液压泵的运行参数研究与分析

液压设备中，液压泵是液压系统的重要元件，如何正确合理使用液压泵及运行参数确定，是关系到是否能充分有效发挥液压泵的技术性能，延长液压泵运行寿命，减少故障发生，从而保证系统可靠运行的重要问题，该文将近年来对液压泵合理使用的研究与实践进行分析，以求液压泵的合理使用达到一个新的水平：     

用钳型电流表测算液压泵输出流量的方法

除专用液压元件试验台以外 ,所有液压系统在没有特殊要求的情况下都不带检测液压泵输出流量的流量计 ,但在某些情况下 ,设计及维修人员还必须知道系统中液压泵的输出流量。本文针对液压系统中用电机直接驱动液压泵的情况 ,着重介绍了通过用钳形电流表测量三相异步电动机的运行电流来计算液压泵输出流量的方法。众所周知 :用电机直接驱动液压泵的液压系统中 ,液压泵所需的驱动功率就是电机的实际输出功率 ,液压泵的输出流量越大、压力越高 ,则需要的电机的实际输出功率也越大 ,也就是说 ,电机在额定电压下工作时 ,所需要的电机实际负载运行电…     

液压泵的合理使用

液压泵是液压系统的重要元件，如何正确、合理使用液压泵，是关系到是否能充分、有效地发挥液压泵的技术性能，延长液压泵运行寿命，减少故障发生，从而保证系统可靠运行的重要问题。本文将近年来对液压泵合理使用的研究与实践进行归纳分析，以求使液压泵的使用达到更好的水平。     

影响液压泵运行寿命的因素分析

分析了液压系统中油箱、过滤器、冷却器、联轴器、止回阀的选用及工作参数调整对液压泵运行寿命的影响,提出了试车和运行中的注意事项及液压泵对液压油粘度的要求.     

功率回收在综合液压试验台中的应用

液压泵是液压系统的心脏,为了确保液压系统的安全、稳定运行,需要经常对液压泵的进行检测。对液压泵进行性能测试通常会造成大量能量损耗,为了节约能源、倡导绿色环保,我们将功率回收方案成功应用在了综合液压测试台中。     

功率回收式液压泵可靠性试验台的研制

基于目前最为流行的液压泵加速寿命试验和冲击试验,针对现有功率回收式液压泵试验台的特点及存在的问题,设计了一种多台液压泵可同时进行试验的机械补偿功率回收式液压泵可靠性试验台,提供了新的液压泵试验台设计理念,对相关工作具有一定的指导意义。     

基于深海新型液压泵优化设计的研究

根据海水液压泵的技术研究现状,主要对海水液压泵滑靴、柱塞、过滤装置以及泵体外壳等海水液压泵的关键部件进行了结构研究分析,此外,还针对海水液压泵的四对主要摩擦副进行了数学模型分析及三维建模仿真.仿真结果对液压泵的设计具有一定的指导意义.     

液压系统保压控制的电路分析及比较

在机床的电气系统设计过程中，常常遇到液压系统保压的控制要求。其工作原理是：当机床送电时，液压系统的液压泵电动机运行，通过压力继电器或电接点压力表对液压系统进行检测，如果液压油压力到达了液压系统设定的高压，则液压泵电动机停止运行，此时液压系统靠蓄能器进行保压，当系统压力低于所设定的低压时，则电气控制液压泵再次起动，使液压系统的压力始终保持在所设定的压力范围内。其控制方式可以通过继电器一接触器控制和可编程控制器PLC控制实现。     

基于PLC及串联式调速阀在双联液压泵供油回路中的应用

针对现有的机床滑台双联液压泵供油回路不足,对双联液压泵供油回路进行了优化设计。介绍了现有二调速阀在双联液压泵供油回路中工作流程及不足,重点讲解了优化后的串联式调速阀在双联液压泵供油回路原理、组成、特点。最后,以机床滑台双联液压泵供油回路为例,通过PLC和串联式调速阀对滑台双联液压泵供油回路进行优化控制和实验,实验结果表明:PLC和串联式调速阀在双联液压泵回路系统中应用设计合理,能够达到独立调节和节省能源的目的。     

基于小波包分析的液压泵状态监测方法

液压泵是液压系统中的关键部件,对其运行状态的监测与故障诊断对整个液压系统的可靠性具有重要意义。基于小波包分解和小波系数残差分析方法,提出一种利用液压泵出口压力进行液压泵故障诊断的方法。通过分析液压泵出口处压力信号的特征,利用小波包对压力信号进行频谱分解,提取液压泵的故障特征,建立不同频率范围的特征信号与液压泵不同故障因素的对应关系,为液压泵的故障诊断与定位提供依据。利用小波包能量残差判别液压泵的运行健康状态,并比较不同小波基函数在故障诊断时的敏感度。为减小小波分析时边界效应所引起的信号畸变,引入“滑动双窗口”的分析方法。试验结果表明,与快速傅里叶方法相比,基于小波包分解的残差分析方法可有效提高故障诊断的准确率,实现对液压泵的状态监测与故障诊断。     

250HS塑封压机液压系统设计

根据塑封压机的特殊工艺要求,从伺服油泵选型、液压回路设计及液压模块设计等几个方面介绍了250HS塑封压机的液压系统设计过程。设计研发结果表明,采用伺服控制技术和液压模块设计,不仅省略了液压油冷却系统,节能达90%,而且减少了液压软管的使用,液压回路大为简化,安装维护快捷方便。同时设备运行的稳定性大为提高。     

双流道叶轮水力模型无过载设计研究

分析了双流道叶轮具有平衡性好，运行平稳可靠的特点，结合工程上常用的WQ200－10－11型污水污物潜水电泵的设计，通过取较小的叶片出口角β，适当加大叶轮外径D2，取较大的流道包角φ等，提出了双流道叶轮水力模型无过载设计方法，试验结果表明该方法实用、可靠，具有广阔的推广应用前景。     

离心泵负载下的电机定子电流特性研究

为了探索离心泵运行工况与电机定子电流之间的关系，通过数值模拟分析了不同运行工况下的离心泵水力负载转矩特性，可知水力矩呈周期性变化，均值随着流量的增大而增大，水力矩脉动强度均方根随着运行工况偏离设计工况而增大。通过理论分析可知，转矩特征将以工频调制方式反映在电机定子电流中。通过试验测得了电机定子电流，计算了定子电流均方根，并用奇异值分解法（singular value decomposition，简称SVD）消去电网工频信号，实现反映离心泵运行状态的电流特征提取。结果表明：定子电流均方根（root mean square，简称RMS）与水力负载转矩的均方根变化特征一致。根据计算处理后的定子电流总谐波失真(total harmonic distortion，简称THD)可知，THD呈现出随离心泵运行工况偏离设计工况而增大的趋势。     

基于模糊综合评判的飞机液压泵故障预测

针对飞机液压泵故障难以准确预测的技术难题,提出了基于模糊综合评判和层次分析法的飞机液压泵故障预测方法。根据液压泵的工作机理及形成机制,分析液压泵在运行过程中的几种常见故障形式,得到液压泵常见故障模式和故障因素集,采用层次分析法计算故障预测中的各项权重,运用模糊综合评判法对液压泵的故障进行预测。以某型飞机液压泵为具体研究对象,对提出的方法进行试验验证。结果表明,该方法能够实现飞机液压泵故障预测的效能,对其他航空设备的故障预测也具有良好的应用前景。     

基于粒子滤波和自回归谱的液压泵故障诊断

针对飞机轴向柱塞式液压泵的工作状态监控问题,提出了一种基于液压泵振动信号分析处理的故障诊断新方法。通过对加速度传感器的原始数据序列进行信号建模,利用粒子数优化后的粒子滤波算法进行降噪;根据滤波后信号的自回归谱提取特征值,结合液压泵的故障机理分析其工作状态,实现对液压泵的故障分析和诊断。实验及仿真结果表明,粒子滤波可有效跟随原始信号并滤除噪声干扰,基于粒子滤波和自回归谱的液压泵故障诊断方法能有效地提取故障特征值,实现故障诊断和识别。     

控制器在履带式装载机液压行走系统中的应用

笔者介绍了由控制器构成的履带式装载机全液压行走电控系统,主要阐述了电液控制系统的硬件组成和实现行走功能的软件模块,以力士乐RC6控制器为核心控制器件,并进行了液压行走系统的硬件系统设计。     

远洋船用伸缩折叠起重机液压系统设计

在分析伸缩折叠起重机对液压系统要求的基础上,针对起重机技术参数及客户要求提出了液压系统设计的思路。对关键液压元件——液压泵、液压马达、液压缸进行了计算选型,设计了液压原理图,并阐述了起重机液压回路的工作原理。     

一种低比转数耐磨离心泵水力模型的研究

速度系数法是设计离心泵过流部件的常规方法,建立在前人大量的数据统计基础上,形成了一般系数选取规律,它适用于普通离心泵设计。但对于低比转数离心泵,改变叶片出口角度等设计参数时,原有统计数据不再有效,需要探索新的设计规律。本文提出一种新的低比转数离心泵水力模型应用于耐磨泵设计,做了几个应用案例,通过水力试验结果并辅以CFD计算验证,确定了该水力模型对应的速度系数,充实了离心泵设计水力模型库。     

大型斜流泵模型泵装置水力性能的研究

为了探讨斜流泵段与泵装置水力损失及空蚀试验的异同点,以河海大学多功能水力试验台为基础,通过试验测量和计算,对比分析斜流泵段和斜流泵装置的水力损失及有效空蚀余量。结果表明:斜流泵段在叶片安装角度较小时,其水力损失由叶片表面摩擦损失和出口混合损失决定,而当叶片安装角度增大时,其水力损失由进口撞击损失决定;泵装置较泵段水力损失变化稳定但变化幅度较大;斜流泵装置与泵段在设计扬程附近有效空蚀余量随叶片安装角度增大而增大,但在偏离设计工况时数据变化无明显规律,且斜流泵装置与泵段比较有效空蚀余量总体偏小。     

多功能综合液压泵试验台的研制

研制了飞机液压泵综合测试台,介绍了试验台的组成、工作原理、主要技术方案;主要阐述以计算机控制技术为核心,集状态监测、数据采集处理为一体的液压泵综合测试系统的设计过程,该型试验台工作稳定可靠,能完全满足飞机液压泵性能技术要求。