考虑预防性维护的二维基础质保策略与价格联合优化

目前大多数研究在进行二维质保期和价格的联合优化时，往往将预防性维护策略作为已知方案进行考虑，忽略了对质保期内预防性维护策略的联合设计。针对该问题，从制造商的视角，对二维基础质保期、预防性维护策略和产品价格进行联合设计与优化。考虑不同使用率顾客在二维质保结束时间和使用量上的差异性，构建基于二维质保期的需求模型和考虑周期预防性维护的质保成本模型。以制造商的期望利润最大化为目标，对基础质保时间和使用量限制、预防性维护次数和水平，以及产品价格进行优化。最后，通过算例和敏感性分析验证了模型方法的有效性。该研究能够为制造商开展二维质保政策联合设计与优化提供理论和实践指导建议。     

汽车产品二维基础质保策略设计研究

当前对汽车质保策略的研究多基于制造商角度，忽略了消费者的质保效用，且多数研究仅对汽车的质保期或维修策略进行优化，未将质保期、产品价格及预防性维修(Preventive Maintenance, PM)策略进行联合优化。文中针对以上不足，考虑制造商和消费者双方利益，提出了基于sigmoid函数的消费者质保效用模型，建立制造商利润最大化和消费者质保效用最大化的多目标函数，对汽车二维基础质保期、产品价格和PM策略进行联合优化研究，为制造商制订汽车质保策略提供参考。最后以某型号汽车制造商为算例，对主要参数进行灵敏度解析。结论显示，与该汽车制造商的原策略相比，所提出的联合优化策略可使制造商利润提高5%,消费者质保效用提高15倍，验证了所提方法的有效性。     

具有服务差异的双渠道供应链竞争策略

为研究渠道服务竞争和网络渠道接受程度对双渠道供应链系统的影响,建立了价格和服务敏感的双渠道竞争模型,分析了集中和分散情形下存在服务差异的双渠道供应链中制造商和零售商的最优决策,对比了双渠道和单一渠道供应链在渠道服务水平和供应链利润等方面的差异,并通过数值实验分析了网络渠道接受程度对供应链成员利润分配的影响.研究表明,存在差异化服务的双渠道供应链中,达到Stackelberg均衡时传统零售渠道的最优决策会导致网络直销渠道需求为零,渠道间服务竞争使得双渠道供应链优于单一渠道供应链.另外,消费者对网络渠道的接受程度影响到双渠道供应链成员的利润分配,占优制造商会根据网络渠道接受度选择最优的渠道策略.     

考虑消费者类型的零售商物流外包竞争策略

为研究市场竞争及消费者偏好对零售商物流外包供应链主导结构的影响关系,针对一个零售商和两个第三方物流企业构成的供应链系统,研究了物流价格与物流服务水平竞争及产品定价问题,运用博弈理论分析了3种供应链主导结构,根据物流价格和物流服务水平的竞争强度变化,提出满足不同消费者类型的竞争策略。研究表明,有主导的供应链结构优于无主导的供应链结构;当物流价格竞争较为激烈时,采用零售商主导的价格与服务融合型策略较优;当物流服务竞争很激烈时,采用第三方物流企业主导的竞争策略较优;当不能同时满足价格和服务水平都占优时,可以按条件选择其中一方主导的价格领先型策略或服务领先型策略,分别满足经济型客户和时效型客户的需求。     

天平计量仪器多渠道的价格策略

构建了基于价格竞争的多渠道价格策略研究模型,该模型可适用于不同供应链上的制造商进行简单的纵向与横向的价格博弈,以制造商为主分析不同决策下的销售价格策略.在整个市场范围内,采用Stackelberg价格博弈竞争策略分析供应链纵向价格策略,以均衡的原则完成供应链横向博弈的价格策略.通过实例分析表明:在面对市场上新的寡头制造商竞争时,拥有双渠道营销方式的制造商采取集中利润决策有利于提高其所在供应链的利润,采用分散利润决策能够在一定程度上削弱竞争对手的利润,激励零售商维持原有分销渠道,促进渠道内部利润的重新分配.     

价格折扣下后悔预期对供应链成员企业定价决策的影响

针对企业打折促销更易引发消费者购买前的后悔感知问题,研究价格折扣刺激下的消费者后悔预期对供应链的影响.定量描述了原价产品和折扣产品的需求函数,构建并求解了供应链中无领导、制造商领导和零售商领导3种权力结构下的博弈模型,采用理论比较和数值仿真分析了后悔敏感系数、消费者异质性与供应链成员企业定价决策的关系.研究发现,受价格折扣下的后悔预期影响,产品的价格随后悔敏感系数与消费者异质性的增大先增加后降低,且制造商领导结构下的价格最高;当后悔敏感系数与消费者异质性较低时,供应链成员企业采用撇脂定价策略,当后悔敏感系数与消费者异质性较高时,供应链成员企业采用渗透定价策略;在价格折扣的刺激下,针对高后悔型消费者,制造商采用承诺式广告策略,零售商采用声望定价策略,针对高偏好差异型产品,制造商采用差异化定制策略,零售商采用差别定价策略.     

租售混合渠道下考虑回购转售的产品线与渠道联合策略

针对一个由制造商向租赁商回购产品并转售给零售商的租售混合渠道供应链，研究制造商对以下产品线与渠道联合策略的选择问题：向租售混合渠道供应高质量产品(H策略)、低质量产品(L策略)或两种异质产品(包括HL(LH)策略，即高质量和低质量产品分别进入租赁(零售)和零售(租赁)渠道),应用动态博弈理论建立上述4种策略下的两周期供应链博弈模型并进行比较分析。研究表明：(1)在上述4种策略下，回购价格较高时均会出现回购情形；(2)制造商在H策略有回购情形下实现最优，两种产品质量差异越大，则H策略的优势就越明显；(3)在有回购情形下，回购价格始终低于转售价格，制造商经由零售渠道的利润率始终高于租赁渠道，且LH策略下该利润率最高。最后，通过算例分析了4种策略下产品质量差异系数对制造商利润和相关决策的影响。     

基于后市场服务联盟的服务供应链协调策略

针对质保期内制造商和供应商组成后市场服务联盟联合向客户提供后市场服务时的后市场服务供应链协调问题,考虑后市场服务水平对产品需求的影响,建立了集中决策下供应链系统以及分散决策下制造商和供应商的利润模型。通过分析和比较集中决策和分散决策下制造商和供应商的最优决策,设计了一种基于后市场服务成本分担和收益共享的复合契约对分散决策下的服务供应链进行协调,给出了服务供应链达到协调的条件,使该契约下的制造商和供应商实现了双赢。通过算例分析,验证了后市场服务供应链协调契约的有效性。     

考虑质量和延保服务的多产品供应链网络均衡

为了得到企业在提高产品质量,提供优质延保服务的情况下的最优销售策略,研究了制造商提供延保服务,并且通过提高产品质量以减少延保成本的供应链网络均衡策略,其中制造商生产多种类型的产品,分析延保时间、质量努力成本、延保服务比例及产品维修率对均衡决策及利润的影响,最后通过数值算例验证了结论的正确性.研究表明:延保时间增大会使产品及延保服务的交易量先增加后减少,从而导致供应链各成员企业利润先增加后减少,因而商家要尝试选择最优延保时间;制造商增大产品质量投入会增加产品的零售价格,减少产品和延保服务的交易量,对供应链各成员企业不利;延保比例的增大将降低产品零售价格而增大延保服务的价格,产品和服务的交易量都会增大,因而供应链各成员企业利润都增加.     

考虑运费共担的三级时滞变质品供应链定价与协调

在"制造商—运输服务商—分销商"组成的三级时滞变质品供应链中,市场需求受产品销售价格与变质时间影响,且运输费用由制造商和分销商共同分担,分别考察了各成员企业在无合作、局部合作及全面合作3种决策模式下的产品定价策略与期望收益水平.结果表明:随着各成员企业间相互合作的不断深入,时滞变质品的销售价格降低,市场供给量与供应链系...     

存在展厅效应的双渠道供应链协调策略研究

线下渠道服务对线上渠道需求的促进作用可能导致线下提供服务积极性降低以及渠道竞争加剧,针对这一问题,考虑零售商线下渠道服务对制造商线上渠道需求具有促进作用的展厅效应的情形下,研究由一个制造商和一个零售商组成的双渠道供应链的协调问题。构建了集中式决策与分散式决策下的理论模型,分析、比较了展厅效应对最优定价、服务水平和价格竞争的影响,提出一种基于线下需求引导的协调策略。研究表明:展厅效应的增强不仅不会诱导制造商降低线上价格和抑制零售商提供服务的积极性,还能缩小渠道间价差,进而减少由价格竞争导致的需求转移;所提出的协调策略可以实现供应链系统的完美协调。并且,展厅效应强度可以通过影响协调参数对供应链成员利润分配产生影响。通过算例分析,验证了该协调策略的有效性。     

双渠道两阶段供应链网络均衡模型

研究了在电子商务环境下产品存在现货市场时，由供应商和制造商组成的两层供应链网络在两阶段交易情况下的均衡问题。模型考虑了供应链同一层次企业间存在竞争和不同层次企业间存在交易成本的情况，研究了两阶段交易网络均衡问题，建立了供应商和制造商的决策模型，给出了求解算法并做了算例分析。求解得到的均衡产量、订货量和均衡价格对供应链上企业决定生产规模和销售价格等，均有指导意义。     

贸易信贷下考虑产品质量竞争的OEM外包决策

为了探究贸易信贷下受资金约束原始设备生产商(OEM)产品生产的外包问题，帮助OEM选择合适的外包生产企业，通过构建数学模型，研究在产品质量竞争下OEM将产品生产分别外包给竞争合同制造商或非竞争合同制造商所进行的决策，应用博弈论对这两种制造商分别以固定、策略型、短视型3种不同利率模式为OEM提供融资并生产产品的情形进行分析，得到了OEM的最优外包选择。研究结果为受资金约束OEM企业的外包选择提供了理论参考和决策支持，进一步丰富了供应链融资和外包决策理论。     

竞争的闭环供应链回收渠道的演化博弈决策

为提高闭环供应链的运作效率,在竞争的制造商共用一个强势零售商的市场结构下,应用演化博弈对闭环供应链回收渠道的决策进行了分析.研究表明,制造商之间的竞争程度、废旧产品回收的难易程度和再制造成本的节约共同影响回收渠道的演化结果;政府通过实施补贴政策可以促使制造商都选择直接回收渠道的演化稳定策略,更有利于消费者和社会.     

在线零售商价格折扣下的供应链合作广告策略

为研究在线渠道提供价格折扣对合作广告策略的影响,考虑由一个制造商和一个在线零售商组成的两级供应链系统,通过构建价格折扣和合作广告需求模型,分别求得集中决策和Stackelberg主从博弈下均衡的合作广告策略。研究结果表明,随着价格折扣的增大,制造商品牌广告投入及其对在线零售商促销广告投入的分担比例相应提高,在线零售商促销广告的变化与价格折扣程度相关。进一步对比了集中决策和Stackelberg主从博弈下均衡的系统利润水平,给出了一个双向参与合作广告协调策略,实现了供应链协调。     

考虑二手产品专利保护的闭环供应链竞争策略

针对二手产品的专利保护问题,研究了原制造商与二手商的竞争策略。在消费者市场可能同时存在新产品、再制造产品以及二手产品的异质需求环境下,分别构建了考虑无专利许可和专利许可两种情形的闭环供应链竞争决策模型,并得出了最优竞争策略。通过对比研究和算例仿真,分析了不同参数变化对产品销量及闭环供应链利润的影响。研究表明:当二手商翻新成本增加值较小时,在未经专利许可的竞争情形下,市场总份额可以得到拓展,二手商、零售商以及闭环供应链有更广阔的获利空间,原制造商会面临二手商的利润侵占;在专利许可的竞争情形下,由于受到专利保护的制约,市场总份额会减少,二手商、零售商和闭环供应链的获利空间会被压缩。而只有当二手商翻新成本增加值较大时,二手商才会选择专利许可。     

产品差异化下的线上与线下供应链合作广告微分对策

为研究产品差异化下的线上与线下融合供应链合作广告策略,针对单个制造商与单个零售商组成的线上与线下供应链,利用微分对策得到集中决策和分散博弈下供应链成员的广告投入和广告分担比例。研究结果表明,分担比例的大小与渠道产品商誉、供应链成员边际利润、产品差异化程度密切相关;Stackelberg博弈下零售商的最优广告策略为不分担制造商在线渠道对传统渠道的广告投入,并设计了一个广告费用分担合同来实现供应链协调;最后,用数值算例对结论进行了验证。     

考虑歧视性回收的双渠道闭环供应链决策

针对零售商、第三方共同回收的双渠道闭环供应链决策问题,研究了制造商对零售商与第三方回收商采取的歧视性回收定价策略,并利用歧视系数讨论了歧视回收与公平回收策略的供应链利润、回收率的差异.研究表明,制造商和零售商利润关于差异回收策略存在对称性的特征,但系统回收率、第三方回收商利润会随第三方回收价格的增加而增加,为双渠道闭环供应链增加社会福利、提高废旧品回收率创造一条可行的道路.同时,制造商选择歧视回收还是公平回收策略,取决于回收价格、歧视系数、再制造成本节省之间的关系.     

考虑需求扰动及企业社会责任行为的绿色供应链决策

为了探讨需求扰动及零售商企业社会责任(CSR)行为对绿色供应链决策的影响，构建了制造商主导的绿色供应链模型，并得到需求扰动前后的均衡结果，然后研究了绿色供应链的协调问题，最后将模型拓展到绿色供应链与传统供应链横向竞争的情形。结果表明，当需求发生大幅扰动时，制造商需要调整产品绿色度，此时零售商的CSR行为会增大制造商对产品绿色度的调整量；需求扰动会使绿色供应链系统利润偏离预期，此时零售商的CSR行为会加剧需求扰动对绿色供应链系统利润的影响，不利于绿色供应链的稳定运营；二部定价—成本契约可以实现绿色供应链协调；绿色供应链与传统供应链的横向竞争会增强零售商CSR行为对产品绿色度最优调整量和绿色供应链系统利润偏离程度的影响。     

零售商主导闭环供应链混合回收渠道选择决策

为研究奖惩机制下零售商主导闭环供应链中各参与主体的回收渠道最优决策问题,运用博弈论建立4种奖惩机制下具有竞争性的双渠道销售和多渠道回收闭环供应链模型,对比分析了4种混合回收模式下供应链成员利润、整个供应链系统的利润和回收水平。研究表明:废旧产品回收价格系数与回收渠道竞争系数之比较小时,制造商会选择制造商和第三方回收商这一混合回收渠道,此时供应链存在不稳定性;反之,制造商会选择制造商、零售商和第三方回收商这一混合回收渠道,此时供应链具有长期稳定性。单位奖惩因子和销售渠道模式不影响供应链各成员的最优回收渠道决策。