节能特种润滑油膏在水泥厂的应用

目前我国众多水泥厂的减速机普遍使用油池式机械油润滑,即稀油飞溅润滑.这种方式普遍存在着跑、冒、滴、漏的污染问题.漏出的机油还会浸蚀混凝土基础,引起减速机下沉,影响设备的安全运行;有时因补油不及时还会造成设备损坏.鉴于此,1992年以来,我们对13O台水泥生产设备的中、小减速机使用了节能9~#特种润滑油膏.结果设备运转正常.实现了无稀油飞溅润滑,取得了令人满意的效果.     

浅谈Φl500×1500球磨机减速机的润滑

两台Φ1500×1500球磨机为我厂的关键设备,24小时连续运转,该机的PM300型减速机以往是用CB32齿轮油润滑,由于振动较大,减速机轴封毛毡及箱体石棉密封垫处润滑油泄漏较严重,漏出的油和矿砂粘在一起既污染了环境又浪费了油和矿料,如不及时添油就可能将减速机烧坏,影响生产     

斗轮机回转机构故障原因分析及处理

针对火力发电厂输煤系统斗轮机回转机构在使用过程中出现的回转减速机输出小齿轮轮齿频繁折断、回转大轴承工作区段内轮齿严重磨损、回转减速机输出套筒连接螺栓断裂等故障,结合斗轮机的实际运行工况,对故障原因进行分析,使斗轮机运转稳定、回转机构故障频繁的问题得到解决。     

立式减速机支架轴承润滑的改进

立式行星摆线针轮减速机配套使用的“JXLD”型减速机支架,中间部位设有轴承座,上部为一向心球轴承,中间有一隔套,下部为单向推力球轴承.原结构的轴承润滑只能在新设备组装时,一次性填加足够的润滑脂,运转过程中是无法加油的,唯有检修时才能拆去轴承上盖,装填部分润滑脂,但下部轴承则无法加脂,残存在轴承间及滚道内的废旧润滑脂无法排出和清除.     

吸收塔搅拌器减速机改进

对吸收塔搅拌器减速机正常运转时温度高的原因进行分析,提出了改进措施,既降低了减速机的温度又方便了日常维护。     

硬齿面减速机的润滑

硬齿面减速机目前得到广泛的使用.减速机的润滑直接影响到减速机使用的寿命.为此从润滑机理出发,介绍了如何选用润滑油,润滑油量的大小及进出油口管径的计算方法.     

带内置常开式制动结构行星减速机的设计

为研制出更好地满足技术性能要求的起重机械和工程机械卷扬、行走减速机,设计开发了行星齿轮减速传动结构,通过分析试验,验证了本减速机采用内置的常开式制动结构后,在常开状态下能自由运转工作;制动时,制动结构的活塞在油压下压缩弹簧,使磨擦片互相贴紧,从而制动转动轴,减速机停止运转工作。该减速机结构紧凑,体积小,传递功率大,传动效率高,传动比大,制动性能安全可靠。     

XJ—40新型行星减速机

四川新津机器厂研制的XJ-40型行星减速机(系列),采用行星传动原理,具有独特的运动传递连续性能。经测试:该机通常减速比为10-500范围,特殊工况下可达1000,且运载力强,运转平稳,噪声低,温     

1.5MW风电变桨减速机性能测试试验研究

为了准确高效地测试1.5MW风电变桨减速机的传动性能,将减速机置于一种多功能数控机械传动试验台中进行传动试验。该试验台通过一台工控计算机对电动机调速、加载器加载、数据采集进行集成控制;采用交流电动机驱动,由交流变频调速系统实现无级调速,数字加载系统控制磁粉加载器实现无级加载,转矩转速传感器来测试减速机的转速和输入、输出轴的转矩,噪声仪和温度测试仪来测试减速机运转过程中的温升和噪声。通过试验,测试了变桨减速机的传动效率、运转过程中的温度和噪声,并对试验数据进行了分析,对减速机的性能进行了评估,提出了改进和优化措施。     

三坐标测量臂精测减速机箱体形位误差的实用方法

随着现代工业的不断发展,减速机的需求逐步增加,但其质量的好坏直接决定了减速机的整体性能和使用周期。影响其质量的因素虽然有很多,但箱体各轴孔间的同轴度、平行度等形位误差才是造成质量问题的根本原因，随之将会产生减速机运转噪声过大，各齿轮、齿轴间啮合的啮合区域尺寸达不到标准要求等一系列连锁质量问题。可是，用一般的量具很难精确地测量出形位误差，     

新型润滑技术的应用

设备润滑是减少机械磨损,降低动力消耗,防止事故产生,保证设备正常运转,延长设备使用寿命,提高设备运转率的有效措施.黄金矿山机械设备负荷重、冲击性大,作业环境恶劣,要保证设备长期无事故运转,润滑工作尤为重要.为此,我们逐步采用了一些新的润滑技术,取得了显著成果、年设备故障率降低了0.23%,提高设备运转率4.2%,1994年多创利42万元.1.球磨机减速机润滑油的改进.我矿有球磨机7台,占全矿关键设备的25%.此类设备负荷重,且连续作     

行星架销轴位置精度误差的控制

行星架是行星减速机的重要部件,对行星架质量影响最大的就是销轴对中心内花键孔和花端面的位置度要求(见图1).行星架销轴位置精度直接影响行星减速机的载荷分布是否均匀、运转是否平稳、扭矩传动能力及噪声值指标.     

废二硫化钼齿轮油膏的再生处理

我们于今年初设备大检修时,从900吨大剪断机的减速机箱底,回收了大约250公斤废二硫化钼齿轮油膏,并将其部分进行再生处理,同时试用在均热炉的拉盖机、升降机的减速机齿轮上润滑。经一个多月的运转考验。检查其使用结果,润滑性能良好。现将我们所用的再生处理方法简介如下:     

减速机输入、输出密封改造

1 改造原因 减速机输入、输出轴漏油,是减速机最常见的问题之一. 目前减速机多采用骨架油封或无骨架油封密封堵漏.但减速机在使用一段时间之后,其输入、输出轴就会出现漏油.一般采取的对策是更换骨架油封或无骨架油封.对于大型减速机要更换骨架油封,需要拆除电机、联轴器等.我公司的GK270密炼机减速机,更换一个输入轴的骨架油封,需要3人工作一天,而更换减速机输出轴的无骨架油封,需要的人力、物力更多.不仅费时、费力,效果又不好.     

大型减速机的润滑管理

大型减速机是磨机的主要设备之一,它的运转良好与否是决定球磨机效率的主要因素。长期以来我厂的大型减速机的润滑管理,尤其是润滑剂的选择、更换,主要是靠眼看、手摸等感官及经验进行,准确性差,常常误诊,给企业带来不必要的损失。 润滑剂是机器的血液。没有合适的油料,缺乏使用知识,再好的机器也不能充分发挥作用,甚至常常造成严重的事故。我厂     

提高行星减速机承载能力的途径

随着行星传动技术的迅速发展,凭借行星减速机的体积小,重量轻,结构紧凑,承载能力大,传动效率高,运转平稳,抗冲击能力强,传动比大,可以实现运动的合成与分解等众多优势,行星减速机在各行业中得到广泛应用。     

焦化厂电机车驱动装置减速机改进

对焦化厂普遍存在的电机车驱动装置减速机的失效原因进行了分析,结合使用中暴露出的系列问题对驱动装置减速机进行了改进设计.     

Rp106分解槽减速机轴承故障诊断

运用振动分析技术对减速机振动信号进行频谱分析,判断减速机轴承存在故障,确保了生产的连续稳定,具有显著的经济效益。     

新产品

SR系列直角传动齿轮减速电机是我厂继生产十年之久的CJ系列同轴式齿轮减速机开发的新产品,它是由斜齿轮和螺旋锥齿轮组成并且可配置各种型式电机。它共有五个机座,SR系列直角传动齿轮电机为底脚安装形式,SRF和SRM为SR系列的派生系列,SRF系列为法兰凸缘安装形式,SRM系列为机筒轴孔安装形式,它们可在空间六方位     

如何在内圆磨床上保证内外圆同轴度

我厂是专业生产BX系列减速机配件针齿套、针齿销、销轴和柴油机配件的专业厂。针齿套的主要技术参数除硬度、内外尺寸以外,还有同轴度要求,如图1所示。这一技术参数在减速机运转中非常重要,