余吾煤业掘进工作面千米钻机抽采钻孔优化布置

基于余吾煤业千米钻机应用现状和煤矿井下施工条件,通过对松软煤体钻孔塌孔机理进行分析,提出了定向钻孔优化布置原则,并对"纵向"和"横向"两种定向钻孔布置方式进行研究,制定出适合该类煤层的掘进工作面千米钻机抽采钻孔优化布置。     

千米钻机循环水工艺技术在寺河矿的推广应用

基于寺河矿的工业水处理存在的问题,提出布置多台千米钻机在同一个采面、巷道进行钻孔施工,提前进行瓦斯抽放的方案.寺河矿在井下共有36台千米钻机,千米钻机循环水工艺的应用使井下供水系统压力得到了缓解,保证了各钻机的正常施工,保证了寺河矿千米钻机的开机率.     

千米钻机模块化抽采的应用

针对井下常规钻机能力小、施工钻孔长度短、定向效果差,常规钻孔只有在巷道形成后方能进行施工的问题,提出采用VLD-1000型千米钻机进行模块化抽采的方案。将该千米钻机用于漳村煤矿井下定向长钻孔及分支钻孔施工过程中,可同时起到抽采瓦斯及探测地层的双重目标,达到了工作面超前本煤层瓦斯预抽、增大瓦斯抽采量的目的。     

深海矿产资源岩芯探测取样技术与装备发展历程与趋势

海底岩芯取样钻机是开展海洋地质及环境科学研究、进行海洋矿产资源勘探和海底工程地质勘察所必备的关键技术装备。首先对世界深海岩芯探测取样技术与装备的发展历程进行了梳理,重点介绍了目前世界上几种典型的海底岩芯取样钻机性能、结构和技术特点;然后,分别对海底岩芯取样钻机中的稳定支撑及调平技术、取芯技术、钻杆钻具接卸存储技术、液压系统与压力平衡技术、光纤动力复合电缆供电与通讯技术、下放与回收技术等关键技术进行了分析;最后,分析和预测了深海矿产资源岩芯探测取样技术与装备的发展趋势--将朝着大型化、多用途化、智能化、专业化和便利化以及高保真取样方向发展。     

深海底中深孔岩芯取样钻机的研制

深海岩芯取样钻机是开展海洋地质调查和海洋矿产资源勘探所必备的重大技术装备.2003年我国研制成功第1台深海浅地层岩芯取样钻机并连续多年成功应用;2009年研发成功采用铠装光电复合缆向海底进行大功率长距离输电和光纤通信的深海2米岩芯钻机.但该型钻机由于钻进深度有限,无法对深海热液硫化矿藏进行勘探.本次研发的深海底中深孔岩芯取样钻机首次海试成功并取得样品.介绍了钻机的基本功能与结构、主要技术指标、技术难点、海上试验情况等.深海底中深孔岩芯取样钻机的研制成功使我国在这一领域的技术水平得到大大提升.     

石油钻机整机移运装置设计研究

随着我国石油开采工业的发展,石油开采逐渐进入深井作业,对钻机的要求越来越高。为提高钻机工作效率,钻井平台和石油钻机设备配置了不同型式的钻机移运装置。钻机移运装置可以提高钻机的工作效率,降低钻井成本,对促进我国石油工业的发展具有重要意义。本文以石油钻机整体移运装置作为研究对象,分析了目前国内几种常见的移运装置,采用模块设计技术,将钻机分为主机模块和液压模块,根据钻井实际作业要求实现从式井作业和长距离运输工作要求。     

论千米钻机施工工艺及打捞技术

总结了胡底煤业千米钻机施工经验技术,着重介绍千米钻机定向钻进的施工工艺和注意事项,并对千米钻机压钻及打捞进行了详细论述,为千米钻机施工提供有效技术指导,最大限度地避免各类事故的发生,也为同行提供一些参考。     

基于虚拟样机技术的钻机工作装置结构优化设计

为提升钻机工作装置的承载能力,实现快速响应设计,利用虚拟样机技术,对HDL80B型全液压履带式多功能钻机工作装置的结构进行优化研究.首先,采用D-H法对钻机工作装置进行运动学分析,构建运动学方程,并运用MAT-LAB编程计算获得钻机工作装置的有效工作空间;其次,根据有效工作空间极限工况条件,建立钻机虚拟样机模型,利用ADAMS对工作装置举升结构进行优化设计;最后,通过对举升液压缸受力测试验证优化设计方案.结果 表明:将钻机举升结构的支座铰点前移1.2 mm,活塞铰点上移50 mm,支架铰点上移并前移50 mm后,举升油缸的举升力最大值减小了18.7％,与试验结果相符,证实了虚拟样机技术是钻机快速响应优化设计的有效途径.     

煤矿坑道钻机变幅装置的结构特点与发展探讨

通过分析煤矿坑道钻机作用和使用条件,阐述了国内外钻机变幅装置类型及特点。另外,针对煤矿井下钻机对钻孔倾角、开孔高度以及方位角的要求,重点分析了现有煤矿坑道钻机几种新型变幅装置结构特点,对今后变幅装置发展方向进行了探讨和展望,希望能够为煤矿坑道钻机变幅装置开发设计提供参考依据。     

煤矿用定向钻机制动装置的有限元仿真

定向钻机是煤矿井下水平定向钻进系统的核心设备,制动装置则是定向钻机实现定向钻进的主要功能部件。采用Abaqus软件对制动装置进行了有限元分析,对其工作过程中的应力场进行了数值模拟,并通过物理模拟试验对该仿真结果进行了验证。该仿真分析揭示了制动过程中制动盘的应力场分布规律,为制动装置的结构设计提供了重要依据,物理模拟结果为今后的数值仿真参数选取提供了参考。