基于子空间辨识的高炉热风炉模型

高炉热风炉是整个高炉炼铁工艺流程中能源消耗的关键环节。该文对高炉热风炉机理模型进行分析处理,基于机理模型,应用子空间辨识的方法分别对高炉热风炉烧炉阶段和送风阶段工业过程进行辨识,得到系统两个工作阶段下的状态空间模型,并进行了仿真实验分析。结果表明了所提出的热风炉状态空间模型的有效性。     

并联混合动力汽车离合器的逻辑门限控制研究

通过对并联混合动力汽车的离合器进行研究,建立了基于逻辑门控制策略的状态判断模型以及其工作过程模型。分析了离合器在并联混合动力汽车运行中的控制原理,建立了控制模型;通过在Matlab/Simulink平台中对离合器的状态判断及工作状况进行仿真分析,论证了逻辑门控制在并联混合动力汽车离合器控制中的可行性。结果表明,逻辑门限控制策略能有效判断离合器的工作状态,进而执行并实现并联混合动力汽车中离合器的换挡、制动及能量切换等工作。     

履带车辆液压混合动力传动系统驱动工况仿真分析

为了对履带车辆制动能量进行回收利用,该文介绍了针对某型履带车辆建立的液压混合动力传动系统及其工作原理;分别在AMESim和Matlab/Simulink下建立了液压混合动力传动系统和控制系统模型;利用基于踏板行程逻辑门限值的模糊控制策略,对履带车辆的不同驱动工况进行了联合仿真分析;结果表明,液压混合动力传动系统实现了履带车辆驱动过程的稳定性和对回收能量的有效利用.     

炭阳极焙烧温度优化

针对铝用炭阳极焙烧过程中的多目标且目标不一致的问题,建立了炭阳极焙烧系统的混合逻辑动态MLD(Mixed Logical Dynamical)模型,详细的介绍了阳极焙烧系统的混合逻辑动态模型的建模过程。遗传算法(GA)对混合逻辑动态模型建模产生的混合整数二次规划问题进行优化,提高了优化效率。基于此算法的系统建模和寻优,不仅使炭阳极满足了国际质量指标,而且较好地解决了阳极焙烧过程中的多目标且目标不一致的问题。MATLAB仿真结果验证了该算法的有效性。     

PLC在热风炉自动控制系统中的应用

本文以2006年8月马钢（合肥）公司炼铁厂3号高炉的改造项目为背景，针对原先高炉信号采集设备、西门子S5系列PLC和网络通信不能满足现代工业生产要求的现状，设计了一整套基于西门子S7—300型PLC的高炉本体、热风炉、卷扬自动控制系统。本文涉及的热风炉自动控制系统是该改造项目中的子项目。热风炉是高炉的主要供热系统，是一种根据蓄热方法工作的、复杂的热交换系统，为高炉冶炼提供连续的、稳定的热风．以提高冶炼强度．降低焦比。     

高炉煤粉喷吹模糊控制系统优化设计与仿真

目前,高炉煤粉喷吹系统因本身计量原理的限制和工况的时变性,难以达到高精度喷吹煤粉的要求。为了实现高炉准确、均匀地喷吹煤粉,通过对高炉喷吹系统的研究,提出了一种新的检测煤粉变化的方法,初步建立了高炉煤粉喷吹控制系统的动态数学模型。并在此动态数学模型的基础上,根据模糊规则控制表,又建立了高炉煤粉喷吹模糊控制系统的MATLAB仿真模型,并用MATLAB/Simulink对控制系统模型进行了仿真分析。仿真结果证明了该模糊控制策略的可行性。     

钢铁高炉电气自动控制系统设计与分析

主要就某钢铁公司的高炉电气自动控制系统进行了研究和探讨,分析了高炉电气自动控制系统的设计思想、基础配置,并简要介绍了热风炉控制系统、高炉煤气净化控制系统以及自动监控技术。     

基于NLPQL 方法的液压冲击器性能参数优化

该文对液压冲击器工作原理进行了分析,建立了描述其动态特性的非线性数学模型。在AMESim仿真环境下建立了液压冲击器的仿真模型,运用NLPQL算法对冲击器系统模型进行了参数优化,优化后系统性能明显提高。     

混合动力汽车冷却风扇的模糊逻辑优化控制

围绕混合动力汽车发动机冷却系统精确控制和节能问题,研究分析了混合动力汽车发动机和电机的冷却需求以及混合动力汽车工作模式与动力装置冷却方式的关系,提出一种结合工作模式设计的模糊逻辑优化控制策略。应用模糊逻辑和基于规则的方法,建立以最小温差和最低油耗为目标的冷却风扇控制模型,并与整车模型进行联合仿真。结果显示,结合工作模式设计的模糊逻辑控制策略相比常规控制策略能使混合动力汽车在纯电动工作模式下发动机冷却液温度下降更慢,同时对发动机冷却系统温度控制更加精确,并提升了燃油经济性。     

热风炉大中修对高炉的影响及操作

以太钢 2 #高炉为例 ,分析热风炉大中修给高炉生产造成的影响及采取的相应措施     

新型电偶法兰在高炉上的应用

炼铁工业中的高炉热风炉作为最核心的生产设备,它们的作用是为高炉持续不断的提供1 000℃以上的高温热风。新型电偶法兰的应用解决了以往在高温高压环境下普通测温电偶到寿命终结时产生的跑风问题。其构造简单,成本低,减少了高炉休风现象的发生,保证了高炉顺利运行。     

热风阀阀座冷却腔结构分析

介绍了国内外高炉热风阀阀体冷却腔的新结构，分析了各种结构的优缺点及其适用工艺     

高炉炉顶余压透平发电控制研究与应用

为了实现高炉炼铁工序的节能降耗,介绍了现代钢铁厂回收能量的最新技术一高炉炉顶余压透平发电(TRT).分析和研究了TRT系统工艺流程和控制过程,给出了顶压调节、转速调节、升功率控制等关键技术内容.实践结果表明:该系统能极大改善高炉炉顶压力稳定性,基本上消除了减压阀组的噪音污染,可实现日均发电量为60 000 kW·h.     

高炉鼓风机组控制系统的设计与优化

高炉鼓风机是高炉冶炼生产的关键动力设备,为高炉生产提供动力冷风,即燃料燃烧所需的氧气。高炉鼓风机组的安全可靠运行直接关系着生产的连续性。机组控制系统作为机组安全可靠运行的神经中枢和心脏,其安全性、可靠性及可用性,控制理念的先进性、系统性在机组保护和工艺系统连续生产方面起着十分关键的作用。因此,按照工艺生产长周期、安全和高效运行的要求,对控制系统不断进行优化和改进是该设计追求的目标。     

O2分析在高炉生产中的应用

在高炉生产中O2分析有着重要应用。对热风炉热废气残氧分析有助于了解烧炉情况;在热废气被引用于喷吹系统烘干煤粉时,残氧分析可保障系统的安全性以及检验系统的气密性。本文介绍O2分析仪在宣钢炼铁厂高炉生产中的应用情况。     

对高炉本体冷却系统的技术分析及探讨

高炉本体冷却系统能否正常工作,是决定一代高炉寿命的关键因素.从高炉冷却方式的选择、冷却设备的设计安装、检漏技术的发展应用、高炉生产的操作维护等方面,详细论述了目前高炉应采用的冷却新技术.为延长高炉寿命提供了必要的依据.     

高炉煤气减压阀数值模拟

以某新型实用高炉煤气减压阀为研究对象,建立了三维稳态湍流模型。通过ANSYS CFX对实用新型高炉煤气减压阀的内部流场进行了数值分析,得到了速度场与压力场的分布图,为减压阀的结构优化提供了理论依据。     

钢管混凝土构件在爆炸冲击荷载作用下的动力仿真分析

采用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA对圆钢管混凝土结构构件在爆炸冲击荷载作用下的动力响应特性进行了数值模拟.通过分析钢管混凝土构件在不同折合距离下的侧向位移和核心混凝土的失效破坏情况,得到在爆炸冲击荷载作用下随着折合距离的增大,钢管混凝土构件的整体变形逐渐减小,钢管和核心混凝土的破坏程度也逐渐减小,特别是当折合...     

生物质热风炉换热器流场及热交换模型研究

在对生物质热风炉换热器进行实验研究的基础上,根据其特点建立了相应的三维分析模型,并基于多孔介质分布阻力模型,采用SIMPLE算法、标准k-e湍流模型和壁面标准函数法,通过求解三维N-S方程和能量方程模拟了烟气在换热器管程流动和空气在壳程流动的传热过程。得到了不同的壳程流体流速下的温度场、速度场、质点迹线图,通过实验验证了分析模型的正确性。对影响生物质热风炉换热器流场及热交换的关键因素进行了探讨,为相关设备的设计、优化及应用提供了有价值的参考。     

热风阀阀板的长寿化探讨

针对国内热风阀阀板外水环经常出现裂纹的实际情况,运用有限元方法对热风阀阀板的温度场和热应力场进行了分析,其结论为热疲劳是引起裂纹的重要原因之一,并提出了防止热疲劳的措施。