特种车辆底盘液压系统散热研究

液压油工作温度是液压系统的重要参数,油温过高会减少液压系统使用寿命,影响系统功能的发挥。某特种车辆底盘液压系统在特殊工况下会出现油温过高的现象。该文对特种车辆底盘液压系统使用工况和系统热平衡进行分析,针对油温过高的原因提出液压系统散热改进措施并进行试验验证,解决了液压系统油温过高的问题,为液压系统散热设计提供指导。     

树脂砂造型设备液压系统油温过高问题分析与处理

介绍了液压系统油温过高的原因及危害,对某企业树脂砂造型生产线翻转机液压系统油温过高问题进行了深入分析,找出了导致油温过高的原因,采取了针对性的解决措施,方案实施后,效果显著,系统油温过高问题得到彻底解决.     

翻转起模机液压系统油温过高问题分析与处理

介绍液压系统油温过高的原因及危害，对齐车集团公司铸钢分厂翻转起模机液压系统油温过高进行了针对性的分析。找出了油温过高的原因，进行了相应的处理。     

精整线液压系统油温过高问题分析与处理

介绍了液压系统油温过高的危害,对武钢冷轧厂精整线液压系统油温过高进行了针对性的分析,并找出了油温升高的原因,进行了相应处理。     

液压系统油温过高分析与控制研究

本文分析了液压系统油温过高的危害,产生原因和防治措施。应用变频技术到恒温源液压系统,利用PLC控制器对冷却系统中电机进行变频调速,实现液压系统油温过高的控制和系统节能。     

液压系统油温过高的原因及防治措施

1．油温过高的原因 工程机械液压系统油温过高的原因主要是液压系统产生热量过大，且散热不充分。具体表现在液压系统存在设计缺陷，以及使用和保养等方面存在问题。（1）设计有缺陷液压系统存在的设计缺陷可能有以下几个方面：一是功率过剩。     

液压升降平台油箱改造设计

运管系统中的主要设备-液压降管平台油温过高,成为生产流水线的瓶颈,文中介绍了解决油温过高的措施方法。     

液压系统高温环境分析及优化措施

液压系统在工作中不可避免地要产生热量导致油温升高,油温过高将严重影响液压系统的正常工作,液压系统处于高温环境时温升问题尤其突出。该文从元件工作温度、工作油液等方面对液压系统高温环境适应性进行了分析,并提出降低液压系统发热的有效措施。     

掘进机液压系统故障机理分析与排除措施

基于掘进机液压系统及其工作原理,从该系统结构着手分析液压冲击、油温过高、噪音过大、元件卡紧等故障,从减缓液压冲击,控制油温,降低噪声污染,改良元件装置,防止系统泄露,避免发生气穴和气蚀现象等六个方面探讨了解决对策。     

飞机液压系统的温度控制方法研究

针对飞机液压系统温度过高产生的危害问题,分析了飞机液压系统油温升高的原因及影响因素,介绍了飞机液压系统温度控制的方法.