparation stage. A disturbance error transformation matrix is used to describe the error interaction within each layer and error propagation between layers during the part building process. This model describes geometrical error analysis involving profiling error, layer inclination and layer thickness variations. Numerical evaluation of the model is carried out for a typical benchmark component.     

Characterization of ultrastructure and collagen composition of the teratoma membrane: Comparison to the amniotic membrane

The structural and morphological properties of the teratoma membrane were investigated to better understand the pathogenesis of ovarian teratomas. A mature cystic teratoma and amnion were obtained from patients who underwent laparoscopic cystectomy and uncomplicated delivery, respectively. The teratoma membrane was divided into three layers according to the results of the histological analysis. Each layer showed distinct morphological properties, including an outer layer that was uniformly arranged, a middle layer with an irregular pattern of fibers, and an inner layer that was structurally dense with a wavy pattern of fibers. The morphology of the layers of the amniotic membrane was the reverse that of the teratoma membrane. In the teratoma membrane, the outer layer was primarily composed of type III collagen and the inner layer had a large amount of type III and IV collagen. The amniotic membrane showed a small amount of type III collagen in the outer layer, whereas the inner layer had large amounts of type I, III, and IV collagen. In the teratoma membrane, the collagen fibrils were arranged regularly in the outer layer, but irregularly in the inner layer. In the amniotic membrane, the arrangement of collagen fibrils was the reverse that of the teratoma membrane. Additionally, the collagen fibrils in the teratoma membrane were thinner than those of the amniotic membrane and had slightly shorter d‐spacing. Two membranes showed the differences in collagen fibril arrangement, which may caused by the different functional roles. Microsc. Res. Tech. 76:432–441, 2013. © 2013 Wiley Periodicals, Inc.     

面向协同虚拟装配的模型表达技术研究

针对部件级别的协同虚拟装配,提出了协同虚拟装配环境下的模型表达方法和数据转换方法.该方法根据协同虚拟环境下交互装配仿真需求,将部件模型分为显示层、逻辑层、碰撞检测层、部件信息层,形成具有四层次的产品模型表达.开发了数据转换接口,获得了四层次的产品模型.在汽车部件级别虚拟装配的应用表明,该模型表达和数据转换方法能够满足协同虚拟装配交互仿真需求.