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基于机构创新设计的机构再生设计的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
机构再生设计法打破了传统的机构设计方法,由传统的选型设计转向构型创新设计,在机构设计过程中缩短了设计周期,提高了设计工作效率。机构再生设计法着重研究了现有机构简图一般化运动链,根据设计要求给原始机构一般化运动链各个杆件赋与不同的功能目的,从而再生出与原始机构不同构型的运动链。 相似文献
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介绍了机构再生设计法,该方法由传统的选型设计转向构型创新设计,在机构设计过程中缩短了设计周期,提高了工作效率.机构再生设计法着重研究现有机构简图一般化运动链,根据设计要求给原始机构一般化运动链各个杆件赋予不同的功能目的,从而再生出与原始机构不同构型的运动链. 相似文献
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软糖包装机接糖机构的CAD设计及动态模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
用CAD设计及动态模拟 ,对糖果包装机中的接糖机构进行改进设计。解决了由一个五杆机构 ,二个凸轮机构与一个偏心轮机构组合而成的综合机构设计计算与动态模拟的问题 ,提高了糖果包装机的精度 ,取得了最佳的性能 ,降低了成本 ,缩短了设计与试制的周期。 相似文献
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ADAM S是机械系统动力学分析软件,M ATLAB/S im u link是控制系统建模及仿真软件,运用ADAM S/Con tro ls模块作为两软件的接口,可以实现机械系统与控制系统的联合仿真。简单介绍了联合仿真、ADAM S/Con tro ls和M ATLAB/S im u link,最后给出了球-梁模型联合仿真设计实例。 相似文献
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虚拟样机技术及ADAMS 总被引:15,自引:0,他引:15
ADAMS是目前著名的虚拟样机分析软件。运用ADAMS软件,用户可以很方便地对虚拟样机进行静力学、运动学和动力学分析。简单介绍了虚拟样机技术和ADAMS软件,最后给出了一个平面四连杆机构应用实例。 相似文献
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利用Pro/E与ADAMS联合建立三维模型进行动力学分析研究的过程存在着数据传递路径选择的问题,要在ADAMS软件中导入完整而全面的Pro/E模型,选择何种中性文件进行数据传递就显得至关重要。文中详细研究了Pro/E与ADAMS软件均支持的中性文件:*.stp,*.slp,*.stl,*.igs,*.x_t,*.obj,并以五轴联动铣头模型为例,将以上中性文件分别导入ADAMS软件进行对比分析。研究表明:*.x_t文件与*.obj文件更适用于Pro/E与ADAMS之间的数据转换,能够获得更加完整且全面的模型。 相似文献
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ADAMS与UG、SolidWorks的数据交换实践 总被引:10,自引:1,他引:10
利用UG、SolidW orks等三维CAD软件强大的建模功能,将建好的模型导入ADAMS,以弥补ADAMS建模能力弱的不足;讨论了ADAMS与UG、SolidW orks等CAD软件的数据交换过程。 相似文献
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在ADAMS中没有针对钢丝绳这一类大变形物体直接建模的工具.重点研究了基于ADAMS创建钢丝绳模型的理论,并分析了用Bushing轴套力和Contact接触力建立模型的方法,为在ADAMS软件中创建钢丝绳模型及仿真分析提供了理论依据. 相似文献
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基于ADAMS的麦弗逊前悬架优化设计 总被引:7,自引:0,他引:7
针对厂家反映的某皮卡车前轮磨损严重的问题,以多刚体系统动力学理论为基础,应用机械系统动力学仿真分析软件ADAMS中的Car专业模块建立该车的麦弗逊式前悬架多刚体模型,并采用ADAMS/Insight模块进行影响因素的分析,找出磨损严重的原因,同时进一步进行悬架布置的优化,并得到优化后的悬架布置方案。 相似文献
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以并联机器人单支链系统为研究对象,利用机械系统动力学分析软件ADAMS建立系统的动力学模型,并添加外部载荷及约束.在控制系统仿真软件Matlab中设计伺服系统的控制算法,利用控制输出来驱动机械模型.通过ADAMS/Controls模块作为两软件的接口,将AD-AMS中的机械模型杆位置、电动机速度输出反馈给控制模型,实现机械系统与控制系统的联合仿真.通过联合仿真,可以为单支链控制系统的设计与调试提供可靠依据. 相似文献
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针对厂家反映的前轮磨损严重的问题,以多体系统动力学理论为基础,应用机械系统动力学仿真分析软件ADAMS的Car专业模块建立该皮卡车麦弗逊式前悬架多体系统模型,并采用ADAMS/Insight模块进行性能分析,找出磨损严重的原因,同时进一步进行悬架布置优化设计,得出优化的的悬架布置方案,较好地解决了轮胎磨损的问题. 相似文献