树脂砂造型设备液压系统油温过高问题分析与处理

介绍了液压系统油温过高的原因及危害,对某企业树脂砂造型生产线翻转机液压系统油温过高问题进行了深入分析,找出了导致油温过高的原因,采取了针对性的解决措施,方案实施后,效果显著,系统油温过高问题得到彻底解决.     

多功能换极车液压系统油温过高的原因及对策

针对电解铝用多功能换极车液压传动系统存在油温过高的现象,说明油温过高的危害,分析了油温过高的原因,并提出了预防措施。     

精整线液压系统油温过高问题分析与处理

介绍了液压系统油温过高的危害,对武钢冷轧厂精整线液压系统油温过高进行了针对性的分析,并找出了油温升高的原因,进行了相应处理。     

翻转起模机液压系统油温过高问题分析与处理

介绍液压系统油温过高的原因及危害，对齐车集团公司铸钢分厂翻转起模机液压系统油温过高进行了针对性的分析。找出了油温过高的原因，进行了相应的处理。     

液力变矩器的故障检测与维修

液力变矩器常见的故障主要有:油温过高、供油压力过低、漏油、机器行驶速度过低或行驶无力,以及工作时内部发出异常响声等5种。1.油温过高 油温过高表现为机器工作时油温表超过120℃或用手触摸感觉烫手,主要有以下几种原因:变速器油位过低;冷却系中水位过低;油管及冷却器堵塞或太脏;变矩器在低效率范围内工     

特种车辆底盘液压系统散热研究

液压油工作温度是液压系统的重要参数,油温过高会减少液压系统使用寿命,影响系统功能的发挥。某特种车辆底盘液压系统在特殊工况下会出现油温过高的现象。该文对特种车辆底盘液压系统使用工况和系统热平衡进行分析,针对油温过高的原因提出液压系统散热改进措施并进行试验验证,解决了液压系统油温过高的问题,为液压系统散热设计提供指导。     

液压系统油温过高的分析及改善措施

阐述了液压系统油温过高的危害，分析了液压系统油温过高的原因并提出几种改善的措施。     

叉车变速器油温报警异常的原因

正1台配装新款组合仪表盘的山推A-SF30型叉车,其点火开关无论是处于电路接通(ON)挡还是启动(START)挡,组合仪表上的变速器油温过高报警指示灯始终处于闪烁状态,同时组合仪表内部自带的报警蜂鸣器一直鸣叫。而此时叉车并没有工作,变速器油温也不高。该叉车配装的新款组合仪表具有变速器油温过高报警指示功能。其变速器油温报警电路主要由变速器油温报警指     

液压式CNG加气站液压系统油温控制探讨

分析液压式压缩天然气(Compressed Natural Gas,CNG)加气站液压系统油温过高(升温过快)对液压式CNG加气站的影响,针对油温过高(升温过快)的原因,提出解决措施,提高液压式CNG加气站运行效率。     

工程机械液力变矩器油温过高、温升过快的原因及排除方法

我们在使用几台带液力变矩器的工程机械中发现，在同等条件下有的变矩器油温过高，有的则正常；有的尽管机器连续作业但油温基本能保持恒定，有的则随着作业时间的延长油温也随之升高。下面谈一谈油温过高、温升过快的原因及排除方法。工程机械液力变矩器、变速箱的油路见...