发动机冷却系统工作原理及故障分析

介绍了汽车发动机冷却系统的工作原理，并针对车辆使用过程中出现的发动机水温过高甚至出现“开锅”的现象进行分析，主要从冷却液、散热器、风扇、气缸垫、节温器及点火时机等几个方面阐述。以找出发动机温度过高的原因。     

发动机"水箱开锅"的防治

一台CPC20A型叉车,采用485Q型发动机。使用过程中,由于工作量大、连续作业时间长,发动机散热器中冷却水的水温经常达到100℃而沸腾(俗称“水箱开锅”)。发动机温度过高,导致叉车动力不足、行车乏力,尤其在夏季容易发生高温高压水蒸气烫伤驾驶员的事故。为此,我们采取了以下检查防治措施。     

做好“九防” 提高发动机寿命

发动机是各类机动车的心脏,如何让发动机青春永驻,除了平时做好保养维修外,还要预防以下几点:一防发动机温度过高夏季气温高,发动机温度容易过高,这会影响发动机的功率。在使用中若遇发动机"开锅",多数情况是水箱缺水,但此时切不可立即加入冷却水,否则会引起缸盖或缸体炸裂。正确的做法:停止运行,低速运转,待水温降到70℃左右,再慢慢加入清洁的冷却水。超负荷作业,不但水温升     

农业机械夏季使用“八要求”

1.要求发动机温度不能过高。夏季气温高,影响发动机的功率的发挥,在使用中若遇发动机“开锅”,多数情况是水箱缺水,但此时切不可立即加入冷却水,否则会引起缸盖或缸体炸裂。正确的做法是,停止运行,低速运转,待水温降到70℃左右后,再慢慢加入清洁的冷却水。     

农业机械夏季使用“九防”

(1)防发动机温度过高。夏季气温高,影响发动机的功率。在使用中若遇发动机"开锅",多数情况是水箱缺水,但此时切不可立即加入冷却水,否则会引起缸盖或缸体炸裂。     

EQ1141G型汽车发动机水箱经常“开锅”故障一例

故障现象：一辆EQ1141G型汽车,装用EQ6BT康明斯发动机,行驶里程约25000km,用户反映启动发动机不久水箱就开始“开锅”,但冷却液的温度并不高。     

160系列推土机冷却液温度过高的原因及改进措施

1.故障现象 1台在热带沙漠地区施工的160型推土机作业时,出现了发动机冷却液温度过高故障。具体表现为该推土机工作时,冷却液容易＂开锅＂,＂开锅＂后整机动力不足,必须停机冷却后才能继续工作。     

使用农用车8"不要"

1.发动机水箱"开锅"时不要盲目拧开水箱盖.发动机水箱"开锅"时,若急需打开水箱盖,应先拧开放水开关,使一部分水蒸气排出,以降低冷却系统的压力,然后用布裹住水箱盖,将脸和身体侧开,慢慢拧下,以防蒸气突然喷出把人烫伤.     

如何预防联合收割机作业时水温过高

背负式联合收割机与自走式联合收割机,在进行收割作业时,往往处于满负荷状态,作业时周围环境灰尘多．气温一般又较高,容易使发动机水温升高。有些机车工作不久发动机水温便会迅速上升,水箱开锅．使机器无法正常工作．严重影响了收割机的作业性能和生产效率。为此,要重视做好发动机水温过高的预防工作。     

装载机制动和冷却不良的原因

1台沃尔沃L220E型装载机在使用超过1．6万h后,出现制动充压不足并报警现象,同时冷却风扇转速过低,进而导致发动机冷却水温度过高甚至“开锅”故障。     

挖掘机副水箱喷水的排查

1台日本神钢公司产250型挖掘机,大修后的柴油机怠速运转时,副水箱间歇性向外喷水,但水温并没有达到“开锅”的温度,再运转一段时间则出现水位及水温报警现象,打开副水箱盖,可以很明显地看到有水泡冒出。     

怎样防止缸盖产生裂缝?

缸盖是发动机的重要零件,大都用铸铁或铸铝制成。其结构复杂、价格也高,有时还难以买到;如果使用不当,容易产生裂缝,而且修复困难,从而会耽误生产,给用户造成很大损失。现将防止缸盖产生裂缝的经验介绍如下。1．水箱开锅时不可突加冷水水冷式发动机的水箱开锅时,冷却水大量蒸发,位于发动机上部的缸盖更易因缺水而温度急剧上升,有时连外表的喷漆或银粉都被烧去,如果此时突加冷水,缸盖会因骤热骤冷而产生裂缝。为此,应让发动机低速运转一会儿,待机温下降、冷却水不再沸腾时,方可小心地打开水箱盖添加冷却水。如果水箱内原加的…     

收割机水箱『开锅』的处理

水箱出现"开锅",千万不要立即加注冷却水,因为运行中的发动机温度本来很高,加上散热器又缺水,如果马上加入冷水,处在高温条件下的机体铸件将因急剧冷却而产生变形,严重者有炸缸的危险.因此,应视具体情况处理.     

发动机过热的原因及防止方法

我处有一台徐州筑路机械厂产的ＷＢＬ２１型稳定土拌和机，在新机时连续工作不到１ｈ即出现“开锅”现象。后来，更换了一台同型号的新发动机，并且对拌和机的拌和刀具的结构进行了改进，但均未能从根本上解决这一问题，因此这台拌和机一直长期闲置未用。 发动机温度过高不外乎以下原因：供油时间太晚；发动机负荷过大；冷却液量少或循环不好；散热系统散热不好。经过多次试验和认真分析，发现前３种原因均可排除，即发动机温度过高的主要原因是发动机散热系统的散热不好。 １．原机散热系统结构分析 在发动机冷却风扇的前部，液压油散热器…     

叉车水温过高故障的排除

一台CPQ2型汽油叉车主要用于短途叉运铝锭及其他物品。使用过程中,发动机出现“开锅”现象,朴加冷却水后才恢复正常;再工作一段时间后又“开锅”。出车前曾怠速运转,没有出现水温过高;补加冷却水后,加大发动机油门仍不走车。也没有出现水温过高。     

夏季怎样防止柴油机温度过高

工程机械大都以柴油机作为动力。水冷式柴油机的正常工作水温应在７５～９０℃之间，风冷式柴油机的缸盖散热片温度也不可超过１２０℃。但是，在炎热的夏季，不少机器在作业中往往出现机温过高甚至水箱 “开锅” 现象，从而导致油耗上升。功率下降和机件磨损加剧等不良后果，严重时只得中断作业，停机降温。为此，工程机械在夏季使用时应注意以下几点： １．做好入夏前的换季保养(１）检查节温器是否正常，必要时予以检修、更换或拆除，清洗冷却系以消除水垢，提高冷却效率。可按１０Ｌ水、７５０ｇ烧碱、１５０ｇ煤油的比例配制清洗液，注…     

柴油机汽缸垫烧蚀故障原因

一台山工ZL30F-1型轮式装载机，配装锡柴6110型柴油机，大修后作业过程中突然出现“开锅”现象。     

路面冷再生机的辅助散热装置

路面冷再生机在炎热的夏季长距离铣削坚固路面时,常常会出现水温高甚至“开锅”现象。由于环境温度较高,单靠发动机水散热器冷却,往往不能满足散热要求。为此我们添加了1套辅助散热装置。     

叉车内燃机风扇的改进

内燃平衡重式叉车(以下简称叉车)是车站和码头等单位用于搬运货物的重要设备。目前部分国产2~3t叉车在中低负荷下尚能正常工作,在炎热的夏天和高速重负荷下,发动机常常温升过快,使用不久就会出现水箱开锅现象。     

推土机动力不足及“涨潮”的故障分析与处理

我公司一台卡特彼勒DSK推土机，一度出现推土作业无力，发动机油底壳油面升高（俗称“涨潮”），变速箱油温高等现象，使机器处于半瘫痪状态，严重地影响了施工生产。经故障分析并作处理后，收到了良好的效果。一、故障现象分析当推土机施工时发现：该机工作超过lh后，行驶速度明显下降；负载较大时，变矩器输出轴转速变慢，动力液压油温度高，并伴有发动机油底壳“涨潮”，变矩器内噪声大的现象。根据推土机作业原理可知，影响推土机推力不足的因素主要有：发动机功率不足；变矩器工况不良；变速箱内3个速度离合器和2个方向离合器内泄漏…