首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
在机械加工中常有这种现象:当机床的工作载荷还没有达到额定载荷,却突然发生闷车。维修人员常常是花费不少精力,就是找不出原因。实践证明,这很可能就是因为机床主电动机的皮带松弛,张紧力不够所致。一般认为,皮带张紧力不够,只能出现皮带与皮带轮间的打滑,但与实际情况恰好相反。 在实际传动中,当皮带有一定程度的松弛时,张紧力F0即减小,最大有效圆周力Fmax也相应减小。但这时三角皮带与皮带轮间的径向摩擦力(见图1),可使三角皮带退出皮带轮后于正常皮带传动的情况(见图2)。这时小皮带轮包角al增大到a'1,最大有效圆周力pmax也随之增大。这…  相似文献   

2.
一、复合传动带的特征(1)传动马力大:其传动马力比同宽度的三角皮带可提高30~50%。(2)无长短不齐:因这种皮带只用一根,无多根皮带长短不齐之虑.(3)伸长量少:在橡胶中采用伸长量少的合成纤维,使运转中永久性伸长量非常小。(4)可采用较小直径的皮带轮:由于皮带富于柔软性,本皮带J形的皮带轮直径在20毫米时,转速可达15000转/分皮带无发热。  相似文献   

3.
刘文英 《机械传动》2015,(4):147-150,171
建立三角皮带传动系统有限元模型,对不同角速度、摩擦因数条件下皮带传动系统摩擦及接触特性进行分析,研究了不同角速度、摩擦因数对三角皮带传动系统摩擦接触特性的影响。研究结果表明,随着角速度增加,皮带与皮带轮之间的接触力不断减小;随着皮带接触程度不断增加,皮带与皮带轮之间的接触力随着增加;随着摩擦因数的增加,接触点的摩擦角逐渐减小;随着接触程度增加,接触点的摩擦角不断增加,且在退出接触点达到最大;三角皮带从外到内沿径向方向不同节点处皮带与带轮之间的接触应力和摩擦角不同,但两者变化趋势基本一致。  相似文献   

4.
我厂由于生产需要,把两台 Z 512台钻改装成了螺栓孔倒角机。根据工艺要求,倒角时主轴转速应在100转/分以内,而 Z 5 12台钻原有伪最低速度也在 400转/分以上。为了使转速较大幅度下降,我们将台钻原有的一级三角皮带降速改装成了三级降速。改装后的结构如图所示,仅把原来的主轴塔轮与电机轴塔轮换成了两组皮带轮罗其中皮带轮3和5皆空套,使三角带传动在电机与主轴间来回三次降速。这种改装方法,结构简单,无需增加中间轴。 改装中应注意的是:各级速比都应相同,我们采用的降速比是2.5; 各级对应皮带轮的大小、皮带计算直径都要分别相同,以保证同…  相似文献   

5.
Stepheas Miraclo皮带公司介绍了一种新型平皮带,因其传动效率高达98%,可节约大量能源。据称,英国某中型工厂,将三角皮带传动的111台机器(总共600马力)换上这种新型平皮带,一年就节约电费1800英磅。进一步推算,如果英格兰州和威尔士州目前使用三角皮带的机器中有一半换上新型平皮带,则每年可节约电费400万英磅。新型皮带内有一合成拉伸构件,即承载层,其一面或两面复盖着铬皮革或合成橡胶,前者适用于一般工况,而后者适用于完全干燥的工况。其拉伸构件用尼龙片、尼龙绳或聚酯绳制成,重量轻、挠性好。这种皮带的传动性能甚至可与齿轮和链条相媲美。  相似文献   

6.
群力机械厂机械加工车间全部车床都是陈旧的皮带车床,最高转速不过300转/分,生产率很低,往往出现完不成任务的现象。在这情况下,车间主任李太广积极动脑筋、想办法,并和工人一道研究,克服了许多困维,终于把旧皮带车床的平皮带传动改成三角皮带传动。使车头转速提高到750转/分。改装后的结构如附图所示。变速机构中的3个皮带轮跟空心轴的配合是转配合,并用两个厚1公厘的铜环把3个皮带轮隔开。3个皮带轮用铁环连成一体。工  相似文献   

7.
皮带传动是一种常见的传动方式,皮带传动中的滑移率和传动效率通常只能通过实验方式测得。在假设皮带传动中皮带流量守恒的基础上,推导出一种皮带传动滑移率及传动效率的计算公式,并进行简化。简化后的计算公式只需已知皮带带型和有效拉力,就可以直接计算出皮带的滑移率和传动效率,省去了实验测试的方法。通过实例计算验证了公式的正确性。该简化公式还表明皮带传动的滑移率与有效拉力之间呈线性关系,滑移率直线斜率与有效拉力成正比,与皮带的初始截面积成反比。  相似文献   

8.
现代机械,尤其是军警用产品对传动的要求越来越高,钢带传动由于传动能力强、精度高及经济性好而在多种传动方式中脱颖而出。钢带传动是挠性传动的一种方式,一般用于平行轴间的传动,在高速、大轴距、大力矩、高精度的空间机构、精密机械中应用。结合钢带的制造、联接及张紧等多方面因素,在精密机械手、精确取送装置、生产线、军警用制导系统的传动系统等有限角往复传动副中,钢带传动应具有更强的优势。  相似文献   

9.
外圆磨床头架部分的传动,原来是用○型三角皮带传动的。由于经常使用冷却液,虽然有皮带罩,冷却液还是要渗进去,使三角带浸蚀,拉伸强度很快降低,容易断裂,既费工又费三角带。为此,我们将其改为齿轮传动(附图),即将原来主轴上的三角皮带轮改为斜齿轮3,主动轴上的小三角带轮改为小斜齿轮1,中间再加一  相似文献   

10.
V带传动的当量摩擦系数体现了V带传动比平带传动具有更高的承载能力。文中对教材上关于V带传动当量摩擦系数的计算公式进行了修正,推导出了当量摩擦系数计算的通用公式。根据侧面摩擦力方向角的大小,V带在主、从动轮滑动弧和静弧上的当量摩擦系数均可通过该公式计算,为带传动的工作原理提供了有益补充。  相似文献   

11.
论证了实现正确啮合传动的条件、传动原理与传动实现方法,推导了齿面相对运动速度关系,分析了这种蜗杆实现精密传动的传动副结构特点和制造工艺特点,建立了蜗轮蜗杆传动的理论计算和结构设计原理与方法.这种基于空间相错轴螺旋齿圆柱齿轮传动直线接触原理的蜗杆传动为大传动比相错轴精密传动提供了一条新的途径,且具有若干显著优点.  相似文献   

12.
提出一种RV传动机构作用力分析方法。建立了输入轴、行星轮、摆线轮、针齿壳、曲柄轴、行星架的作用力分析模型,考虑切向力、径向力、重力,以矢量形式完整表达了RV传动机构各传动级作用力;基于VB. NET编写作用力计算程序,能快速准确计算出不同曲柄转角下各作用力的实时变化情况。  相似文献   

13.
联组V带—同步带复合型带传动在磨辊传动中的应用研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
范恒彦 《现代机械》1996,(4):26-27,15
本文以双面同步带传动为例,论述了磨粉机磨辊传动系统设计计算的一般方法,分析其双面同步带传动的结构特点,提出了一种降低磨辊传动系统成本的传动方案,即联组V带—同步带复合型带传动,并给出了相应的计算方法.  相似文献   

14.
《机械制造》1985年第一期上介绍了“一种新颖的三角皮带无级变速器”。它是靠张合两只动轮来实现皮带轮直径的变化,以达到调速的目的。调速时,因定轮不动而是移动两边的动轮,所以两根皮带的间距也相应产生变化。但另一轴上皮带轮的皮带槽是固定的,这就使两根皮带不平行,加快了皮带的磨损。最近,我们设计制造了一种变径皮带轮,克服了上述缺点,现介绍如下: 变径皮带轮结构见附图。调速时,用内六角扳手插入中套1的六角孔内,旋动中套,使两片皮带轮张  相似文献   

15.
RV传动机构发展概述及设计新思想   总被引:1,自引:0,他引:1  
RV传动机构自1986年日本开发并投放市场以来,作为机器人用传动装置是刚性最高的低振动传动装置,因而得到广泛使用。一、RV机构的传动原理及其构成 1.RV传动是由直齿轮传动部分和偏心差动式传动部分组合而成的二级减速传动。如图1所示。输入齿轮z_1将电机的回转运动传递给三个均布的直齿轮z_2,并按齿数比进行减速,实现第一级减速传动。齿轮z_2通过曲轴H,使RV齿轮z_c作偏心运动。  相似文献   

16.
1.使用前的准备.①采用三角皮带传动时,动力机主轴和水泵必须平行,皮带轮要对齐,其中中心距不得小于两皮带轮直径之和的两倍.当水泵和动力机相联时,应配共同底盘,采用爪型弹性联轴器,要注意动力机主轴和水泵轴的同心度.  相似文献   

17.
王春华 《机电安全》2005,(10):26-27
1.发电机驱动轮皮带张力要适宜硅整流发电机皮带轮比直流发电机的皮带轮小,因而皮带轮包角小。如果皮带的张力过小。传动时皮带就容易打滑。高速时尤为明显。使用中如果发现发动机高速运转时电流表指针明显摆动或不充电。则应首先检查皮带的松紧度是否合适。另外,松紧度过小,还会加剧皮带的磨损。但是,若松紧度过大,则会加快发电机轴承的磨损。最终导致发电机转子与定子铁芯相碰。那么如何凭经验确定皮带的松紧度呢?一般情况下.可用拇指压风扇皮带轮和发电机皮带轮之间皮带的中点.应能压下10~15mm,然后起动发动机,逐渐加大油门,  相似文献   

18.
本文介绍微型计算机应用于三角胶带的传动设计计算,程序使用BASIC语言,在IBM—PC/XT微型计算机上应用。本软件包综合了普通V带传动设计计算和窄V胶带传动设计计算。采用最先进的计算方法,使产品的设计计算进入微型计算机标准化的程度,有较大的推广使用价值。  相似文献   

19.
早在20年代初期,机械传动中第一代的平皮带(即皮革带、橡胶带和棉织带)被第二代三角皮带所代替。由于三角皮带仍然存在着很多缺点,已不能适应近代的机械工业的发展要求,目前世界各国在机械传动装置中普遍采用了第三代皮带传动——橡胶涂层尼龙平皮带。这种平皮带强度大、重量轻、挠性好、效  相似文献   

20.
针对带传动优化过程中存在的多目标、多约束特点,采用多学科设计优化理论进行了V型带传动参数的优化设计。以中心距和皮带根数最小为同步优化目标,利用协同优化算法思想建立了两级优化数学模型,其中包括一个系统级模型和两个子系统级模型。运用iSIGHT软件对优化数学模型进行了求解,与现有文献的优化方法相比,中心距和皮带根数均有减小,可以简化结构并降低成本。计算结果表明多学科设计优化在处理多目标优化问题时有明显的优越性。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号