高速钢刀具的磁化对切削性能的影响

通过对高速钢刀具的磁化,对磁化与非磁化高速钢刀具进行了切削性能比较试验,就试验结果,分析比较了磁化与非磁化高速钢刀具在切削中的切削力、切削功率、切削精度与刀具寿命方面的差别,指出了在一定的条件下,磁化切削能改善切削性能,提高刀具的使用寿命.     

涂层高速钢刀具特点和合理使用

现代切削刀具中的拉刀、齿轮刀具、丝锥、钻头、铣刀等,多数仍用高速钢制作。而在现代工业产品中,采用强度高、韧性好的结构材料愈来愈多。由于这些材料的高硬度、加工硬化现象严重、导热性差等不同原因,使现在使用的高速钢刀具很难对这些材料进行切削加工。为此,世界各国刀具工作者对强化高速钢刀具表面的工艺方法进行了多种探讨,近几年来,涂层高速钢刀具的迅速推广应用,被认为是当今的一次刀具革命。涂层高速钢刀具是指用化学气相沉积法     

绿色加工中刀具磨损对表面粗糙度影响的研究

在切削镍基高温合金材料过程中,由于不稳定因素造成已加工表面粗糙度很难控制,尤其是刀具磨损直接影响着表面粗糙度。通过对冷风油雾、冷风和常温油雾等不同冷却切削条件下刀具磨损和工件表面粗糙度微观形貌的实验,研究了高速切削镍基高温合金材料时,在不同冷却切削条件下刀具磨损对工件表面粗糙度的影响,揭示了用冷风高速切削提高表面加工质量的规律。     

机夹插刀

一、结构及特点 1.插刀不需刃磨主后面,利用机夹方法自然形成主后角。这样既节省刃磨时间,又加强了刀具的强度。由于不刃磨主后面,机夹插刀的刀体各面几何角度标准,插出来的工件表面粗糙度低,还能节省大量高速钢。 2.采用高速钢刀条,其表面粗糙度R_α0.8(7)以下,从而大大减少了插刀在回程中刀具与已加工表面的摩擦,降低了切削热,延长了刀具的使用寿命。 3.加工键槽时,可由刀具本身的宽度来保证键槽的加工尺寸。     

涂层刀具应用与齿轮滚插加工硬度关系研究

针对普通高速钢刀具难以加工大模数中硬圆柱齿轮的问题,而刀具涂层具有提高刀具材料表面硬度和耐磨性却不降低其韧性的特点,选用TiN和TiNA1涂层试涂基体材料为普通高速钢、钴高速钢及粉末冶金高速钢的齿轮滚刀或插齿刀,并用此涂层刀具加工工厂常用的、经调质或免渗碳淬火后硬度为300～400HB的大模数中硬齿面齿轮.经加工试验,得出了刀具材料涂层与滚、插加工硬度关系,以累积经验,合理选用涂层刀具,从而方便、正确地加工中硬齿面齿轮,并解决生产中出现的非涂层刀具无法切削或切削加工质量精度达不到设计要求的难题.     

W18Cr4V高速钢刀具深冷处理工艺研究

W18Cr4V高速钢刀具被广泛应用于金属切削加工。刀具的力学性能决定着切削加工的生产效率及刀具费用。深冷处理作为一种改善金属材料综合力学性能的有效途径，由于具有成本低、设备简单、不消耗能源以及无污染等优点，越来越受到人们的重视。W18Cr4V高速钢刀具经深冷处理后可有效地提高其力学性能，延长使用寿命。     

切削Inconel718表面粗糙度的试验研究

利用涂层硬质合金刀具对Inconel 718进行了高速切削试验,对不同切削参数下刀具的切削用量及刀具磨损对工件表面粗糙度的影响进行了研究。分析结果表明进给量对已加工表面的粗糙度影响最大,切削深度次之,切削速度最小;刀具进入正常磨损阶段后,表面粗糙度减小,处于最佳的切削状态。     

高性能高速钢刀具材料及热处理工艺

高速钢自诞生以来,作为机械加工中切削刀具的最基础用材一直被广泛采用,尤其高性能高速钢、粉末高速钢的大量应用,使精密复杂高速钢刀具仍占据着刀具市场的较大份额。高性能高速钢按最终冶炼方法的不同可分为电弧炉冶炼高速钢、中频感应炉冶炼高速钢、电渣重熔冶炼高速钢、粉末冶金高速钢等种类。相对于高速钢刀具而言,尽管存在高速钢冶炼方式的差异,但刀具的耐用与否及使用寿命高低,     

高速铣削工件表面粗糙度的预测

表面粗糙度是衡量工件表面质量的重要指标。采用正交试验方法,利用圆环面铣刀对模具钢NAK80进行了高速铣削试验,测量了不同工艺参数下的工件表面粗糙度。将试验结果与人工智能中的BP神经网络结合,建立了表面粗糙度预测模型,用于预测不同主轴转速、进给速度、切削深度、切削行距、刀具倾角时被加工工件的表面粗糙度,并通过MATLAB图形用户界面设计了表面粗糙度预测软件。结果表明,该预测模型及其封装后的软件可用于加工前工件表面粗糙度的预测。     

利用组织结构变化测定高速钢刀具切削区温度场

本文介绍了通过高速钢刀具组织结构的变化来估算刀具切削刃附近区域三维温度梯度的方法。这个方法取决于高速钢的回火效应。高速钢刀具在切削过程中受热至一定温度后要发生一系列的组织结构和性能的变化,通过金相组织观测或显微硬度的测定就可以判断其温度分布,误差不超过±25℃。实验证明,这种方法是研究高速钢刀具,特别是用其它方法难以测量其温度分布的成型刀具、复杂刀具切削温度场的有效方法。     

浅析激光熔覆高速钢刀具制备工艺过程

刀具表面强化处理是提高刀具耐磨性及其使用寿命的重要途径之一.将激光熔覆技术的优势和切削加工对高速钢刀具的使用要求结合起来,分析了激光熔覆改善高速钢刀具性能的可行性和经济性,研究了激光熔覆制备高速钢刀具的工艺流程,针对熔覆过程中出现的主要问题,如合金粉末的研制、激光工艺参数的优化和熔覆层裂纹倾向等进行了探讨并给出了具体的...     

金刚石涂层刀具在干式切削中的性能分析

介绍了干式切削加工技术的优点及发展趋势,分析了干式切削刀具技术及金刚石涂层刀具的性能特点.通过铝硅合金的干式切削试验,研究了金刚石涂层刀具的干式切削加工特性.经试验表明,金刚石涂层刀具正常磨损阶段,工件表面粗糙度非常稳定;刀具损坏以涂层脱落为主,刀具寿命取决于涂层与机体的结合强度;进给量对工件表面粗糙度影响最大,如果进给量合适,可以保证金刚石涂层刀具在高速下具有良好的干式切削性能.     

提高刀具寿命的超冷处理工艺研究

通过“刀具—工件”摩擦副摩擦学特性的分析和刀具钢中微观组织结构变化的研究 ,揭示出高速钢刀具经超冷处理后降低了刀具表面粗糙度 ,增加耐磨性 ,尺寸稳定性更好     

用高速钢刀具车削不锈钢的一些经验

不锈钢材料应用广泛,但不锈钢材料机加工较困难。笔者在从事车削加工不锈钢材料时,掌握到利用不锈钢材料硬度不高(200HB左右)的特性,使用高速钢刀具加工不锈钢取得的一些经验,现介绍如下。在车削加工不锈钢材料时(包括奥氏体不锈钢、耐热不锈钢等),切削力大,切削温度高,不易断屑,切削性能较差。使用硬质合金刀具(YW1等),因其不能刃磨得非常锋利,切削速度又不能过低,因此工件的表面硬化现象严重。笔者利用普通高速钢刀具可刃磨得非常锋利这一特点,用锋利的高速钢刀具在较低的切削速度下切削很轻快,工件的表面硬化现象也很轻,其加工过程与加…     

高速钢涂层刀具的试验与应用

前言高速钢刀具目前在金属切削加工中占有比较重要的地位,因为它具有较高的韧性与抗弯强度,也有一定的红硬性及耐磨性,所以,在多刃刀具中,高速钢是主要的刀具材料。但目前通用高速钢(W18Cr4V、W6Mo5Cr4V2等)的切削性能具有一定的局限性,当切削硬度较高的零件,如HB300以上的调质钢,刀具的耐磨性差,寿命短,生产效率低,影响产品的质量,当工件硬度超     

复合固体润滑膜的切削性能研究

机床进行切削加工时,通常需要消耗大量的切削液,为了实现节能减排,将磷化膜和含钛酸钾晶须的固体润滑膜组成的复合固体润滑膜涂敷在高速钢车刀上,进行切削试验,并与切削油(煤油)进行切削效果对比。结果表明,复合固体润滑膜的切削性能与煤油切削油相当,且可有效降低高速钢刀具的磨损量,特别是在较大的进给量时;高速钢刀具表面经涂敷复合固体润滑膜后,能改善切削时润滑条件,减少切屑和刀具的黏附,提高刀具的耐磨寿命和加工精度。     

TC4钛合金圆弧形槽切削加工刀具仿真及设计

深海钻铤回路块材料为TC4钛合金,该圆柱形回路块侧面需要铣削4个圆形槽.针对TC4钛合金圆弧形槽的加工,设计一种以W18Cr4V高速钢为基体的切削刀具,并基于热-弹塑性有限元理论建立刀-工有限元切削加工三维模型.对钛合金表面产生的切削力进行仿真计算和预测,通过优化高速钢刀具参数,设计出四刃钛合金铣削刀具,使用此刀具加工...     

TiN涂层刀具在车削中切削部分几何形状的影响

<正> 使用物理气相沉积(PVD)技术,在高速钢(HSS)刀具上涂覆一层氮化钛(TiN),可以明显改变刀具与工件材料界面问的条件。虽然早在八十年代TiN涂层高速钢刀具就得到了普遍应用,但对于进一步改变硬涂层刀具切削部分几何形状的工作却做得很少。为了评价切削部分几何形状的影响,采用具有不同前角和后角的TiN涂层高速钢刀具和未涂层高速钢刀具进行了车削试验。除了改变切削角度之     

高速钢刀具涂层技术

<正> 七十年代末期涂层高速钢刀具的出现,被人们称为高速钢刀具性能的一次革命,立即引起各国工具生产部门的重视,竞先投入大量力量进行开发研究。目前主要工业发达国家都已开始生产涂层高速钢刀具(包括齿轮刀具、孔加工刀具、螺纹刀具及拉刀等),并正对涂层材料、涂层技术、合理刀具结构进行深入研究。本文简要介绍高速钢刀具涂层技术。(一) 高速钢刀具涂层的特殊性(1) 高速钢的回火温度约为560℃(按高速钢成份而变动),因此最好要求涂层温度低     

涂层刀具及其应用

随着工业的发展,难加工材料日益增多,先进的机加工中心和数控机床相继出现,社会对刀具的耐用度及切削效率提出了更高的要求。国内外刀具行业因此对强化刀具表面的工艺方法进行了有益的探索工作,其中涂层刀具近年来正风行世界,并被誉为当代的一次刀具革命。一、涂层高速钢刀具涂层高速钢刀具是从1979年正式投入使用的,迄今已获得了飞跃发展。美国汽车行业使用的高速钢齿