气缸套珩磨工艺参数的选择(上)

珩磨是用颗粒很细的油石和适当的切削液来加工工件的内孔或外表面的一种金属切削方法,它是采用三块平板互研的原理加工出精密的表面。工作时,珩磨机主轴带动珩磨头,在工件的孔内不断地做旋转和往复运动,使油石沿径向逐渐张开来切削金属。如今珩磨加工不再是只用于减小表面粗糙度     

大直径缸筒的强力珩磨加工

<正>我厂承接加工Φ350mm,精度IT9,内孔粗糙度Ra0.4μm,长度3000～4000mm,材质27SiMn,调质硬度HB260～290,大直径缸筒,采用粗镗、半精镗、浮动精镗、强力珩磨加工工艺方案,经生产实践表明,该工艺合理,成品率高,达到了产品的图样要求,取得较好的技术经济效果。本文介绍强力珩磨加工工艺及其工艺参数选择供参考。1强力珩磨加工的必备条件 强力珩磨是利用珩磨的基本原理,通过加大油石压力,从而达到高效去除金属的一种加工方法。要进行强力珩磨加工,必须具有下列条件: 1.1机床能够使得珩磨工具对被加工零件表面产生足够的切削压力（0.5～6MPa）; 1.2珩磨工具及其油石应能承受足够大的切削压力; 1.3油石具有较强的切削能力和自励性能;     

浅谈金刚石珩磨油石加工气缸套内孔平顶网纹

一、前言 珩磨加工是一种低速的精加工方法。经珩磨加工的零件表面质量好、粗糙度低,而且珩磨加工生产效率高、加工经济性好,它不仅在汽车、拖拉机、船舶、航空工业中应用,而且在工程机械、石油机械、机床、军工等机械制造行业各个部门中得到越来越广泛的应用。如今珩磨加工已不再是用于降低表面粗糙度值的最终加工方法,也广泛地应用于为了切除较大余量的中间工序中,它已成为一种被加工零件能够达到高精度、低粗糙度、高寿命、高切削效率的新型的有效加工方法。 金刚石珩磨加工工艺就是采用以金刚石为磨料的珩磨油石,珩磨被加工工件的…     

内孔珩磨概念的新发展

近年来,由于珩磨机床、工具和磨料的发展,珩磨加工有了进一步的改进。珩磨加工的优点,主要在精度较低的机床上,可以加工出精度较高的工件,而且有较高的生产率。本文仅就内孔珩磨作一分析和介绍。一、内孔珩磨基本原理的剖析内孔珩磨,简单地说,就是在珩磨头上装一块或数块油石,通过特定的机构,给予适当压力,使油石径向张开,均匀的压向工件孔壁,同时作旋转和往复运动,由油石上的磨粒进行切削。珩磨加工有两种方式:一种是工件和珩磨头分别刚性地固定在工作台和主轴上,叫强制式珩磨。另一     

珩磨机床的选用原则

一、精磨加工特点及其用途 珩摩加工是磨削加工的特殊形式,是一种低速表面精加工工序,又是一种高效率的加工方法。为了修正被加工件的尺寸、形状和表面质量,利用装在珩磨头上的珩磨油石与被加工表保持一定的面接触,并相互有一定的压力,进行两坐标(内孔加工是旋转和往复)运动,来进行切削加工。 由于珩磨加工比其他切削加工具有许多独特之处,所以在机械加工中得以发展和应用.其主要特点如下: (1)珩磨加工是一种使工件加工表面达到高精度、高表面质量、高寿命的,种高效加工方法。 ①加工精度高加工小孔时,其尺寸精度和椭圆度“”“可达ic。,一…     

液压缸筒珩磨机理的研究与应用

珩磨是磨削加工的形式之一,由于珩磨加工后的零件表面质量好,粗糙度低,而且加工效率高,因而珩磨工艺被首选用于液压缸筒的精密加工.珩磨加工原理是通过在油石与工件表面之间施加一定压力,并以合适的切削用量实现油石与工件表面之间的预定合成运动,以加工出几何精度高、表面质量好的工件表面.     

珩磨加工在机械加工中的地位及其发展

一、珩磨加工的定义及切削原理 珩磨加工是利用粘结在一起的磨粒──油石与被加工物保持一定的面接触状态,进行两座标或三座标的相对运动(内孔珩削是旋转、往复及进给三种运动),从而达到以提高被加工物表面光洁度、形状精度、尺寸精度的一种多刃切削方法。在切削型珩磨加工中,放大观看珩磨加工的切屑.与车床铁屑的形状是相似的。 珩磨与研磨不同,在于前者的磨粒是粘结在一起的油石状态,而研磨是游离状态磨粒的切削。因此,国外有人在广义上把研磨也称之为切削刃和工件接触状态为自由型的珩磨加工。本文所探讨的珩磨加工是指不同于研磨的。也…     

珩磨油石制备与选用研究进展

阐述了油石用磨料(金刚石、CBN、刚玉、碳化硅)的物理、化学和力学特性以及超硬磨料(金刚石、CBN)珩磨油石的制备和应用。论述了珩磨油石的性能(磨料种类、磨料粒度、油石硬度)与被加工零件材料之间的相关性。总体而言,超硬珩磨油石——金刚石和CBN油石的应用越来越广泛,也给珩磨加工带来了很大发展。可是,金刚石和CBN珩磨油石所用粘结剂配方很难标准化,加上被加工零件材质和精度要求的多样性,使制备的油石性能与被加工零件的匹配性难以把握,也给油石制备研究增加了复杂性。目前,油石性能与被加工零件材质之间的匹配性研究尚缺乏。     

一种简易珩磨头

对于内孔表面粗糙度Ｒａ０．０２５～Ｒａ０．２之间、要求较高的内孔,一般采用珩磨的工艺加工方法。在正常情况下,珩磨头制造精度高,特别是对于试制产品,灵活性差,为此,特介绍一种简易珩磨头。如图所示：此珩磨头共有４件组成,分别是油石条、弹簧、珩磨杆和限位套。其工作原理是：珩磨杆３为莫氏３号锥度和机床主轴孔相配合,通过限位套限制两油石条,使之顺畅进入工件内孔。开动机床,主轴的旋转使油石条做圆周运动,通过手动,使油石条做轴向运动。这样经过反复多次,即可完成对内孔的珩磨,使之达到理想的粗糙度要求。一种简易珩…     

珩磨头结构的改进

气缸套是柴油机上的重要零件,其最终一道加工工序是珩磨内孔。铁道部戚墅堰机车车辆工厂所加工的16V240柴油机气缸套,任务重,精度高。但在最终珩磨气缸套内孔时,却经常发生拉毛现象,严重影响了气缸套的加工质量。经分析:出现缸套拉毛的主要原因,是由于原来使用的珩磨头结构不够完善所造成。原珩磨头结构由珩磨体1,油石2和油石座3(油石和座粘结成一体),锥体4组成。油石座的两端箍以弹簧5,使油石座始终靠在锥体4上。锥体的上下移动能使油石座张开或合拢。整个珩磨头是通过接杆与机床主轴浮动连接。     

深孔强力珩磨机床加压控制系统的研制

１珩磨加工过程分析内孔珩磨是由油石和工件之间相对运动而完成的。油石固定在主轴油石座上,珩磨头带动油石相对工件旋转,同时又往复运动。油石靠外力压紧在工件表面上,其珩磨过程如图１所示。图１珩磨加工示意图对一个具体的加工工件而言,可调整的工艺参数有网纹交叉...     

珩磨加工

<正>珩磨是一种低速磨削,将珩磨油石用黏结剂黏结或用机械方法装夹在特制的珩磨头上,由珩磨机床主轴带动珩磨头作旋转和上下往复运动,通过珩磨头中的进给胀锥使油石胀出,并向孔壁施加一定的压力以作进给运动,实现珩磨加工。珩磨加工广泛应用于汽车、拖拉机和轴承制造业中的大批量生产,也适用于各类机械制造中的批量生产。如珩磨缸套、连杆孔、油泵油嘴     

几种新型珩磨头

1.油石表面带切削液槽的珩磨头 珩磨的质量与切削液的冲洗作用明显有关。一般切削液是用浇注法送进到切削区的,这时冲洗作用的效果最小。因此,在油石的工作表面上常粘有细切屑渣,部分切屑直接滞留在由切削颗粒形成的交叉网纹内。油石工作表面引起部分堵塞,从而在已加工表面上形成划道,表面的交叉网纹发生畸变。     

外圆与球面的珩磨加工

珩磨是一种对工件进行又旋转又往复运动的低速磨削方法,其速度较低,在100米/分以下,最高不超过300米/分。珩磨有油石条式和珩磨轮式两种基本刃具形式,可以加工内孔、外圆、平面和各种曲面、球面。油石条式的珩磨头,除珩磨头的旋转运动外,还有它沿工件轴线作住复的运动,大都是内孔刚性磨削,有时也有弹性油石条的珩磨,多用于大孔径。加工内孔时,一般工件不转。加工外圆时,则工件转,油石条作往复运动,这样在被加工表面上形成了一种左右旋交叉重叠的复杂网状螺旋线。     

珩磨加工工艺

在重型机械加工中,对不能应用磨削加工的大型零件,采用珩磨加工是一种简单、经济的光整加工方法,我厂采用了这种工艺后,加工φ50～φ650的内孔表面粗糙度可达Ra3.2～0.8μm;加工φ100～φ500的外圆表面粗糙度可达Ral.6～0.8μm,解决了生产中的问题,提高了生产效率,获得了较好的经济效益。一、珩磨头的结构与应用珩磨头的结构主要分为油石条式和珩磨轮式两种形式,可用于立式或卧式加工方式。我厂由于零件所决定,采用珩磨轮加工,一般用在车床或深孔钻、镗     

珩磨工艺在汽车零部件加工中的应用

珩磨工艺是一种以被加工面为导向定位面，在一定进给压力下，通过工具和零件的相对运动去除加工余量，其切削轨迹为交叉网纹的高效、精密的孔加工工艺。珩磨加工是一种磨料切削加工工艺，通过正确选择设备和工具可以改善孔和外圆的几何精度和表面粗糙度，同时加工也是一种以切除最少加工余量而达到改善孔缺陷的工艺方法。除机床外，珩磨油石、工具、冷却液、夹具等都对珩磨效果有不可忽视的影响，因此为解决生产中的不同问题，需对机床、珩磨油石、冷却液、夹具等进行不同的合理安排，以形成最佳的珩磨整体解决方案。     

挤压珩磨工艺的应用

挤压珩磨又称磨料流动加工(AFM),是国外70年代发展起来的一种光整加工新工艺。近年来,我国也开始生产挤压珩磨设备,并推广应用该项新工艺。一、加工原理挤压珩磨加工是把一种含有磨粒的半流体状态的介质磨料,装入专用机床——挤压珩磨机介质缸中,并夹紧被加工零件,利用活塞推动磨料,使其在压力作用下呈压缩状态沿着固定通道夹具和被加工零件的被加工表面运动,实现对零件的抛光、倒角、去毛刺。     

谈强力珩磨技术的推广应用

强力珩磨新技术的发展,使珩磨加工的切削效率大为提高,目前最大金属切除率已达到50公斤/小时以上。因而使珩磨加工不仅能作为传统的光整加工手段,而且能同磨削、车削一样作为成形加工的手段。如一些油缸零件的加工,可把冷拔钢管作毛坯直接用强力珩磨加工制成成品。这就使珩磨加工扩大了应用场合而在机械加工业中得到更多的重视。     

珩磨电镀新工艺

珩磨电镀是美国 XLO 公司研制的一种新的高速电镀工艺。这种工艺采用了珩磨和电镀相结合的方法。使金属以很高的速度沉积于零件的电镀面上。初看起来,这种工艺既磨又镀似乎是自相矛盾的,但事实证明,这种电镀的沉积率要比一般的电镀法高50倍以上。这是由于油石在珩磨时磨去了镀件表面的氧化层和其他薄膜,这些薄膜层往往是影响电镀速度的主要因素。此外,珩磨电镀既可以控制电镀层的厚度又可提高表面     

防止工件表面产生划道的珩磨头

珩磨表面的质量与切削液的冲洗作用有明显的关系。在大多数情况下,切削液是用浇注法供应到切削区的,应用这种方法,冲洗作用的效果很差。因此,在油石工作表面常粘有细小的切屑,而在工件表面的交叉网纹内也留有较多的切屑,从而引起油石工作表面部分堵塞,导致在已加工表面形成划道。 　　本文介绍一种新型珩磨头,可克服上述缺点。 [1]珩磨油石的改进 　　改进后的珩磨用油石如图 1所示,在其内部须有中心孔,表面有斜槽,切削液可通过油石内的中心孔,沿斜槽供入 (图 1)。斜槽的方向应与切削速度 V=V12＋ V22的方向相重合。 V1为珩…