基于层次分析法的维修性评价指标权重分析

为了提升飞机的维修性,提出了用户有直观体验且易于评价的5个维修性评价指标。以问卷调查的形式收集专家意见,并基于层次分析法对这5个指标进行了权重分析计算,根据权重计算结果对各指标对于飞机维修性产生的影响进行了排序,为建立民用飞机设计过程中的维修性评价体系提供了依据。     

轮椅产品的入机工程分析与评价系统

结合轮椅产品的人机特性开发了一个人机工程分析与评价系统,该系统能够建立虚拟人机环境,对舒适度、可及范围、姿势预测、姿态分析等多个指标进行动态分析和评价,实验结果表明,该系统能够对轮椅产品的人机特性进行有效的分析与评价,给设计师提供反馈修改建议,支持产品创新.     

基于模糊层次分析法的汽车操纵稳定性主观评价指标权重确定方法

汽车操纵稳定性主观评价在整车开发与底盘调校过程中具有重要意义,但我国主观评价工程师水平相对落后,重要表现为对单项指标平分相对容易、整体性能打分比较困难.针对这一问题,基于已有主观评价体系建立层次结构模型,运用模糊层次分析法(Fuzzy analytic hierarchy process,FAHP),确定各级指标权重系数.通过对传统层次分析法(Analytic hierarchy process,AHP)的指标权重计算结果与FAHP所得结果的对比分析,证明FAHP方法应用的有效性和必要性.对8款车型进行主观评价试验,评车师对各车型底层指标进行主观评分,并将其与已确定的权重系数相结合,得到了操纵稳定性的总体性能评价结果.通过对各车型各指标得分及其对应权重系数的对比分析,提出车辆改进的方向,为整车开发过程中的定标、对标与底盘调校提供科学依据和参考作用.     

修井机人机工效评价体系与评价方法研究

修井机是保障石油与天然气正常勘探开发的重要设备。以作业舒适度为核心构建修井机人机工效评价体系,针对其人机工效评价的多层次、多因素、难以量化等特点,应用层次分析法确定各评价指标的权重集,通过灰色评估模型得到评价矩阵,进而求解出评价对象的量化评估结果。最后,以某型号XJ70修井机操作舱布局设计为例,实际验证了该评价体系的合理性。研究表明,灰色层次分析法对修井机人机工效定量评价适用性良好。     

基于层次分析法的汽车多媒体评价指标权重确定方法研究

汽车多媒体评价体系包含结构复杂的多层次指标,评价其整体性能较困难。层次分析法是一种简便且实用的分析权重方法,通过各个评价指标的对比分析,计算相对权重,从而得出每个指标对整体性能所占权重。通过该方法得出了汽车多媒体的整体性能评价结果,为其改进提供科学依据。     

基于多属性群决策驾驶室人机工程评价分析

驾驶室良好的人机工程环境,有利于驾驶员保持长时间注意力,可以有效降低安全事故发生率,同时大大提高了工作效率和经济效益。根据驾驶室总体结构特点,搭建试验台,进行人机工程学试验。选取20名相关专业人员,从坐姿舒适度、仪表台、手操作装置、脚踏操作装置等四大类进行操作评价,根据各子因素和相应的人机工程标准建立驾驶室评价体系。应用直觉模糊集的多属性群决策方法,综合考虑系统属性的权重和各专家的权重,对驾驶室进行人机工程评价。结果可知:座椅部分得分的高低直接影响到整个驾驶室内部的得分值;肩/腰部支撑和仪表与方向盘视觉干涉两项的分值较低,需要专门进行改进;应用直觉模糊集的多属性群决策方法对驾驶室人机工程的试验进行评价,得到合理的结论,可以应用实际设计。     

煤炭企业信息化评价体系研究

本文综合运用理论与实证分析相结合的方法,对煤炭企业信息化评价体系进行了分析。首先本文分析了煤炭企业的信息化现状;然后根据煤炭企业的特点,构建了煤炭企业信息化水平评价指标体系;之后根据构建的煤炭企业信息化评价指标体系,设计了问卷,而且根据调查结果及专家意见,基于定量及定性相结合的思路,采用主客观综合分析方法确定了各指标的权重,对煤炭企业信息化水平评价进行了很好的摸索;最后在对指标评价的基础之上,建立了煤炭企业信息化水平总体评价模型。     

基于模糊层次分析法的煤层气压缩机冷却系统完整性评价

针对现役煤层气增压集输用压缩机组冷却系统安全运行及安全管理问题,开展了对煤层气压缩机组冷却系统的完整性评价研究,利用模糊层次分析法建立了压缩机冷却系统的完整性评价方法.根据模糊层次分析法建立基于系统安全、结构可靠性及冷却效果为准则的评价体系,根据层次分析法建立各指标权重,根据模糊评价原理和专家评分建立目标集、权重集、评...     

层次分析法在汽车座椅静态舒适性主观评价中的应用

由于国内主观评价工程师的评价水平不及国外,往往能对底层指标进行评价打分,但对整体性能的打分就难以把握。针对这一问题,在现有座椅静态舒适性主观评价体系下,运用层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP),建立层次结构模型,计算出各层级下各指标权重系数。选取3名专业评价工程师,对某三款C级轿车前排座椅舒适性进行底层指标主观评分,运用已确定的各层级指标的权重系数,得到前排座椅舒适性总得分。通过分析得分和各层级权重,提出现阶段座椅舒适性存在的问题及后续改进方向,并进行改善方案的主观评价。     

基于可拓理论的可重构制造系统综合评价方法

针对可重构制造系统布局规划方案选择问题,基于可拓理论构建了一个较为完备的可重构制造系统的评价体系模型。采用可拓层次分析法准确计算综合评价指标的客观权重。利用仿真软件eM-plant建立了各个方案的仿真模型,获得定量评价指标数据,并通过专家打分法对定性评价指标进行量化,基于这些数据,运用可拓评价法计算得到物元之间的关联函数值,将权重和关联函数相结合实现了对可重构制造系统的综合评价。最后用实例验证了该方法的有效性和可行性。