机械产品虚拟设计建模方法的研究

本文对机械产品虚拟设计技术作了分析，探索了虚拟设计中产品的建模技术和方法，以电动执行器为例，构建了电动执行器的零部件三维模型；建立了常用标准件的模型库，得到一种实用的虚拟造型方法，可实现产品的快速虚拟设计。     

基于UG的汽车模型虚拟设计

三维模型虚拟设计是机械设计的必然趋势，阐述了三维设计软件UG在生成汽车的各部件中的应用，实现了UG环境下三维汽车模型虚拟装配过程，实践证明，采用UG软件可以把机械设计从“二维平面”设计引入到“三维世界”。     

基于UG发动机虚拟装配仿真分析

虚拟装配仿真是在虚拟环境中,利用虚拟现实技术,对设计发动机零部件三维模型进行虚拟装配、分析、评价以及规划等操作,最终实现发动机可达性和可装配性。以某小型船用发动机为研究对象,基于设计的发动机零部件模型,利用UG软件对此发动机虚拟装配过程进行仿真,通过可视化技术和数字技术对装配过程动画进行编辑,实现装配工艺三维可视化以及可视化教学培训。     

基于SolidWorks的防爆精小型阀门电动执行器设计

依据防爆精小型阀门电动执行器的技术要求,完成了电动执行器总体方案设计和传动机构设计,选用交流异步电动机驱动,详细给出了各级传动参数。以SolidWorks软件为设计平台,完成了电动执行器的三维参数化建模和虚拟样机装配。应用Simulation有限元分析模块对电动执行器传动轴进行了静态与疲劳分析,得出了轴的静态应力、位移分析结果及使用寿命、损坏百分比情况。据所设计虚拟样机及有限元分析结果制作的实物样机用于某煤矿井下生产现场,能够准确启闭控制阀门,性能良好。     

基于UG的汽车模型虚拟设计

三维模型虚拟设计是机械设计的必然趋势。阐述了三维设计软件 UG在生成汽车的各部件中的应用 ,实现了 UG环境下三维汽车模型虚拟装配过程。实践证明 ,采用 UG软件可以把机械设计从“二维平面”设计引入到“三维世界”。     

基于UG的发动机曲轴连杆机构的虚拟设计与运动仿真

三维模型虚拟设计是机械设计的必然趋势。该文简述了三维设计软件UG NX1．0的强大功能,并且结合发动机曲柄连杆机构实现了模型的虚拟设计、虚拟装配及三维动态仿真。     

基于UG NX4.0的齿轮参数化设计及虚拟装配的实现

在UG环境下，开发了齿轮设计建模及虚拟装配系统。该系统利用其二次开发工具UG／Open API实现了齿轮的设计计算，利用UG／Open Grip实现了齿轮的三维参数化建模，利用UG／UIStyler开发了系统用户界面，并可对设计出的齿轮进行虚拟装配，有效地提高设计效率。     

基于UG的客车虚拟设计的研究

虚拟设计是多个学科领域知识的综合集成与应用，三维虚拟设计又是机械设计的趋势。通过对虚拟设计技术的介绍，总结了三维设计软件UG在客车总体造型设计中的应用，包括复杂的客车车身和客车零部件数字模型的建立，实现了UG环境下的客车虚拟装配过程，得到最终的渲染客车造型，对虚拟设计的应用进行了初步探索。     

基于UG的电动自行车虚拟装配与运动学分析

UG提供了一种产品工程解决方案,可对产品设计与加工全过程实现数字化造型与验证。采用UG软件完成电动自行车主要机械零部件三维设计与虚拟装配,其中也利用其Senario?for?FEA模块对电动车关键零部件展开有限元分析;虚拟装配可实现零件静态干涉检查、装配路径规划等,有限元分析也促进了零件的进一步优化。最后,文中简述UG的运动学分析方法,其操作简单,可视化。通过运动件各关键点的位移、速度、加速度等变化规律曲线,从而轻松获知其运动特性。     

基于UG的一种虚拟装配技术的改进方法

本文在分析三维软件UG中的两种虚拟装配技术的基础上,针对胶印机在UG中虚拟装配设计的实际工程应用,提出了一种改善Top-down虚拟装配技术的算法,并对该算法的实现过程进行具体的阐述,指明其对虚拟装配技术的发展有一定的意义,最后给出了这种算法的程序流程图。     

基于Pro/E实现活塞压缩机的运动仿真

在传统的二维设计模式下，零件不是以实体模型进行设计的，因此无法在计算机中对机器进行虚拟装配和运动仿真。针对活塞压缩机设计中的曲柄连杆机构运动干涉检查问题。提出利用ProZE的机构分析模块Pro/MECHANISM实现其运动仿真，并介绍了具体的操作方法。显示出利用Pro／E软件进行压缩机设计的优势。     

Top-down 方法在功放组件结构设计中的应用

兼顾企业现有的设计环境与传统设计流程,充分发挥Top-down三维设计软件的优势,使软件的操作由一般应用向高级应用过渡。文中以雷达发射系统中功放组件结构设计为例,探讨了电子机械领域小规模装配中采用Top-down方法建模的技巧。从功放组件三维装配文件入手,以总体结构及电讯布局为原始参照,通过复制几何、引用参照、参数传递等手段,建立起相关零件特征与顶层要素之间,以及不同零件特征之间的关联,实现了装配中相关零、部件的同步再生。文中还介绍了通过直接参照顶层特征或主体零件,实现在小规模装配中运用Top-down思想的方法。采用Top-down方法,显著加快了三维装配的建模速度,提高了设计准确性,同时也方便了产品的后期调整与更改借用,达到了快速设计的目的。     

基于Unity3D的机械产品拆装系统在手机终端的实现

为了提高机械产品在装配设计、结构设计和培训等方面的效率,介绍一种以Unity3D引擎为工具,基于虚拟现实技术,可在智能手机上流畅运行的机械产品拆装系统。首先,将三维模型从专业设计软件导入到3DMax中,简化零件模型的面数,构建场景模型; 其次,在Unity3D中设计World Space交互菜单,提供简洁友好的虚拟交互方式,通过C#语言,在智能手机上实现双目立体视觉、陀螺仪头部跟踪、交互外设适配及控制和角色控制器; 最后,以二级减速器为例,在智能手机上实现拆装展示。实验结果表明,该系统人机交互性能良好,具有高度的沉浸感,可以满足机械产品虚拟拆装的需求。     

基于CATIA中DELMIA的虚拟装配技术的应用

以某产品的模具为例,对虚拟装配技术在模具产品上的运用进行了初步的探讨,从虚拟装配的实现流程、产品的层次结构划分、装配顺序规划及路径规划进行了分析,并基于CATIA实现了该产品组件的装配过程仿真,确定了合理的装配顺序和路径,为虚拟装配技术在产品上的深入应用提供了有益的探索。结合装配工艺的特点和要求,提出了基于虚拟装配技术进行装配工艺设计的流程;最后针对装配工艺设计的实现方法和软件系统做了概述。     

一种基于多Agent的虚拟装配结构

虚拟装配是虚拟制造的关键技术之一,可在产品设计阶段进行预装配,验证装配工艺的正确性。分析了在分布式虚拟装配系统中结合多Agent技术的必要性,给出了一种基于多Agent的虚拟装配层次结构。     

电梯零部件参数化设计系统的开发

针对电梯不同合同项目机械部件配置多,整梯装配体庞大的特点,进行电梯零部件的设计系统平台的研究,论述了电梯三维参数化零件库的系统体系结构和构建的步骤,开发了三维的电梯零部件产品参数化模型库,实现了电梯零部件虚拟设计,为电梯新梯型的开发提供了先进的技术手段,缩短了新产品研制开发的周期。     

基于Web3D的液压支架虚拟装配平台的研究与开发

在计算机上实现机电产品的虚拟装配,需涉及到开发工具的选择、软件接口、零部件建模、几何模型的位姿变换、几何模型的碰撞干涉检查、动画与交互的实现等技术方法.通过对放顶煤液压支架虚拟装配技术的研究和应用,成功开发了“基于Web3D的放顶煤液压支架虚拟装配平台”,实现了在虚拟环境下液压支架的自动装配和分步装配.表明所采用的技术方法是可行的、软件开发是成功的,同时也为其他机电产品的虚拟装配提供了技术支持和参考.     

虚拟装配技术在自动引导车转向系统中的应用

阐述了虚拟装配技术基本原理、过程和方法,提出了基于SolidWorks三维建模软件,以自动引导车转向系统为设计对象,进行三维建模和虚拟装配设计.先通过虚拟装配关系识别捕捉设计者的意图,然后利用装配约束条件确定零件的装配路径,并完成其装配,最后对自动引导车转向系统进行相应的干涉检验,并进行动画制作,进一步检测虚拟装配的可靠性.实践表明,利用虚拟装配技术可有效地缩短产品研发周期,节约成本和提高产品装配质量.